丰田荣放2019款混动电池质保时间为8年。该款车型所采用的是油电混合动力系统，其蓄电池并非追求大容量，而是注重长寿命和高稳定性。与国产比亚迪等电动汽车品牌追求大容量电池不同，丰田的油电混合动力系统主要依赖发动机驱动，电池仅作为辅助动力源，因此电池寿命相对较长。
在动力方面，2024款荣放提供了多种动力选择，以满足不同消费者的需求。其中包括0L自然吸气发动机和5L油电混合动力系统。0L发动机匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺且经济性好，最大功率达到126千瓦，最大扭矩为206牛·米。
丰田荣放5四驱油电混合配置丰富，共有3种不同的型号，分别为DTC、DTV和E-FOUR电子智能四驱系统，分别对应R 4荣放的三款车型系列。
优点： 低油耗表现荣放混动的四驱版，即便在大SUV类别中，也能实现百公里6-7L的综合油耗，这无疑是其一大卖点，尤其对于注重经济性的消费者来说。 宽敞的空间在紧凑型SUV中，丰田荣放的空间极为出色，无论是头部、腿部空间，还是后备箱，都能满足家庭出行需求。
对于这个问题，我们需要先了解丰田荣放2020款混动的真实油耗情况。根据数据显示，该车型的油耗大约在6左右，相对于传统燃油车型来说，确实有一定的省油效果。除了油耗问题，丰田R 4荣放的外观和内饰也值得一提。该车型的外观进行了完全的升级换代，非常帅气、大气耐看。
对于荣放混动两驱与四驱的不同之处，我们从以下几个关键点进行探讨：首先，发动机方面，荣放混动车型均采用丰田的发动机技术，其中两驱版搭载0升自然吸气发动机，最大功率为126千瓦，最大扭矩为209牛米，具备混合喷射技术。
对于丰田荣放车型，厂商推荐的燃油类型为92号汽油。该车型配备有两种动力系统，分别是0升自然吸气发动机和5升自然吸气油电混合动力，均匹配了CVT无级变速器。车辆提供两驱和四驱两种驱动模式。在选择燃油时，需参考车辆发动机的压缩比。
荣放混动版四驱和两驱的区别主要在于驱动方式和发动机配置。混动四驱版采用双电机驱动，而混动两驱版则采用单电机驱动。荣放是丰田旗下的紧凑型SUV，搭载了两款发动机，分别是0升和5升自然吸气发动机。
丰田荣放5四驱油电混合车型提供三种配置：DTC、DTV和E-FOUR电子智能四驱系统。 DTC动态扭矩控制四驱系统配备在R 4荣放0L四驱风尚版和0L四驱风尚PLUS版上。该系统注重驾驶稳定性、燃油经济性以及通过性，能够根据路面情况自动调整前后轮扭矩。
OK，首先需要说明的是，R 4荣放0L汽油版和5L混动版，两者的四驱有着天渊之别。0L四驱是传统的适时四驱系统，丰田的这套四驱系统比较成熟。
这台发动机配备了混合喷射技术，使用铝合金缸盖和缸体。这台发动机配有两个马达，一个120马力，另一个174马力。搭载120马力电机的车型为两轮驱动，搭载174马力电机的车型为四轮驱动。新房融采用丰田tnga结构。该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E型多连杆式独立悬架。
丰田荣放十大缺点总结如下：1：混动电容量太小了，在纯电的模式下，速度还不能超过40Km/h的速度，也跑不了多远。
接下来，我们探讨荣放双擎与纯油动力的优缺点。荣放双擎的优点显而易见：油耗低、动力强劲。这得益于THS混动系统的先进技术。然而，双擎版本也有一些不足之处，例如车船税较高，达到750元，以及系统结构相对复杂且体积较大。在比较荣放双擎与CR-V锐·混动时，我们可以看到两者各有千秋。
荣放双擎和纯油的优缺点 荣放双擎优点：不用多说，油耗低、动力好肯定是THS混动系统的优点。 荣放双擎缺点：车船税高，5L的排量要交750的税费；系统的结构复杂体积大。
空间宽敞空间方面，丰田荣放2020混动版展现出宽敞的车内环境。没有采用溜背设计，使得乘客能充分感受到空间的宽敞。后排空间甚至接近紧凑型SUV的极致，比途观还要大，令人满意。
丰田荣放2020款混动在油耗方面表现确实令人瞩目，实际油耗大约在6左右，显示出其出色的燃油经济性。然而，车辆的省油性能并非其唯一亮点，其外观、内饰和空间表现同样值得称赞。外观方面，丰田R 4荣放2020款混动进行了一次彻底的升级换代，使得这款新车与前代车型相比焕然一新。
2020丰田rav4荣放的油耗数据如下：0L车型百公里油耗为0升，5L混动版车型百公里油耗为9升。荣放是一款紧凑型SUV，车身尺寸为长4600毫米，宽1855毫米，高1680毫米，轴距为2690毫米。
2020年丰田R 4荣放的油耗表现 丰田R 4荣放作为一款紧凑型SUV，其0L车型的百公里油耗仅为0L，展现出卓越的燃油经济性。而5L车型，即混动版，其百公里油耗为9L，表现出环保与性能的双重优势。该车的轴距长达2690mm，车身尺寸为4600mm x 1855mm x 1680mm，具备宽敞的内部空间。
丰田荣放2020混动版，以其卓越的省油性能备受赞誉。实测显示，其油耗表现约为惊人的6：1。外观上，丰田R 4荣放焕然一新，彻底摆脱了前代车型的影子，展现出无可挑剔的帅气与耐看度。车身长度接近B级车标准，流露出美式肌肉车的韵味。
在2020年，丰田R 4荣放的真实油耗表现令人印象深刻。其0L车型的百公里油耗仅为0L，而混动版5L车型的油耗为9L，彰显了出色的燃油经济性。作为丰田紧凑型SUV的一员，荣放的轴距达到2690mm，车身尺寸分别为4600mm x 1855mm x 1680mm。
近日，北美发布了新款的2024款丰田R 4，新车在外观方面改动不大，但对车机系统进行了升级，并将一部分配置增设为标配，售价方面稍有调整，起售价格约为21万 ，均采用5L+8AT的配置，混动则为5L+E-CVT。
正在加载中...获奖理由：有着多年的可靠SUV口碑，大空间、低故障率、高保值率，新荣放从设计到配置再次提升，如果不会选SUV，荣放是非常稳定的选择。
2024款荣放的参数配置包括多个方面，如外观设计、内饰配置、动力性能、安全性能等。在外观设计上，2024款荣放进行了大刀阔斧的改革，采用了更加年轻化、运动化的设计语言。新车前脸设计硬朗，车身线条流畅且富有张力，贯穿车身的C字形尾灯光带增添了动感。
丰田荣放2019款混动电池质保时间是8年的：丰田的油电混合的蓄电池不追求大容量。但追求高寿命。因为它不依靠电池容量续航；而国产的比亚迪的电动汽车，追求的是大容量。只依靠电池行驶可以行驶100km但是，充放电几千次之后就要换电池。好几万。
丰田混动电池能用20年，换一次2万多：丰田对于镍氢电池提供了8年或20万公里的质保，在这样的质保期上可以看出，丰田对自己生产的镍氢电池还是比较有信心的。
和豪华车的配件价格相比还是差了远的。另外，虽然双擎车修理费更贵，但车辆故障的概率并不高，只要我们养护到位的话丰田的车基本上很少出现太大的毛 ，何况厂家还提供了3年/10万公里的整车质保以及8年/20万公里的混动蓄电池质保，所以我们并不用对荣放双擎的修理费用抱有太多顾虑。
丰田对自家产品有着无比的信心，这在荣放混动电池的 质保上得到了体现。丰田的混合动力技术，以其出色的耐用性和稳定性闻名业界，这得益于公司在混动技术领域的深厚积累和持续创新。不同于某些追求大容量的电动车，丰田混合动力电池的设计理念更侧重于长久的使用寿命。
丰田荣放2019款混动版电池的质保时间是20年。丰田荣放2019款混动版采用的是一汽丰田COROLLAHYBRID卡罗拉双擎技术，该技术具有出色的燃油经济性，耐用性高，油耗低，能效高，无需外部充电，百公里油耗仅为2升，加满油甚至可以跑1000公里，省油、省时又省心。
