去年11月，雷克萨斯（Lexus）在中国、 和欧洲推出了UX 300e电动车型，到2025年，其将为每款车型均提供电动和插电式混合动力系统。该公司在去年发布的LF-30概念车（如图）中预告了未来的计划。这是一款具有锐利的外形，配以鸥翼门，并搭载四轮电机的车型。
不单是欧洲车厂， 车厂也在偷偷进行这个计划，根据 汽车媒体爆料，一款全新的雷克萨斯轿跑车将在2025年秋季发布，用来取代LC和RC两款车型。众所周知，雷克萨斯是一家 豪华品牌，LC和RC备受关注但年代较久的运动轿车。RC（Radical Coupe）于2014年10月开始生产。
而到2025年将为每款车型提供电动和插电式混合动力总成。ES系列 NX系列 从450e末尾的“ e”表示它将跟随UX 300e配备电动动力总成。
搭配溜背造型的后窗，整体看上去并非传统SUV过于臃肿的身材，而是轿跑SUV的样式。雷克萨斯RZ450e对标同级如奥迪Q4 e-tron车型，车身尺寸为4805mm*1895mm*1635mm，轴距为2850mm，轮胎尺寸将提供18/20英寸轮胎。
此外，丰田最近还在包括美国、欧洲和澳大利亚在内的全球各地申请了“雷克萨斯RZ 450e”的商标。这意味着雷克萨斯即将向纯电动车进军。雷克萨斯的一贯命名以第二个字母作为车系的识别，比如UX、NX、RX、GX和LX都是SUV车型，而IS、ES和LS都是轿 型，还有RC跑 型。
时至今日，进入新能源时代后，素以混动见长的雷克萨斯却迟迟没有发力电动车市场，终于随着雷克萨斯RZ的上市，让我们又一次见证了雷克萨斯的蜕变和实力，雷克萨斯RZ是一款基于e—TNGA架构下打造的首款纯电动SUV。
易车原创 近日，雷克萨斯宣布，到2030年时，旗下所有车系都将提供纯电版；到2035年时，将在全球范围内实现100%纯电动化。因此，对雷克萨斯来说，RZ450e是一款具有历史意义的产品，它和同平台的丰田bZ4X一样，是丰田汽车集团开启纯电转型的里程碑。
从曝光图片来看，这款纯电四门轿跑将会采用雷克萨斯家族最新设计语言，整体风格更接近旗下SUV凌厉的造型，按照计划，新车预计将于2026年之前推出，剑指保时捷Taycan。
雷克萨斯（Lexus）这家 豪华汽车制造商在美国、欧洲和澳大利亚申请了RZ 450e的商标，这是雷克萨斯的粉丝们首次发现的。它遵循了雷克萨斯汽车制造商目前的命名惯例，这表明这可能是一款全新的电动车型，随着雷克萨斯进一步向电动汽车领域进军，该公司将增加其车型的产品阵容。
而对于RZ 450 e这个车型名称，根据雷克萨斯的命名体系，目前R系列包括RC跑车以及RX跨界车型，但还没有使用过RZ，因此这将是一个全新车型。另外从雷克萨斯电动车均采用“e”做车名结尾来看，这款RZ 450e车型也应该是一款电动车。综合来看，这款车将是雷克萨斯正在研发的全新类别的电动化产品。
雷克萨斯RZ450e在命名方面有着不小深意，其中“R”代表的是“Radiant”也就是光芒四射的意思，“Z”则为，“Z-axis”新维度，以及“Zero”零排放，“e”代表的是“eletric”纯电动的意思，表明RZ450e车型将作为雷克萨斯品牌新篇章的开启。
雷克萨斯RC提供了多种颜色供选择，包括黄色、红色、蓝色、灰色和黑色。RC是雷克萨斯的一款跑车，搭载了0升涡轮增压发动机，代号为8AR-FTS，最大功率为180kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机在5800转每分钟时达到最大功率，在1650到4400转每分钟时达到最大扭矩。
Lc和rc不是同一个档次的车型，lc的定位比rc高，lc的价格比rc贵。Rc采用0升涡轮增压发动机，lc采用5升自然吸气v6发动机，lc是一款混合动力跑车。Rc的0升涡轮增压发动机最大扭矩为245马力和350牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1650至4400转/分，最大功率转速为5800转/分。
不单是欧洲车厂， 车厂也在偷偷进行这个计划，根据 汽车媒体爆料，一款全新的雷克萨斯轿跑车将在2025年秋季发布，用来取代LC和RC两款车型。众所周知，雷克萨斯是一家 豪华品牌，LC和RC备受关注但年代较久的运动轿车。RC（Radical Coupe）于2014年10月开始生产。
而到2025年将为每款车型提供电动和插电式混合动力总成。ES系列 NX系列 从450e末尾的“ e”表示它将跟随UX 300e配备电动动力总成。
雷克萨斯LC是一款标准的GT跑车，其整体设计符合一辆跑车应有的标准，但RC则跟IS有着 的关系，甚至可以把RC理解成为IS的Coupe版，所以严格意义上来看，RC并不是一款标准的跑车，只是两门Coupe车型。另外，这一代的RC迟迟没有升级到TNGA架构，其整体技术脱离了时代——要知道，它居然还在用脚刹。
