7座车是不可以申请改成4座的！新车去车管所注册时，车管所会审核你的车辆合格证，车辆一致性证书，然后核对整车公告信息参数是否与工信部信息一致，如果当时你合格证是7座车，实车查验时也是七座，并且与工信部公告信息参数一致，会录入公安部交通管理系统，保存存档，备案！如果上了牌。
8座车改为一类车已于2019年9月1日起实施。2019年5月发布修订的《收费公路车辆通行费车型分类》，并对此次修订作出解读。新标准对车辆类别体系重新划分，增加“专项作业车”大类，将1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。
到报废车上去找，也可以自己做，也可以到修理厂告诉人家你的意图。
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定，7座车可以申请改装成4座，但需要先核实当地车管所是否允许。如果车管所同意，并且可以更改车辆行驶证或登记证书信息，就可以直接进行改装。需要注意的是，改装后需遵守相关规定，如加装前后防撞装置、防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，或者增加机动 内装饰。
7座车子审车的时候需要携带以下的证件，直接去审车点去审车就可以了：年检需要带的资料 车主 ；车辆行驶证原件；在有效期内的交强险保单；本年度车船税纳（免）税证明（车船税证明一般在交强险保单内）。
车位坐数不能更，改果被交警发现会视为非法改装，拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征一般会扣分罚款的，，7座车是不可以改9座车子的，如果被交警发现会视为非法改装，一般会扣分罚款的。
法律分析：车位坐数不能更，改果被交警发现会视为非法改装，拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征一般会扣分罚款的，，7座车是不可以改9座车子的，如果被交警发现会视为非法改装，一般会扣分罚款的。
九座以下的小轿车 ，与七座以下的小轿车 ，都是蓝牌子的车辆 。所以是不需要变更车牌子的 。如果九座车的牌子是拍来的 ，自己新买七座以下的小汽车 ，原来九座车的牌子，可以通过车管所改到七座以下小轿车上的 。
车辆座位数不能变更。办什么手续也不给你改。汽车出厂是几座的就是几座的。如果被交警发现会视为非法改装，一般会扣分罚款的，除非经过当地车管所批准并更改行驶证信息才可以。车厢内部减少座位不用申请， 直接拆下5个座位就好了. 等到检车时再装上。
办理9座改7座手续应该去该车子户籍所在地车管所申请才可以，而且连车子行驶证还有登记证书信息也要进行变更。
在2020年1月，八座车有可能被划入一类车范畴，根据《收费公路车辆通行费车型分类（征求意见稿）》的调整，将1类客车的承载人数上限从7座调整为≤9座。这一举措对八座车型车主来说无疑是一大利好，有助于缓解他们对于交费压力的担忧。
无论是8座车还是9座车，自2020年1月1日起，其收费标准已调整为一类客车，与7座以下轿车的收费相同。在高速公路上行车时，需要注意保持安全距离，谨慎超车，并定期检查轮胎，以防意外。一旦错过出口，切勿冒险倒车，这不仅会面临罚款，还可能引发严重事故。
八座车可能在2020年1月实行一类车，因为根据《收费公路车辆通行费车型分类（征求意见稿）》中将1类客车的核载人数由7座改为≤9座。这将对现存的8座带来巨大利好，减轻了车主的交费压力。
七座改四座需要什么手续想要将七座车改装成四座车，需要按照我国道路交通安全法的规定，携带机动车登记证书、车辆行驶证、车主 以及改装方案，前往车辆管理部门办理申请车辆改装手续。只有获得了相关部门的批准，才能进行改装。
七座改四座需要办理车辆改装手续。根据我国道路交通安全 定，车主需要携带机动车登记证书、车辆行驶证、 以及改装方案，前往车辆管理部门进行申请。如果需要更换发动机、车身或者车架，还需要提交机动车安全技术检验合格证明。
根据相关规定，七座改为四座需要提交以下证明和凭证：机动车所有人的 明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车安全技术检验合格证明以及申请车辆改装的证明。如果机动车使用性质变更为公路客运、旅游客运，还需要与有关部门联网核查道路运输许可信息、车辆使用性质信息。
要改行驶证，那是肯定要去车管所备案的，如果行驶证上是7座，你拆了后排变成5座，如果交警查到，属于私自改装车辆，要罚款的。面包车拆掉后排座椅属于非法改装，会处予警告或者500元以下罚款。
肯定问题大啦，7座车不可以载9人，载9人属于超载，超载对谁都是不好的啊。你想过万一了吗？所以，不可以超载行驶。
根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定，7座车可以申请改装成4座，但需要先核实当地车管所是否允许。如果车管所同意，并且可以更改车辆行驶证或登记证书信息，就可以直接进行改装。需要注意的是，改装后需遵守相关规定，如加装前后防撞装置、防风罩、水箱、工具箱、备胎架等，或者增加机动 内装饰。
根据汽车年检新规定，七座车年审的时间安排如下：购车后的前6年内，每两年需要进行一次年审；购车后的6年至15年期间，每年需要进行一次年审；超过15年的车辆，则需要每半年进行一次年审。需要特别注意的是，新上牌的小型私家客车在前6年内是免予上线检测的，但仍需按时申领年检及环保标志。
当七座车的使用时间超过10年，每一年都需要进行一次年检。根据最新的年检规定，6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）可以 ，但需要注意的是，在第6年和第8年时，这些车辆仍需要上检测线进行检测。
按照规定，七座车及七座以上的车型按照前6年每2年一审，6-15年的七座车每年一审，15年以上的七座车每半年一审。非营运轿车，包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，但面包车、7座及7座以上车型无法享受 （包括奥德赛、GL汉兰达7座等）。
根据规定，七座车在使用满6年后，需要进行每2年一次的年检。需要注意的是，年检新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入 范围。对于非营运小微型客车（面包车除外），超过6年不满10年的，年检周期由每年检验1次调整为每两年检验1次。
在汽车行业的年检规范中，对于七座车型的处理如下：前六年，每两年进行一次首次检验，从第七年开始，每两年一检，直至第十六年，每年检验一次。超过十六年的，每六个月进行一次严格审查。营运客车的年审周期更为严谨：在车辆运营的前五年，每年进行一次全面检查。
根据相关规定：对于七座及以下的非营运轿车，年审安排有所不同。在车辆购买后的六年内，每两年需要进行一次全面的年审，这对于新车来说，意味着每隔两年即可送到指定的检测站进行检查。然而，当车龄达到六至十五年，年审频率会提升至每年一次。
strong>对于五菱之光面包车，8座版本的改造成7座是不允许的，因为这触及了对机动车原始登记结构和构造的改动，属于违法行为。如果仅是对座位布局进行调整，而不涉及数量的变更，通常不会被视为违规。然而，在实际运营中，必须严格遵守载人规定，不能超载。若想将其改造成运营车辆，必须履行相应的官方手续。
到报废车上去找，也可以自己做，也可以到修理厂告诉人家你的意图。
所述8座面包车型转换为7座车型，实则属于对车身或车架进行了调整改造。根据国家相关法律 规定，此项操作必须由机动车所有者向车辆注册地管理机构及公安交通管理部门提出正式申请，并办理相应的变更登记手续。
