这样的动力表现中规中矩，没有太多优势。一直以来，本田的胎噪都是饱受诟 问题，可是冠道在隔音材料方面优中选优，撕掉旧有标签，带给车主良好的乘坐质感。可是在油箱容积上冠道存在一定短板，特别是在里程过半之后油表的指针会直线下滑，有车主开玩笑称只要上高速，那么就不能错过任何一个加油站。
据二手车市场统计，冠道前1年、3年、5年的平均值保值率分别为73%、57%、48%。保值率在中型SUV中排名第22位。urv的平均值保值率分别为65%、51%和48%。在中型SUV中排名第44位。根据官方的保值率，皇冠路的保值率确实高于urv。
我这台车买了有差不多两年了，跑了一万六千多公里，我觉得URV最大的优势就是大、省心。对于家用来说，这两点真的很重要，尤其是后者，楼主上班族一枚，根本没有太多的时间去伺候车子，URV不发烧不生 ，身体一直很健康，平时到点去做个保养就行了。
因为他的起步弱。本田urv搭载了5T涡轮增压发动机搭配cvt无级变速箱和0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱，按道理来说，这个动力组合对urv来说还是足够使用的，但是起步肉，低转速下换挡有顿挫，转速高后发动机噪音比较大，影响了本田urv的舒适性和动力性。优点 动力储备相当非常足。
所以纠结一番之后，我最后提的是本田的URV，四驱尊享版。在我眼里，URV是一台均衡而中庸的车，开这台车的时间越长，就越欣赏它这种低调实用的性格。外观方面，URV前脸精致，侧面年轻时尚，尾灯特征明显辨识度高。羽翼式大灯，不亮的时候晶莹璀璨，点亮时光华夺目。
在预算为30万的二手车购买计划中，如何挑选出保值率高的车型呢？从二手车市场的热门车型来看，汉兰达、宝马系列、奥迪A4L、大众迈腾、奔驰C级系列、别克GL大众谭跃、本田URV、雷克萨斯ES系列以及大众魏冉，它们的保值率均相当高，备受青睐。然而，车辆的保值率并非孤立存在，它受到多种因素的影响。
在对比URV和冠道的保值率时，可以明显看出冠道的保值率更高，这是其一直以来的突出优势。根据数据显示，冠道在中型SUV中的保值率排名为第22名，而URV的排名则是第44名。保值率作为衡量汽车性价比的综合指标，受到多种因素的影响，包括车辆性能、新车优惠、可靠性以及零配件价格等。
因为他的起步弱。本田urv搭载了5T涡轮增压发动机搭配cvt无级变速箱和0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱，按道理来说，这个动力组合对urv来说还是足够使用的，但是起步肉，低转速下换挡有顿挫，转速高后发动机噪音比较大，影响了本田urv的舒适性和动力性。优点 动力储备相当非常足。
urv和冠道保值率对比之下，是冠道的保值率更高的，这一直是它最大的优势，冠道的保值率在中型SUV中排名第22名，而URV排名则是第44名。
和冠道相比，URV的外观造型过于激进，比冠道更夸张的前脸让消费者对其很难接受，因此如果你想在这两台姊妹车型当中选择的话，保险起见还是选择冠道更好。
urv和冠道保值率对比之下，是冠道的保值率更高的，这一直是它最大的优势，冠道的保值率在中型SUV中排名第22名，而URV排名则是第44名。
两款车在配置上也存在一些差异，如冠道顶配多了全速自适应巡航等功能，而URV顶配则独有倒车镜倒车自动下翻功能。总体而言，选择冠道还是URV，应根据个人喜好、预算和需求进行综合考虑。入门车型推荐冠道，顶配车型URV性价比更高。无论选择哪款车，都能享受到本田品牌的优质产品和驾驶体验。
综合比较，虽然本田URV和冠道的保值率差距不大，但冠道的保值率略高。如果你更关注汽车的保值性能，本田冠道可能是更好的选择。当然，购车决策还需结合个人喜好、实际需求和未来市场趋势进行综合评估。
总的来说，这些数据强有力地证明了冠道的保值率相对于URV要更高，这意味着在相同的使用年限内，消费者选择冠道能获得更佳的性价比。因此，对于追求长期投资回报的购车者来说，冠道无疑是一个更优选的决策。
在对比URV和冠道的保值率时，可以明显看出冠道的保值率更高，这是其一直以来的突出优势。根据数据显示，冠道在中型SUV中的保值率排名为第22名，而URV的排名则是第44名。保值率作为衡量汽车性价比的综合指标，受到多种因素的影响，包括车辆性能、新车优惠、可靠性以及零配件价格等。
舒适性 车子的舒适性很高。座椅很软，乘坐很舒服。隔音效果做的特别好，车内几乎没有杂音。油耗 油耗稍微高了一点，感觉本田的车油耗几乎都会比一般车要高，因为它的车体很重，动力强劲。
本田UR-V作为一款中级SUV，其燃油效率令人印象深刻，每百公里油耗仅为8升左右，这无疑是我选择它的主要原因之一。其内部空间宽敞无比，底盘技术的精湛程度更是让我感到惊叹。车门的厚重感体现了一流的工艺，而5T发动机能爆发出惊人的193马力，对于我来说，这已经完全满足日常驾驶需求。
我这台车买了有差不多两年了，跑了一万六千多公里，我觉得URV最大的优势就是大、省心。对于家用来说，这两点真的很重要，尤其是后者，楼主上班族一枚，根本没有太多的时间去伺候车子，URV不发烧不生 ，身体一直很健康，平时到点去做个保养就行了。
选车理由 当时选车的时候就是冲着UR-V去的本田的车子口碑上非常的不错，然后UR-V这个车保值率也是非常的好，价格上我也很满意，车子外观也很帅，各方面我觉得都是挺不错的，没有理由不选他。
在比较本田URV和冠道的保值率时，我们可以看到冠道的保值率更高。冠道在中型SUV中排名第22名，而URV排名第44名。保值率是指汽车被使用一段时间后与之前车身价之间的比例，它受到性能、新车优惠、汽车可靠性和零配件价格等因素的影响，是性价比的综合指标。
综合比较，虽然本田URV和冠道的保值率差距不大，但冠道的保值率略高。如果你更关注汽车的保值性能，本田冠道可能是更好的选择。当然，购车决策还需结合个人喜好、实际需求和未来市场趋势进行综合评估。
冠道无论是销量还是广本本身的口碑，都要比东本的URV强，并且冠道不仅上市早，起售价还要比URV低，这些都是冠道市场表现比URV好的原因，但是实际对比起来，其实高配的URV性价比更高。
首先，从价格层面来看，东风本田URV在同等配置下的售价通常会高于广汽本田冠道。然而，在配置相当的情况下，性价比更高的冠道更值得推荐，因为这将为您节省一定的开支，拓宽购车预算。外观风格 在外观设计上，本田URV以其时尚与运动的风格吸引目光，而冠道则倾向于稳重与大气。
urv和冠道保值率对比之下，是冠道的保值率更高的，这一直是它最大的优势，冠道的保值率在中型SUV中排名第22名，而URV排名则是第44名。
最后来点简单总结：URV确实算是一台比较均衡的车子，动力操控都还不赖，空间和舒适性超赞，通过性很好，外形时尚，油耗还行，没有什么接受不了的缺点。
全新UR-V 370TURBO的中配车型价格上涨3万元，配置方面的提升在于适时四驱系统和后驻车雷达，虽然城市SUV车型对四驱系统的依赖性不强，但消费者如果进行短途自驾游并路过非铺装路面，全新UR-V的四驱系统就能体现作用，所以我最推荐购买东风本田UR-V 2020款 370TURBO 四驱尊享版车型。
从外观来看，UR-V确实非常的年轻和大气，深受中国年轻消费者的喜爱，特别是黑色的中网，为这款车增加了一些神秘感，有棱有角的线条，显示了它的肌肉，告诉我们，我不简简单单是一辆城市SUV！花瓣轮毂也为UR-V锦上添花。
UR-V有着霸气的外观，尤其是车尾的设计，有点溜背感，尾灯造型狭长，采用LED灯带设计，左右尾灯连成一体，看起来很有设计感。车身尺寸为4825×1942×1675mm，相比于同级别的车型还是有一定的优势。内饰有较强的厚重感和品质感，方向盘粗细合适，外面包裹的皮革手感细腻。
后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。下面咱们来看看落地价，本田UR-V2020款370TURBO四驱尊享版的官方指导价为292800元，目前衡阳市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费27762元，再加上商业保险10280元，最终的全款落地价为330842元。
本田UR-V 370的油耗情况：我们了解到，2020款的370TURBO四驱尊享版本田UR-V，其油耗为7升。这款中型五门五座SUV搭载的是9挡手自一体变速器，车身尺寸为4856mm x 1942mm x 1675mm，轴距达到2820mm。它的最高车速可以达到每小时209公里，油箱容量为57升。
