大众的小型越野车系列包括途观L、途凯、T-ROC、途悦和涛悦等车型。以谭跃2020年380TSI四驱RLine智联版为例，这款车型的车身尺寸为4589mm x 1860mm x 1660mm，轴距达到2731mm，油箱容量为60l，后备箱空间则可在506l至1590l之间灵活调整，整备质量为1750kg。
大众汽车作为全球四大汽车生产商之一，大众越野车系列包括途观L、途铠、T-ROC探歌和途岳，其中途观L作为中型SUV，凭借良好的口碑和空间表现，占据市场高位。总的来说，大众SUV车型种类繁多，覆盖各个级别，满足不同的消费者需求，无论是城市驾驶还是户外探险，都能找到适合的选择。
大众途观：这款车型以其强大的外观设计和流畅的车身线条，成为了大众汽车中的明星产品之一。 大众途观L：作为途观的升级版，它提供了更大的乘坐空间，非常适合家庭出行。 大众途观葛覃：它在配置和性能上都达到了途观系列的高端水准。
大众越野车型概览 大众汽车旗下拥有多种越野车型，其中包括途观、途观L、途观、途锐以及一款特别车型葛覃。尽管这些车型归类于SUV类别，但它们的越野特性使其与纯正SUV有所不同。
探索大众越野车中的经济之选 小型大众越野车阵容 大众旗下提供了一系列小型越野车型，如途观L、途凯、T-ROC、途悦和涛悦。以谭跃2020款380TSI四驱RLine智联版为例，这款车型以其实惠的价格吸引了不少消费者。
一汽大众旗下的越野车型包括探影、探歌和探岳，以下是每款车型的详细介绍： 探影：作为一款小型SUV，探影的车身尺寸为4194mm×1760mm×1601mm，轴距达到2651mm。动力方面，提供了5L和4T两款发动机选择，并 了2T发动机。
小型大众越野车阵容 大众旗下提供了一系列小型越野车型，如途观L、途凯、T-ROC、途悦和涛悦。以谭跃2020款380TSI四驱RLine智联版为例，这款车型以其实惠的价格吸引了不少消费者。
大众探岳。大众探岳0T低功率高配车型和高功率全系车型都配备了4Motion四驱系统，正常情况下前后轮扭矩分配为95：5，但在极端情况下能将100%的扭矩分配到后轮。除此之外，四驱车型还提供了多种驾驶模式选择，基本能够应付普通难度的越野路况，但是遇到高难度的越野路面，探岳也是有心无力。
【太平洋汽车网】大众旗下没有吉普车，都是越野和suv，大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性。
在汽车市场上，七座越野车因其多功能性备受青睐，可满足家庭出行和商务需求。大众现有五款热销七座车型，包括途安、途安L、进口夏朗、进口凯路威和进口迈特威多元万。其中，途昂作为上汽大众的新成员，是一款中大型SUV，标准配置为7座，可选装6座。
途岳 官方售价：158-238万 途岳定位在紧凑型和中型SUV之间，通过层次感升级的外观、内饰，以及在动态性能上的适度妥协，形成了独特的市场定位。尽管在某些方面有所牺牲，但途岳以合理的定价，成功开辟了消费者的新选择。
在小型大众越野车系列中，有几种备选车型，如途观L<！--、途铠<！--、T-ROC探歌<！--和途岳<！--。以其中的探岳2020款380TSI四驱RLine智联版<！--为例，其车身尺寸为4589mm x 1860mm x 1660mm，轴距达到2731mm，油箱容量为60l，行李箱空间可扩展至506至1590l，整体重量为1750kg。
以下是几款大众品牌的越野车型： 途观L，作为今年的最新力作，其销量表现一直稳健，适合各个生活阶段的消费者。其内饰设计配备大屏幕，科技感十足，同时价格也相当亲民，性价比高。 途锐则是性能派的代表，以低调奢华著称，特别适合那些对汽车性能有深度追求，懂车的驾驶者。
小型大众越野车有途观L、途凯、T-ROC、途悦、涛悦等。以谭跃2020380TSI四驱RLine智联版为例。车身长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm，轴距2731mm，油箱容积60l，后备箱容积506-1590l，整车质量1750kg。
大众旗下提供了一系列小型越野车型，如途观L、途凯、T-ROC、途悦和涛悦。以谭跃2020款380TSI四驱RLine智联版为例，这款车型以其实惠的价格吸引了不少消费者。车身尺寸为4589mm x 1860mm x 1660mm，轴距达到2731mm，油箱容积为60l，后备箱空间可扩展至506-1590l，整备质量为1750kg。
官方出现的15万左右上海大众越野车只有以下三款：大众途岳（指导价：158-238万）大众途岳被认为是大众老途观的接班车，这款车在汽车市场上的销量也是非常不错的，新款大众途岳的车型与大灯相连，硬派气质，因此这款车在空间和外观上都是非常不错的，内部有全景电动天窗，有很好采光性。
大众越野车包括途观、途观L、途昂、探歌、途锐以及Tiguan等几款车型。这些越野车归属于SUV范畴，但需要注意的是，并非所有的SUV都可以被称作纯越野车，例如城市SUV。至今，大众尚未推出真正意义上的纯越野SUV。SUV的全称是Sport Utility Vehicle，也就是运动型多用途汽车（郊区多用途汽车）。
一汽大众旗下的越野车型包括探影、探歌和探岳，以下是每款车型的详细介绍： 探影：作为一款小型SUV，探影的车身尺寸为4194mm×1760mm×1601mm，轴距达到2651mm。动力方面，提供了5L和4T两款发动机选择，并 了2T发动机。
途岳 官方售价：158-238万 途岳定位在紧凑型和中型SUV之间，通过层次感升级的外观、内饰，以及在动态性能上的适度妥协，形成了独特的市场定位。尽管在某些方面有所牺牲，但途岳以合理的定价，成功开辟了消费者的新选择。
上图是宝马X1最低配sDrive20Li时尚型的内饰，黑棕配色比较讨巧，中控屏的尺寸相比大众探岳也稍有优势。如果是中高配车型，经典的“丁字裤”三幅式M运动型方向盘、125英寸的中控触摸屏、HUD抬头显示等配置会让宝马X1显得更上档次。 两款SUV的内饰都算不上豪华，但是就用料来说，宝马X1相比大众探岳更加厚道。
大众15-20万左右的SUV有T-ROC探歌、途岳、ID.4CROZZ、ID.4X、探影、途铠六种。T-ROC探歌 转向手感出色、外观耐看、座椅舒服、舒适性不错、空间不错。这是一台4T的涡轮增压发动机，不过动力还是挺足的，踩油门的时候还能感受到明显的推背感。
国产的探歌依旧是采用MQB平台，相比欧版T-Roc来说，轴距长了70mm。在欧洲，T-Roc其实是一款小型SUV，而到了中国，大众把它加长了，然后定位就从小型SUV上升到了紧凑型SUV，有点像途观加个L就和汉兰达同级别的意思，但实际上探歌只是一个加长版的小型SUV。
探岳：采用大众家族式设计语言，颜值颇高。作为一款中型SUV，探岳拥有宽敞的内部空间，无论是家庭出行还是日常通勤都能轻松应对。内饰方面，软性材质包裹的中控台以及精细的做工都展现出较高的品质感，而中控布局向驾驶员一侧倾斜，更加便于操作。
途岳 官方售价：158-238万 途岳定位在紧凑型和中型SUV之间，通过层次感升级的外观、内饰，以及在动态性能上的适度妥协，形成了独特的市场定位。尽管在某些方面有所牺牲，但途岳以合理的定价，成功开辟了消费者的新选择。
大众越野车包括途观、途观L、途昂、探歌、途锐以及Tiguan等几款车型。这些越野车归属于SUV范畴，但需要注意的是，并非所有的SUV都可以被称作纯越野车，例如城市SUV。至今，大众尚未推出真正意义上的纯越野SUV。SUV的全称是Sport Utility Vehicle，也就是运动型多用途汽车（郊区多用途汽车）。
一汽大众旗下的越野车型包括探影、探歌和探岳，以下是每款车型的详细介绍： 探影：作为一款小型SUV，探影的车身尺寸为4194mm×1760mm×1601mm，轴距达到2651mm。动力方面，提供了5L和4T两款发动机选择，并 了2T发动机。
