低。根据查询太平洋汽车网 显示：发动机：马自达3汽车发动机的故障率低于百分之1，故障率较低。变速器：马自达3汽车变速器的故障率低于百分之5，故障率较低，质量较好。
马自达3的发动机 马自达3全铝MZR发动机，这是一款高质量直列四缸发动机，自从它诞生起就没有任何批次问题，它的一大口碑就是质量稳定优异。
2006款马自达3的发动机不是进口的，而是国产的。该车所使用的发动机型号为Z6，与马自达30所使用的LF发动机一样，为直列4缸16气门双顶置凸轮轴结构，缸体及缸盖都采用铝合金材料。该车的发动机不是进口的而是国产的。
马自达的发动机既有国产的也有进口的。马自达的发动机生产具体取决于车型和配置。例如，马自达3昂克赛拉的发动机大约有80%是国产的，只有大约20%是进口的，在南京组装。而阿特兹车型中，0排量的发动机是国产的，5排量的发动机则完全依赖进口。
不是进口的。马自达里只有两相和五是进口的。要是进口你买不起。这些车只有三菱是进口发动机起码十八万左右。但这发动机还是可以的。用几年绝对没问题。发动机是2006年四月爸。早了。
马自达3的发动机不是进口的，只有变速箱是进口的。马自达3的发动机和底盘都是由南京车厂生产的。汽车发动机是汽车的核心部件，为汽车提供动力。它对汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性起着决定性的作用。常见的汽车发动机有汽油机和柴油机，它们都属于往复活塞式内燃机。
马自达的发动机有进口的，也有国产的。这个问题问的太模糊了，没有具体到哪个具体车型，所以没有一个标准、一致的案。马自达是一个品牌，它的旗下有很多车型。每种车型的情况都是不同的。例如马自达3昂克赛拉，发动机只有一少部分零件是进口的。
马自达的发动机是进口的，但是它是在中国制造的。由于缺乏具体车型的信息，因此无法给出一致的案。马自达拥有众多车型，每个车型的情况也各不相同。以马自达3吴哥Sela为例，其发动机仅有少部分是进口的，大约80%是在中国生产，只有20%是在南京组装的。
马自达3是一款备受瞩目的小型车，由马自达汽车公司倾力打造，官方指导价区间为129-189万元，享有“吴哥希拉”的美誉。该车提供了两种动力选择，5L和0L自然吸气发动机，其中5L发动机的最大功率达到86kw，最大扭矩为148Nm，而0L发动机则拥有116kw的最大功率和202Nm的扭矩。
CA4GC18T发动机属于马自达汽车的发动机。全新马自达3依旧用车型上的5L发动机以及0L发动机，最大马力跟现款车型一样，分别是116匹和158匹。虽然动力数据没有变化，能够满足最新的国六排放。动力方面，新款阿特兹继续搭载0L和5L两款自然吸气发动机，最大马力并没有变化。
经过实际测试，马自达3搭载的压燃发动机百公里油耗仅为3升，充分展现了其卓越的燃油经济性。除了燃油经济性，马自达3在操控性方面也有着不凡表现，为驾驶者带来稳定而敏捷的驾驶体验，这也是马自达品牌一贯的特点。
马自达32020款用的是全铝发动机发动机，配置：马自达3不是用的转子发动机！用的发动机有两种一种是6L自然吸气发动机机，一种是0L自然吸气发动机和马6发动机一样；外观方面，全新一代马自达3昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言，整体造型更加前卫；其中前进气格栅面积更大。
总的来说，马自达3和高尔夫8都是高品质的车型。在故障率对比上，马自达更显示出其稳定性。如果你更加注重车辆的耐用性和省油性能，那么马自达3可能是你的理想选择；而如果你追求动力和驾驶体验，高尔夫8无疑是更符合你的需求的车型。
从车质网的故障投诉统计来看，2020款马自达3存在转向系统异响、影音系统故障、车门故障等问题，共计278起投诉；而2021款卡罗拉存在变速器异响、变速箱顿挫和车内各种异响投诉，共计55起。虽然马自达3的故障率并不比卡罗拉低，但从这个角度来看，马自达3更耐用。此外，马自达3的客户满意度也比卡罗拉高。
它是利用发动机电脑精准控制的进气控制方式，可以保证发动机在所有工况下都有一个与之相适应的最大的充气效率。最大进气效率是发动机性能能否发挥出来的最关键因素，所有品牌的发动机进气控制方面都在不遗余力地在保证最大的进气量而在奋斗，马自达3轿车率先给予了可靠地保证。
