原版车后座空间是比较小的，因此如果改装后移能移动八公分左右，追求空间也可以后移至十公分。除此之外瑞虎三往后移动八公分可以与后面的凹槽对齐，因此改装后的瑞虎三后排建议移动八公分，如果在这个参数基础上继续后移的话对降低车辆的整体美观和实用度。
汽车后排座椅向后移改装可以。汽车改装注意事项：汽车改装是要受到限制的。如果随意改装就通不过年检，那时就麻烦了。所以改装汽车一定要在符合相关 的前提下进行改装。
想要对途达后排座椅进行后移改装，需要进行以下步骤： 在车身地板上直接开孔，将座椅固定在理想位置。 在开孔处焊接螺母，重新固定座椅，实现后调。 在车身地板上安装滑轨，将座椅与滑轨连接，实现后排座椅的前后调节。
亲亲，您好。很高兴为您解。锋兰达后排座椅后移10厘米的话，是可以通过后期的改装来实现这样的一个先后移动10公分的情况。这个丰田锋兰达改车座椅的话，最多只能加高10公分左右。因为这款车本身它的座椅高度都已经有那么高了，如果您加太多的话，到时候会影响到驾驶舒适感以及行车视线。
锋兰达后排座椅后移改装是可行的，但需要注意以下几点：检查底盘空间：在进行座椅改装前，首先需要检查车辆的底盘是否有足够的空间来安装前排座椅，并确保座椅的安装位置符合安全要求。检查安全带安装：改装后的座椅必须能够安装车辆的安全带，且安全带的安装位置必须符合安全标准。
锋兰达后排座椅后移改装是一项可行的改装项目，可以通过后期的改装实现座椅向后移动10厘米的效果。然而，在进行改装时需要注意，这款车的座椅高度已经较高，因此最多只能加高10公分左右，以免影响驾驶舒适感和行车视线。
改装后的途达将霸气展现的淋漓尽致，看着更合越野发烧友的口味了。
途达专用款脚垫，因为经常去越野，脚上会粘有泥巴，所以脚垫肯定少不了。主驾座椅是电动调节的，非常方便。行车过程中随意调节座椅角度。前保险杠下方还加了护杠，经常出去浪，防护措施还是要做足的。途达专用款遮阳垫，可以有效防止车内遭到太阳的暴晒。降低车内温度。
途达原车最小离地间隙是225mm，改装了OME途达专用减振器和弹簧后，离地间隙升高到了300mm，不过，在高速上的稳定性还是一如既往得平稳，悬挂保持良好舒适性，大沙发座椅名不虚传，一副长途穿越的好身板。改装最怕加装件强度不够或位置不对产生异响，这款黑武士途达改得很专业，没有听到什么额外噪音。
我买的途达白色顶配。刚上市没多久就买了，目前跑了2万多公里，没有改装任何地方，连座椅套都没买，就安装了脚垫和手机架。 为什么买这种车。首先，天生对这种越野车没有 力。骨子里特别喜欢带大梁的。其次，自己经常出去写生，也需要跑很多山路和非铺装路面。
Green”的点缀不仅让车内多了几分跳跃，还与车身外观相互呼应。前后排座椅上均配有打孔的棕色皮革材质，门板和仪表盘上的皮革材质看起来非常光滑，方向盘也是皮革装饰材料，另外，包括支柱在内的多个部位还采用黑色Alcantara覆盖。
想要对途达后排座椅进行后移改装，需要进行以下步骤： 在车身地板上直接开孔，将座椅固定在理想位置。 在开孔处焊接螺母，重新固定座椅，实现后调。 在车身地板上安装滑轨，将座椅与滑轨连接，实现后排座椅的前后调节。
车内空间方面，大部分情况下，长安CS35占据优势。尽管实测尺寸和官方数据都显示，在宽度上，瑞虎3稍逊于CS35。在座椅功能上，两者后排座椅均可4/6放倒，然而，瑞虎3在放倒后会形成300mm的“台阶”，对搬运大件物品造成一定不便，相比之下，CS35的放平设计更为实用。
瑞虎3作为一款备受瞩目的汽车，奇瑞凭借其杰出的品质，荣获了国家质检总局颁发的“出口 ”认证，成为首个拥有此类车型 资格的乘用车品牌。其内部空间宽敞实用，拥有550-1800L的后部储物空间，后排座椅支持4/6比例放倒，最大后部空间可扩展至惊人的1800L，这是同级别竞品中鲜有的优势所在。
新瑞虎3采用了前麦弗逊式后双连杆独立悬架，操控性表现优秀。离地高度达到190mm，具有更好的通过性；车身尺寸为4420mm×1760mm×1670mm，空间表现优秀；前后排头部空间达到同级罕见的1000mm以上，后排座椅宽度为1300mm，全系支持4\/6比例后排座椅放倒，最大后部空间容积可延展至1800L。
奇瑞瑞虎3后备箱常规深度760mm，宽度870mm，高度105mm，常规后备箱容积420l，后排 座椅 支持46%放倒。后排座椅完全放倒后，最大深度和容积面积可在原有基础上增加一倍以上。
不仅如此，瑞虎3的前后排头部空间也达到了同级罕见的1000mm以上，后排座椅宽度也达到了1300mm，这意味着乘客在车内能够享受到更加舒适的乘坐体验。此外，瑞虎3还支持4/6比例后排座椅放倒，最大后部空间容积可扩展至1800L，这为乘客提供了更加灵活的储物空间。
