损坏是进行更换即可。别克君威变速器只有损坏才需要更换。君威变速箱20t(5t+9at自动手动变速箱)和28t(0t+9at自动手动变速箱)。变速器的损坏会使车辆难以换档。严重时会使换挡无法进行，需要及时修理或更换。变速器的正确操作 是：稍微填充阀门。
相反是这个9AT的变速箱，换挡动作实在是过于频繁，让我觉得不太舒服。 另一个不太让我舒服的地方就是油耗。我用正常的驾驶方式通勤，并不会刻意的省油驾驶，也没有开启运动模式。这台车在表显综合油耗也达到了2L，而纯市区油耗是妥妥超过了10L。对于一台5T的发动机来说，这个油耗有点超出我的预期了。
通用的9AT变速箱技术先进，齿比合理，能够升到9档，但其可靠性还有待商榷，特别是低速升档顿挫并非小概率事件。然而，通用新一代的变速箱在10万公里内质保期内可靠性还是没什么问题。我们以一台行驶了8万公里的别克君威(17款20T精英版)为例，来探讨通用9AT以及君威的整体质量。
稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；迅速握紧离合器握把。
君威发动机配置：5升涡轮增压与0升涡轮增压两款发动机，5升型号马力170，扭矩252牛米；0升型号马力237，扭矩350牛米。两型号均采用铝合金缸盖缸体和缸内直喷技术，匹配9at变速箱。变速箱性能：9at变速箱能提升汽车换挡的平顺性及燃油经济性。
更换变速器油的时候一定要拆掉油底壳，清除油底壳底部磁铁上的铁屑，清洗油底壳，更换滤芯。推荐用循环机更换变速器油，能把电磁阀和变矩器里的残油更换得更彻底，只是多花一些钱而已，多花几百块也无所谓。毕竟换一次或者两次变速器油就要换车了，一般用户也不太可能开到20万公里。
别克君威的变速器并不需要按照固定的时间间隔进行更换，一般是在损坏时才需要更换。君威车型配备的是20T（5T+9AT手自一体变速器）和28T（0T+9AT手自一体变速器）。变速器损坏可能会导致换挡困难，甚至无法换挡，这时就需要及时检修或者是更换变速器。
至2021年10月，整套更换大概需要2万元左右。变速箱出现连续性抖动。这个现象主要是由于锁止离合器磨损导致的，锁止离合器起到缓冲动力连接的作用，因此锁止离合器磨损会令车辆出现抖动，急加速时变速箱出现打滑。
别克君威变速器损坏才需要进行更换。君威变速器20T（5T+9AT手自一体变速器）、28T（0T+9AT手自一体变速器）。变速器损坏会导致车辆换挡困难，严重时会导致无法换挡，需及时检修或者更换。变速器的正确操作 如下：稍加油门。
火花塞更换：推荐每4万公里更换一次，确保引擎点火系统的正常运行。制动液更换：每2年或4万公里进行更换，保证制动系统的效能。变速箱油更换：每6万公里进行一次，维护传动系统的顺畅。总的来说，别克君威的保养周期需要车主灵活对待，依据手册建议进行定期维护，以确保车辆的顺畅运行和持久耐用。
而自动变速器AT则由液力变矩器、行星齿轮、液压扭矩控制系统和液压控制系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速和扭矩。对于别克君威的变速箱保养，建议定期更换变速箱油。手动挡变速箱车型每3年或6万公里更换一次变速箱油，自动挡变速箱车型每4年或6-8万公里更换一次变速箱油。
一般自动变速箱是2年6W公里左右更换一次。因为自动变速箱油和手动变速箱油不一样，自动变速箱油一是起到润滑作用，二也起到了换挡的作用。所以长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命。还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感。
别克君威变速箱油更换指南别克君威变速箱油的更换周期为6万公里，更换容量为4L。那么如何更换变速箱油呢？下面将为您详细介绍三种更换 。别克君威变速箱油更换 重力更换 这种 类似于更换机油。只需拧松油底壳底部的紧固螺母，变速箱油就会自动从放油孔流出。
别克君威0v6的变速器油更换周期：<！-- 根据制造商的建议，别克君威0v6的变速器油更换周期为行驶6万公里。如果在收到油温过热的警告后未及时停车，系统会持续报警，这可能导致变速器油的润滑性能下降。一旦油温达到143摄氏度，润滑性能严重丧失，会加剧变速器内部部件因高温摩擦而出现故障的风险。
对于君威车型的 别克君威6t的变速箱油更换周期是每两年或4万公里。长期不更换变速箱油会导致变速箱油变质，润滑效果降低，齿轮磨损增加，降低变速箱的使用寿命，严重的情况下还会导致内部齿轮打齿损坏。 别克君威20T精英版官方指导价为128万，这款车在我们当地全款最高能谈到8万的优惠，不加任何强制消费，裸车148万，和速腾4T车型优惠完价格差不太多。购置税12814元，保险5767元，上牌费200元，全款总落地价163581元。 根据目前别克经销商的折扣行情，别克君威似乎已经便宜到让你笑了。特别是5T版本的情况下，选择低配车型和折扣后，全额落地15万出头就可以了。已经卖给了小型轿车。但是为了进一步确认信息，去公司附近的别克4S店咨询，还带了一些购买汽车的参考信息。 至于动力系统，君威5T精英版的5T发动机的最大功率为170马力，绝对动力完全够用，油耗表现也不错。此外，君威全系均匹配9AT变速箱，通用的这款9AT变速箱在技术上十分成熟，所以不管是选择5T发动机还是0T发动机的匹配程度都很高，更关键的是15万不到的裸车价就能给到9AT变速箱。 ：别克君威6t一般两年或4万公里换一次变速箱油。如果长时间不更换变速箱油，变速箱油会变质，润滑效果降低，变速箱内齿轮磨损增加，变速箱使用寿命缩短，变速箱内齿轮的轮齿会严重损坏。别克君威是别克旗下的中高级轿车。 一般来说，别克君威6t的变速箱油更换周期为两年或4万公里。然而，具体的更换时间还要根据汽车的使用情况而定。如果汽车经常在高温、重载、高速等恶劣环境下行驶，或者经常在山区、城市拥堵路段等路况下行驶，那么变速箱油的更换周期可能会缩短。 君威变速箱油千万别换，这是因为很多变速箱油是不能混加的，变速箱油的作用就是润滑齿轮，一般只要不漏，就不用换。然而，当变速箱出现故障时，更换变速箱油是一个很好的解决 。因此，在更换变速箱油之前，需要先了解车辆的情况，再做出决定。 别克9AT变速箱的可靠性评估 别克的9速自动变速器在可靠性方面展现出了稳定的表现。它采用的长行程阻尼盘液力变矩器技术，显著降低了运行噪音，提升了车辆的整体NVH性能。 别克昂科威的变速箱因不同车型而异。5T采用的是9速手自一体变速箱，0T车型采用的是DCT双离合变速箱，而5T车型则使用的是干式7挡双离合变速箱。别克昂科威的9AT变速箱质量比较可靠，相比于之前的通用6AT变速箱，9AT可以说通用对其做了一次彻头彻尾的改进。 通用旗下品牌包括别克、雪佛兰等，有些车主使用别克车型的9AT后可能对其质量有所保留。然而，根据数据显示，通用9AT变速器的故障问题率并不高，其综合表现也非常顺畅，驾驶过程中切换档位时不会有顿挫感。 【太平洋汽车网】君威gs油耗在仪表盘上显示。油耗显示可以通过调节方向盘右侧的按键调出来。汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30%多，而柴油机已超过了40%，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。 君威车辆仪表盘显示油耗操作：在转向灯控制杆上找到旋钮，旋转即可让仪表盘上的行车电脑显示屏显示油耗信息。君威车型概述：别克品牌中型轿车，轴距为2829毫米，尺寸为4902毫米长、1863毫米宽、1456毫米高。 首先，找到位于方向盘上的控制杆，这是用于调整转向和大灯的装置。 在杆子的顶端，有一个关键的行车电脑确认键，你需要按下它来启动操作。 接着，用确认键切换到屏幕显示选项，找到与平均油耗相关的选项并进入。 然后，持续按住确认键，直到屏幕上显示出小计里程已成功设置为平均油耗的提示。【晓晓评车】1.5T+9AT动力挺够用.购买准新别克君威20T精英型
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