17万公里的奔驰车能否购买?案是否定的。奔驰,作为德国豪华车市场的翘楚,享有极高的声誉。然而,其高保值特性使得无论是二手车还是新车市场,其价格都居高不下。因此,购买一辆已经行驶了17万公里的奔驰车并非明智之举。奔驰的保值率堪称业界翘楚,这意味着即使在二手车交易中,其价格依然坚挺。
二手车市场鱼龙混杂,购买时需保持警惕。谨慎决定 总的来说,如果17万公里的牧马人经过了良好的维护且无重大问题,经过专业评估后,可以考虑购买。但请务必记住,这将意味着更高的维修成本,所以对于一般买家来说,鉴于其性能老化严重,购买并不建议。投资决策应以实际需求和经济实力为基础,谨慎权衡。
可以买的,没有不能买的二手车。普桑跑了17万公里也是属于比较正常的,主要看年限多少,有没有发生过事故,如果价格不高是可以买的,关键是售价问题。
只要价钱合适就可以买。一般车辆做个大修也就1-2万元,一般维修用不了多少钱。只要没有太大的肇事损坏都没问题。
不能。17万公里的车已经属于高里程车。虽然现代汽车技术已经越来越先进,但是高里程车仍然存在许多问题。17万公里的二手车已经使用了很长时间,车辆的外观和内饰可能已经磨损严重。这些磨损不仅会降低车辆的价值,还会影响到车辆的使用体验。
二手车2015年奇骏17万公里能买。2015年奇骏二手车是值得购买的,它是一款性能稳定、安全可靠、外观时尚、内部空间宽敞的SUV,17万公里的行驶里程相对较高,意味着这辆车已经有一定的使用历史。需考虑将来的维修和更换零件的可能性。总体来看,二手车2015年奇骏17万公里算是一个不错的选择,能买。
对于奥迪A6,2003年行驶了17万公里的二手车,如果价格合理且车况优良,仍然值得考虑购买。尽管私人车辆没有强制性的报废年限,但国家建议在车辆行驶60万公里后建议报废。奥迪A6如果得到妥善保养,且无事故记录,理论上可行驶超过60万公里。
15万公里能买。根据查询汽车之家 显示,私家车平均每年的行驶里程数约为3万公里,按照这一标准,一辆15万公里的二手车,其车龄大概率为10年,在正常使用正常保养的情况下,是能买的。
现代汽车技术的进步意味着,只要环保标准达标,按时维修保养,车辆的使用寿命可以远超100万公里。因此,选择二手车时,确保环保合规和维修保养得当至关重要。
因为虽然老款整体尚可,但13款的四驱版本存在质量问题,故障频发,性价比极低。总的来说,购买二手车需结合个人需求进行抉择,不能单纯依据公里数。若你的使用需求较高,可以考虑17万公里的二手车,但务必确保车辆的实际性能和价格匹配。若更看重性价比和可靠性,可能需要考虑其他型号的车辆。
只要价钱合适就可以买。一般车辆做个大修也就1-2万元,一般维修用不了多少钱。只要没有太大的肇事损坏都没问题。
可以。只要没有大碰撞发动机还好。另外车没有什么严重的外观磨损就是值得买的。这个车耐用是事实,质量很好是毋庸置疑的。不过这款车全新的下来也就13万多,15W公里的路程已经很多了。不过正常的一般车的新车也就3年差不多开始出问题的。
18万公里的二手车是否可购买?这是一个值得考虑的问题。根据一般的私家车一年行驶2万公里的情况来看,18万公里的车相当于行驶了9年的里程数,已经接近报废标准。因此,建议不要购买。
不能。17万公里的车已经属于高里程车。虽然现代汽车技术已经越来越先进,但是高里程车仍然存在许多问题。17万公里的二手车已经使用了很长时间,车辆的外观和内饰可能已经磨损严重。这些磨损不仅会降低车辆的价值,还会影响到车辆的使用体验。
首先,17万公里在二手车市场并不算低,如果车辆状态保持良好且手续齐全,以不超过2万元的价格入手是有可能的。不过,对于丰田的车辆来说,一些狂热爱好者认为10万公里是磨合期,而20万公里才是真正的使用阶段。所以,这样的里程数可能预示着车辆还有较长的使用寿命,尤其是在保养得当的情况下。
18万公里的车对于普通私家车一年跑2万公里来算18万公里相当于9年的车基本快接近报废所以建议不能要。辨别二手车好坏的 :发动机舱部分:检查发动机部分目的在于检验是否有大的事故碰撞从而影响车辆自身安全或者产生的各项故障等。
对于奥迪A6,2003年行驶了17万公里的二手车,如果价格合理且车况优良,仍然值得考虑购买。尽管私人车辆没有强制性的报废年限,但国家建议在车辆行驶60万公里后建议报废。奥迪A6如果得到妥善保养,且无事故记录,理论上可行驶超过60万公里。
值得注意的是,牧马人的设计并不适合日常通勤和家庭用途。总的来说,购买二手牧马人与否,关键取决于你的实际需求和驾驶习惯。如果你主要追求越野探险的乐趣,那么牧马人无疑是能满足你的。然而,如果你对驾驶舒适性和实用性有更高要求,那么在做决定时,可能需要权衡其他车型。
不能。车况问题:二手车的车况存在不同程度的问题,机械故障、车身磨损、悬挂问题,考虑购买时,要仔细检查车辆的保养记录进行全面的车况检查。维修成本:老牧马人撒哈拉是一款越野车型,维修和零部件成本高,车存在多种维修需求,要额外的维修费用和时间。
对于二手牧马人的购买价值,案是肯定的。首先,从车况角度,牧马人二手车的优势明显。由于其已历练于时间,尽管是二手车,但其车况通常保持良好,这使得它们在性价比上更胜一筹。良好的车况不仅确保了性能稳定,驾驶体验也非同一般,这对于购车者来说无疑是一大诱惑。
首先,要留意车辆的使用年限和行驶里程数。一般来说,超过5年的二手车,其整体状况可能会逐渐变差。因此,在购买时需要关注车辆的实际使用年限和里程数,以判断车辆的整体状况。其次,查看车辆的保养记录也非常重要。了解车辆在4S店是否进行过正规的保养,可以一定程度上预测未来可能需要支付的保养费用。
二手车2015年奇骏17万公里能买。2015年奇骏二手车是值得购买的,它是一款性能稳定、安全可靠、外观时尚、内部空间宽敞的SUV,17万公里的行驶里程相对较高,意味着这辆车已经有一定的使用历史。需考虑将来的维修和更换零件的可能性。总体来看,二手车2015年奇骏17万公里算是一个不错的选择,能买。
根据查询百度有驾得知,二手奇骏买哪年的好有以下几点建议:2015年奇骏:这款奇骏车型在整个进口车坛是质量最稳定的之一,几乎没有出现过大的质量问题,且获得了较高的用户评价。2014年奇骏:这款车型在当年中的整车质量和实用性都表现得较为出色,是当时SUV车市中的强力竞争者。
奇骏二手车值得购买,但是买二手车需要注意以下几点:注意车辆的使用年限,行驶里程数,一般超过5年的二手车状况会越来越差;注意车辆的保养记录,看在4S店有没有正式进行过保养,以免以后支付大量的保养费用;还要看车辆的出险次数,通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录。
奇骏开了7年不要卖掉。买二手车的话,这个车没有什么异常是可以买的,这个车的油耗啊保养,也是很方便很便宜的一个车辆,是代步的话,没有发生出一些碰撞之类的一些事故,类似这些保存的还可以的话,价格合适的话是完全可以值得买的,一款车型。
想花8000元左右,购买一辆二手车练手,说实话,这个要求还真的不低,但对于聪明的笔者而言,并不是完全无解的。首先想要低价购买一辆合适的二手车,还要带一点档次的,那么国产车暂时就不考虑了,因为那个年代的国产车真不咋样。
一般而言,对于非营运车可以用5万公里/年作为标准;如果是营运车,例如上海的出租车大概在18万公里/年。查看购车发票得到车辆的起用日期,自己就可估算出大概的行驶里程数了。 侃价不妨“做减法” 以上文提到的那辆开了近17万公里的二手普桑为例,一些“黄牛”很可能会开价5万元。
刹车片在汽车制动系统中的核心作用 刹车片,亦称刹车皮,是汽车安全的关键组成部分,对于像老普桑这样的车型,一般推荐在行驶3万公里或2至3年后进行更换。它的性能直接影响车辆的刹车效果,尤其对于老普桑,其车身尺寸为长4546mm、宽1710mm、高1427mm,轴距为2548mm,最高时速可达每小时165千米。
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象 注意燃油油路的清洁:燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等。
对于二手车的选择,奔驰E300L可是一个值得考虑的选项。 若车辆已使用四年,无重大事故记录,手续完备,未受过洪水侵袭,根据市场行情,其估价大约在17-18万元 。然而,实际价格还需考虑车辆的具体状况。对于2011款奔驰E300L,其行驶里程为12万公里,市场售价约在68万元,不失为性价比高的选择。
17万公里的奔驰车能否购买?案是否定的。奔驰,作为德国豪华车市场的翘楚,享有极高的声誉。然而,其高保值特性使得无论是二手车还是新车市场,其价格都居高不下。因此,购买一辆已经行驶了17万公里的奔驰车并非明智之举。奔驰的保值率堪称业界翘楚,这意味着即使在二手车交易中,其价格依然坚挺。
对于2016款奔驰A级(进口) A 200 动感型车辆,当行驶至17万公里时,需要进行常规保养。以下是保养项目及其费用:前制动摩擦片及制动盘保养:需要1102元 为了保证车辆的安全性和制动性能,前制动摩擦片和制动盘的保养至关重要。建议在行驶17万公里时进行更换,费用为1102元。
但粉丝还是比较在意车况的,好一点的车况可以多开两年,而且后期出手也不会亏多少。所以他选择买一辆年份较近的,最近看上了一辆17款的,开了2万多公里,卖家承诺实车实表,原车原版,没有任何事故,车况不错,只有一点漏油而且,不过也是奔驰的通 了。
2013年的奔驰S350,行驶了17万公里,其售价会受到多种因素的影响,因此很难给出一个具体的价格。大致的估价范围可能在20万到40万元 之间。要确定一辆二手车的售价,首先需要考虑的是车况。这包括车辆的外观、内饰、机械部件和电子系统的状况。