亲亲，正常情况下，23万公里的5系车，只要是价钱合适，是可以买的。不过，也要注意一下几点，首先，这辆车开了多少年了，时间太长，若超过10年以上，建议就不要买了，时间越长，电路，油路以及其他部件就会老化，就会有安全隐患。再者，若是水淹车，事故车，保养维修不及时等，就不要购买了。
尽管如此，对于一些特定里程的5系，如正常行驶23万公里的车辆，如果价格合理，依然值得考虑。宝马X5的保值率得益于其品牌影响力、宽敞空间、强劲动力、优良舒适性和低油耗等优点，满足大部分消费者的需求，性价比相对较高。然而，对于里程达到30万公里的5系，购买时就需要更加谨慎。
总之，虽然2014款吉普指南者23万公里的二手车具有一定的购买价值，但在决定购买前，务必进行全面的检查和咨询，以确保你的投资是明智的。
能买。性能方面：14年凯越，23万公里的车性能相对较稳定，且车子的口碑值非常好，是能买的。价格方面：14年凯越，23万公里的车价格在4万到5万元之间，是非常划算的。
能。行驶里程23万公里的大众速腾车型还是非常不错的，可以购买。
在考虑购买一辆23万公里的宝马5系时，虽然价格可能具有吸引力，但需要全面评估。首要因素是车辆的使用年限，已达11年，超过10年以上的车辆，强烈建议谨慎对待。因为长时间的磨损可能导致电路、油路以及其他关键部件出现老化，增加了潜在的安全风险。另外，检查车辆的历史记录至关重要。
亲亲，正常情况下，23万公里的5系车，只要是价钱合适，是可以买的。不过，也要注意一下几点，首先，这辆车开了多少年了，时间太长，若超过10年以上，建议就不要买了，时间越长，电路，油路以及其他部件就会老化，就会有安全隐患。再者，若是水淹车，事故车，保养维修不及时等，就不要购买了。
车辆的维修历史和潜在故障也可能影响保险费用，进一步增加了购买的成本。综上所述，虽然宝马5系在行驶20万公里后仍能保持良好的性能，但考虑到长期的经济负担和可能存在的隐性风险，购买前务必进行全面的评估和考虑，确保这符合你的需求和预算。毕竟，汽车不仅仅是一次性的投资，更是长期的生活伙伴。
买2011或2012年5系如果不是从事汽车行业的话，十年左右的5系，不太建议购买，别说10年车龄了，就是5年左右车龄的都得谨慎挑选，必须找些实表公里数少的，维修保养特别到位的才行。
购买二手宝马5系时，应重点考虑车龄在6年以内且行驶里程在10万公里以下的车型。这类车辆在二手车市场相对较为保值，虽然新车的贬值率较高，但长期使用来看，宝马5系的品牌影响力和整体质量可靠性仍然使其具有较高的性价比。宝马5系作为一线豪华品牌的C级轿车，其品质和做工都是业界公认的。
对于30万公里的二手车来说，价格应该相对较低。您需要在市场上进行比较，看看同样条件的车辆的价格水平。这样可以帮助您判断该车是否物有所值。
总之，虽然2014款吉普指南者23万公里的二手车具有一定的购买价值，但在决定购买前，务必进行全面的检查和咨询，以确保你的投资是明智的。
吉普指南者2014款存在一些缺点。首先是车悬挂设计缺陷，容易折断，不实用，并且车辆科技含量较低，例如停车后自动关窗功能都没有。其次是噪音较大，当车速达到120公里/小时时，噪音较大，会对行驶造成干扰，并可能对车辆造成损害。
由于底盘，拉杆球头，附件有磨损，松旷。进口的车都很老了，检查避震，拉杆连接机构，轴承，发动机防震胶套等。车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。
允许驾驶员在需要时切换到手动模式。如果缺少手动模式，那么它就是纯粹的自动变速箱。值得注意的是，车友们在反馈中指出，干式双离合在指南者上的稳定性问题和较高的投诉率，这在购买时需引起充分的考虑。因此，当您准备购买时，强烈建议深入了解每款车型的变速箱类型，以便做出更明智的购车决策。
值不值得买、优缺点。二手进口指南者，14年的车个人认为优点是车子外形设计，四驱性能，车子性价比方面不错，缺点是车子空间小，维修保养成本偏高，如果价位相对便宜，车况好，手续齐全过度使用还是可以考虑。7万买二手车，吉普指南者还是mgcCS10好。
因此，综合考虑指南者二手车的性能、可靠性和市场情况，可以认为它是值得购买的选择。
总的来说，对于11款到13款的二手宝马5系，如果价格适中，可以提供豪华的驾驶体验和舒适性。但关键在于明智选择，以避免不必要的经济损失。购买时务必做好功课，确保购买的车辆质量可靠。
二手车不建议购买5系的原因：机油渗透、保养费用高、机油燃烧。德系车中，宝马的机油渗透问题颇为出名，难以解决。另外，宝马5系属于中高端车型，保养和维修费用昂贵，养车成本过高。
购买二手宝马5系可能存在一些弊端。首先，二手车大多存在渗漏现象，购买后需要进行一定的维修整备，而宝马的维修费用通常较高。其次，宝马发动机工作时的温度较高，长期使用后密封件的密封性能可能会下降，导致渗漏现象。
买2011或2012年5系如果不是从事汽车行业的话，十年左右的5系，不太建议购买，别说10年车龄了，就是5年左右车龄的都得谨慎挑选，必须找些实表公里数少的，维修保养特别到位的才行。
关于11年宝马5系的二手车购买考虑 在考虑购买一辆23万公里的宝马5系时，虽然价格可能具有吸引力，但需要全面评估。首要因素是车辆的使用年限，已达11年，超过10年以上的车辆，强烈建议谨慎对待。因为长时间的磨损可能导致电路、油路以及其他关键部件出现老化，增加了潜在的安全风险。
对于一辆已经行驶了15万公里，且拥有6年历史的6款速腾自动挡6L车型，其市场价值会受到多种因素的综合考量。如果车辆的状况保持良好，未发生过事故、水淹或火灾等严重损坏，预计其售价大约在六万元 左右。
根据常规保养标准，速腾6的正常使用寿命通常在15万至20万公里之间，但实际年限会因车主的维护保养程度而异。如果车辆得到妥善保养，且避免危险驾驶，它的寿命可以超过10年，甚至达到20万公里以上。对于一辆已经行驶了18万公里的速腾，它理论上还可以行驶大约两三万公里。
万公里的汽车可以购买吗只要平时的保养坚持下去，不发生重大事故，一辆车跑12万公里是没有问题的。一辆车是否好用，不仅仅是看它跑了多少公里。最简单的例子就是路上的出租车。可以买。在车况良好，保养的不错的话，一般正常开个三年应该还是可以的，车龄一般过了十年车况怎么样就不好说了。
对于2013年款的速腾，车龄已接近9年，但里程为10万公里，尽管岁月留痕，但整体质量保持较好，磨损情况相对可控，因此保值率仍然不低。对于6升排量车型，目前市场上的售价大约在4万元上下。如果你的预算为3万2元左右，那么这个价位可以考虑购买，但务必确保车辆经过了全面的检测和评估。
行驶里程23万公里的大众速腾车型还是非常不错的，可以购买。
不能。对于任何车型，其零部件都是有使用年限的，虽然宝马5系属于豪华中大型行政轿车，品控十分出色，质量也有口皆碑，但行驶20万公里后，其必然面临着零部件老化等问题，个人意见是不能买。如果购买，那么车辆整备需要花费大量的人力、物力及财力。
购买二手宝马5系时，应重点考虑车龄在6年以内且行驶里程在10万公里以下的车型。这类车辆在二手车市场相对较为保值，虽然新车的贬值率较高，但长期使用来看，宝马5系的品牌影响力和整体质量可靠性仍然使其具有较高的性价比。宝马5系作为一线豪华品牌的C级轿车，其品质和做工都是业界公认的。
亲亲，正常情况下，23万公里的5系车，只要是价钱合适，是可以买的。不过，也要注意一下几点，首先，这辆车开了多少年了，时间太长，若超过10年以上，建议就不要买了，时间越长，电路，油路以及其他部件就会老化，就会有安全隐患。再者，若是水淹车，事故车，保养维修不及时等，就不要购买了。
对于30万公里的二手车来说，价格应该相对较低。您需要在市场上进行比较，看看同样条件的车辆的价格水平。这样可以帮助您判断该车是否物有所值。
11款的车，差不多也都有6年左右了，6年15万公里，每年平均5万，跑的够多的呀，可能是业务繁忙导致！还是可以入手的。二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的。
具体车型价格各异 别克老凯越二手车的定价多在4-5万元之间，然而实际价格会依据车辆的具体情况有所不同。例如，2014年7月行驶2万公里、车况良好的凯越，若手续齐全，二手车估值大致在5-4万元左右。
不能买。根据车辆的使用年限和行驶公里数，14年、23万公里的凯越车已经属于比较老旧的车辆，而且车况和使用情况也会影响车辆的价值。因此，14年，23万公里的凯越车不能买。
亲，你好！为您找寻的案：15年“这个车的话正常使用这个15年。跑20万公里没有多大问题的。他这款车的话发动机变速箱的使用性能相对还是比较稳定，故障率比较低的，而且这个保养维修费用也是比较便宜车辆的车身车架也是相对比较结实。
二手车不买凯越的原因可能有以下几点： 口碑不佳：凯越自上市以来，就备受诟 。车主们反映的问题主要集中在安全性、动力和油耗等方面，其中不少问题需要花费大量金钱进行维修。 质量不可靠：作为一款廉价车型，凯越的零部件制造和装配质量往往难以保证。
凯越二手车购买注意事项 购买二手车时，有一些车型需要特别注意。首先是问题车，这类车可能在车身、框架或者重要部件上存在损伤，甚至有安全隐患。一般来说，问题车的价格会比较优惠，但安全性能已经大打折扣。建议消费者不要为了省钱而购买这类车。其次是租赁公司的车。
例如，对于2月份出厂、行驶23万公里的别克凯越，如果车况尚可且手续齐全，个人估计其二手车价格大致在3万多元，但仍需考虑实际车况和配置。总之，购买二手车时，需要对各种因素进行全面考虑，以确保明智的决策。
