2010款 E 260 时尚型 发动机-[收起]发动机型号 - 汽缸容积(cc) 1796 排量(L) 8 工作方式 涡轮增压 汽缸排列形式 L 汽缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 3 气门结构 DOHC 缸径 82 冲程 85 最大马力(Ps) 204 最大功率(kW) 150 最大功率转速(rpm。
你说的是老款的C级，去年这个车停产前优惠很多，一般都有7-8万上下，新车优惠完也就30万上下，现在卖的都是二手车，这个还要看车的配置和车况。
选E260 COUPE，本人开过。楼上上轻浮的那是胡说八道。。E260超级稳，过弯很灵敏，静如处子动如脱兔，这是E300L没有的，而且E260也比E300L省油，不是计较油钱的问题，而是像咋们这类人有了一定的财富应该考虑为环境做贡献了。造型比E300L更优雅更运动，毕竟价格摆在那里。
寻找全球最好的四门跑车？奔驰CLS、宾利大陆飞驰和帕萨特CC<！--是其中的佼佼者。奔驰CLS系列，作为入门级的 CLK 200K，价格大约在60万左右，往上还有CLS 35CLS 500以及AMG改装版，性能卓越。
大众CC，轿跑外观，适合年轻人群体，比较动感，动力也还不错。适合喜欢开车，喜欢运动型轿车的人。E260呢外形比较商务，但是车的性能也不错，主要在于你自己的喜欢，单手后期保养应该是比CC贵许多的，而且换的配件也都是进口配件。
奔驰有一款E级敞篷跑车 外观相当漂亮，而且很拉风 适合年轻人开 如果追求速度 比较低调 可以考虑C63 把外观改掉 就是低调奢华了 动力性很好 唯一不足就是 系统稍差 价格在100W上下 如果追求拉风 考虑CC（这个是四座。
对于追求动力性能的消费者而言，他们更倾向于选择E300L。总的来说，这两款车各有优劣，消费者应根据自己的需求和预算做出选择。在外观上，奔驰E260L和E300L并没有太大的区别，但是它们的发动机配置和性能却有很大的差别。
选E260 COUPE，本人开过。楼上上轻浮的那是胡说八道。。E260超级稳，过弯很灵敏，静如处子动如脱兔，这是E300L没有的，而且E260也比E300L省油，不是计较油钱的问题，而是像咋们这类人有了一定的财富应该考虑为环境做贡献了。造型比E300L更优雅更运动，毕竟价格摆在那里。
奔驰E级中的E260L与E300L分别代表了入门与高功率版本。E300L相比E260L在动力配置上展现显著优势。动力性能上，E260L搭载的是5T涡轮增压发动机，配合48V轻混系统，最大马力为180匹，百公里加速需要7秒。借助48V轻混技术，其油耗表现出色，百公里综合油耗仅为6L。
纠结着纠结着还是选了奔驰。当时试驾E260轿跑，游艇内饰确实好看，而且虽然两门 但后排空间坐人绝对没问题，心动了，但是对我个人而言，不买的原因很简单。价格贵了，实用还性低了。
奔驰品牌下，E300L车型相较于E260L更具有吸引力。从外观和内饰配置来看，E300车型展现出更为豪华的格调，提升了整体档次感。而且，E300在空间利用和底盘稳定性方面也表现出色。最显著的是，E300在动力输出和驾驶体验上明显优于E260，尽管价格稍高，但考虑到性价比，选择E300是更为明智的决定。
高级配置也大概都有，奔驰车不分的很细，多个天窗啥的就是一个配置一个价。要买的话主要先定位好排量，然后选择是E300 E260E200等。之后在选一些具体配置。如果从外观和科技上讲，选E300L不叫合适。因为是新款，很多技术都有所改进，而且是奔驰新推的和宝马竞争市场的车型，差不了。
奔驰双门轿跑车型主要有以下几款车型。AMG GT 奔驰AMG GT是奔驰旗下的一款跑车，该车型共分为四门版、双门硬顶版以及双门敞篷版车型，奔驰AMG GT的四门车型在保障最大的实用性与舒适性的前提下能够给车主带来出色的运动性能。
奔驰四门轿跑车型有奔驰CLS、宾利欧陆飞驰和帕萨特CC。奔驰CLS车型拥有先进的驾驶室管理及数据系统，可集中控制收音机、DVD播放器和导航系统，方便用户操作。此外，该车型还提供选装的四区域智能空调，让驾驶员和乘客可以根据需求设定各自的温度和气流参数，提高舒适性。
好在0T发动机的动力特性并非是空有一股蛮力，油门控制固然轻盈但会很细腻，感觉不到明显的迟滞。相信你亲自驾驶CLS后，会被它的平顺表现以及行驶中那种惬意表现所惊艳到。
性价建议CC。
大众辉昂好。定位：大众cc在定位上只属于B级类型的车，而大众辉昂属于C型轿车并与宝马5系，奥迪a6l，奔驰e都是同级别车型。性能：大众辉昂采用0T发动机，具有强大的加速性能，满足了消费者对驾驶 的需求，而大众cc只有5T发动机，在性能上相对比较薄弱。
所以其实这个车卖的也不太好，我就先把A4L排除掉。
从品牌力方面来说，何不来一辆奥迪A4呢？更能适应多种场合。另外就是同事有款前一代的CC，用了几年之后，车内各种异响，稍微颠簸路况噪音不绝于耳，这会影响车辆的驾乘品质。所以，笔者目前不推荐全新大众CC，等待它有了大幅优惠之后，性价比相对较好时再考虑可能更合适。
大众CC如果选择正常模式，悬架性能会显得相对平和；如果选择运动模式，则悬挂感觉会硬朗一些，使其运动性能、操控性能得以加强，更具运动风格；选择舒适模式，底盘悬挂会相对软一些，给乘客带来舒适的感觉。三种悬挂模式为驾驶者在不同路况及舒适和运动等不同驾驶感受之间提供了多重选择。
350 轿车 3498 cc 98 万 500 轿车 4966 cc 118 万 车型 类别 排量 指导价 SLK 350 敞篷车 3498 cc 88 万 280 敞篷车 2996 cc 78 万 200K 敞篷车 1796 cc 60 万 车型 类别 排量 指导价 SL 500 敞篷车 5461 cc 140 万 350 敞篷车 3498 。
车型名称 奔驰E级(进口) 2010款 E 260 时尚型 厂商指导价(元) 580万 厂商 奔驰(进口) 级别 中大型车 发动机 8T 204马力 L4 变速箱 5挡自动 长×宽×高(mm) 4872*1854*1470 车体结构 4门4座三厢车 最高车速(km/h) 241 官方0-100加速(s) 8 工信部。
你说的是老款的C级，去年这个车停产前优惠很多，一般都有7-8万上下，新车优惠完也就30万上下，现在卖的都是二手车，这个还要看车的配置和车况。
价格： 60-84 万元 外形尺寸(长/宽/高)： 4082/1777/1297mm 排量： 1796-3498 cc 原产地： 欧洲 理论油耗： 0-20 升/百公里 优点：外形非常酷，暖气头枕冬天都能敞篷 缺点：外表有点虚张声势 1996年，奔驰推出了slk敞篷跑车，世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生至今slk还不到10岁。
奔驰e260最小离地间隙是167mm。奔驰E260延续了现款E级优雅型的前脸造型，高耸的立标和多辐进气格栅都是熟知的奔驰元素。
奔驰e260轿跑配置：该车搭载8L增压引擎，动力表现出乎意料。空调效果略显一般，需要一定时间才能达到理想温度。后排空间宽敞舒适，5速自动变速箱表现不错，100码时转速低于2千转。虽然与E300L的7AT相比稍显逊色，但仍然值得称赞。
奔驰E260的排量是5升，它采用的是5升涡轮增压四缸发动机。作为奔驰旗下的一款中大型汽车，国产版车型基本都是长轴距版。E级的国产版车型一共使用了三款发动机，分别是5升涡轮增压发动机、低功率版0升涡轮增压发动机和高功率版0升涡轮增压发动机。
E260的发动机是直列四缸的带CGI（缸内直喷），排气量是8的，E300是V6发动机排气量0。E260前后轮尺寸都是225/55 R16自然吸气的V6发动机动力性更好且更不易发生损坏。
2155450408型号的点火开关电脑EIS，经常会出现钥匙插入点火开关锁头，能打开电门不能启动车和不能遥控的情况，凡是奔驰钥匙插入点火开关锁头都能打开电门就是不能启动车，通常都是CPU 1J35D或4J74Y的数据丢失损坏，通过修改数据和更换CPU能解决这个问题。
外部配置 车身颜色黑色，粉笔白，电气石蓝，珍珠黄，赤铜棕，靛蓝灰，曜岩黑，钯银色，宝石蓝，铱银色，黑铜灰。
奔驰E260属于中高档次的豪华轿车，介于奔驰C级与S级之间，是奔驰E级车系中的一员。奔驰E级车系自问世以来，一直以其出色的性能、优雅的设计和豪华的内饰而备受赞誉。作为E级车系中的一员，E260继承了这些优秀的基因，同时又有着自己的特点。
综上所述，如果您对奔驰品牌有着较高的认可度，并且对车辆的品质和配置有较高的要求，同时预算充足，那么进口E260是一款值得考虑的车型。但如果您更注重性价比和实用性，可能需要考虑其他更符合您需求的车型。
想入手奔驰E260？
毕竟奔驰的品牌力和营造豪华感这两个方面确实非常好，其他的车型更偏向年轻运动化，奔驰更商务一些。买了它面子确实有了，只是毕竟开车的也是自己，里子确实还真的是有待提高。 所以，如果你看中颜值那就买奔驰，如果看中操控和品质就买其他豪华车。
车身颜色的话看个人喜好了，我喜欢黑色。AMG的外观套件喜欢的话也买一套，就是有点贵。但是反正其他野鸡品牌的便宜包围也配不上E跑车的。这款车的缺点的话对我来说其实没什么大的，不过有些美中不足的地方，第一后排空间当然小了，不过你开跑车自然有开跑车的觉悟。
第一辆车不能买贵了是因为技术各方面不行小擦小碰免不了，车买贵了维修起来真不划算，这不是钱不钱的问题，是值不值的问题，我也有个兄弟，人条件不错但很务实，买了辆捷达练手，一两年再换车，如果你觉得实在寒颤的话买GOLF也是不错的选择，大众车皮糙肉厚，维修方便，不然就像楼上所说。
