在于重量很轻，所以会更加稳当更加省油。缺点是在低速的时候会抖动。故障率还是比较低的。比如东南A5翼舞就是搭载的4a91发动机的。东南A5翼舞搭载三菱全铝4A91MIVEC可变气门正时发动机，排量为5L，最大功率为88kW，峰值扭矩为143N.m。传动系统匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。
4A91发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机。2009年6月26，航天三菱4A9发动机下线仪式在沈阳举行。为了迅速对应快速发展中的中国汽车工业小排量化的趋势和对环保日益严格的要求，航天三菱作为三菱汽车重要的发动机生产基地，着眼三菱汽车中国事业未来的发展，于2007年初确定引进4A9发动机。
还不错啊，算是三菱近两年新发的发动机之一，不过完全的卖给中国了，发动机性能可以达到中等水平，全铝设计，油耗相对较低，采用了正时链条设计，噪音也算较小，也免于维护，养车成本更低。其实主要看国内的加工水平和 标准，设计上没问题。
其次，从性能方面看，4a91发动机表现出色。它具有较高的功率和扭矩输出，可以为车辆提供强劲的动力和加速性能。同时，4a91发动机还具有较低的油耗和排放水平，符合现代环保意识的要求。总的来说，4a91发动机的质量是非常可靠的。它不仅具有优异的性能和稳定性，还具有较低的故障率和较长的使用寿命。
4a91T发动机源于 三菱发动机技术，由沈阳航天和三菱联合研制，于2013年量产。这款发动机是三菱4a91发动机的改进型号，其原型广泛应用于东南岳翎、马自达、东风风行景逸、众泰Z30中华FRV等车型的4a91。改进后的4a91T虽然在目前市场上不算先进，但在国产车型中也算是中高配置了。
三菱发动机一直是 发动机标杆，4A系列是比较新型的。属于反置式发动机，可能噪音会大一点。还有注意散热问题。其它没什么。这款车搭载了三菱4A91S全铝发动机，该发动机特点是散热效果好，质量轻、燃油效率高，使用寿命长。
你好，BYD473QD发动机和三菱4A91S发动机相比，三菱的4A91S发动机会更好，主要原因：4A91S的性能表现更好，更耐用，(三菱的发动机是出了名的耐用呐)--- BYD473QD是SOHC单顶置凸轮轴，4A91S 是DOHC双顶置凸轮轴，带有MIVEC技术(可变气门正时与升程控制)--- 另外，比亚迪G3R和景逸的问题。
其它没什么。这款车搭载了三菱4A91S全铝发动机，该发动机特点是散热效果好，质量轻、燃油效率高，使用寿命长。直接驱动式DOHC4气门与MIVEC可变气门正时系统为排量5L的发动机提供了83kW的输出功率和141N？m的峰值扭矩，而百公里油耗仅为7L。
压缩比只有5的4G18，对燃油品质不敏感，多年以来形成了不错的口碑，4A91虽然性能卓越，长期使用情况下，耐用性到底如何，仍有待观察。此外，4A91发动机，实际上有两个版本：4A91标准型与4A91S简化型。主要的差异是，4A91S为了降低成本，省略了某些核心部件，压缩比微降。
4A91S是三菱卖给其它国产品牌使用的发动机，与东南三菱使用的4A91M相比，前者是单顶置凸轮轴，后者是双顶置凸轮轴。还有前者少了三菱核心技术MIVEC，在功率上要差10KW左右。
压缩比只有5的4G18，对燃油品质不敏感，多年以来形成了不错的口碑，4A91虽然性能卓越，长期使用情况下，耐用性到底如何，仍有待观察。此外，4A91发动机，实际上有两个版本：4A91标准型与4A91S简化型。主要的差异是，4A91S为了降低成本，省略了某些核心部件，压缩比微降。
首先，从整体上看，4a91发动机的质量是非常可靠的。它采用了先进的技术和高品质的材料，在生产过程中经过了严格的检测和测试，确保了发动机的质量和性能。同时，4a91发动机还具有较低的故障率和较长的使用寿命，可以满足消费者的不同需求。其次，从性能方面看，4a91发动机表现出色。
三菱4A91发动机没那么高级，中等配置。其体积小、重量轻、性能高、油耗低、环保性能(达到欧五排放标准，升级为欧六级)在市场上广受好评。此外，其可靠性也得到了业内的一致认可。4A91系列发动机稳定性非常好，有可变气门正时技术，分为1L、3L、5L、6l4种排放。
这款发动机已经达到欧五排放标准，实现了低排放，是一款环保的发动机。因此，可以说三菱4A91发动机在省油性能方面表现优异。
4a91发动机的优点在于重量很轻，所以会更加稳当更加省油。缺点是在低速的时候会抖动。故障率还是比较低的。比如东南A5翼舞就是搭载的4a91发动机的。4a91发动机的 优点 在于重量很轻，所以会更加稳当更加省油。缺点是在低速的时候会抖动。故障率还是比较低的。比如东南A5翼舞就是搭载的4a91发动机的。
价格分析 具体来说，4A91发动机的价格优势明显，仅高出4G15M发动机1000元，体现出性价比的平衡。 动力性能对决 在动力性能方面，4A91发动机表现出色。它拥有123马力的最大功率，以及145牛·米的最大扭矩，相较于4G15M发动机的120马力和143牛·米，稍显优势。
4a91t发动机的油耗高主要是由于其动力强劲所致。该发动机被广泛应用于东南菱悦、马自达东风风行景逸、众泰Z300和中华FRV等车型。其最大扭矩达到215N.M，功率达到115kw，采用的MIVEC技术能够优化气门的开启时间相位和改变气门的开启行程，提高进气量，从而在宽广的转速区间实现低油耗、低排放和高性能。
11L。根据查询三菱 显示，三菱4a91t源自 三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产，发动机真实油耗百公里实际油耗在91L左右，实际平均油耗在11L左右。
总的来说，4a91t发动机在正常使用和维护下，展现出较长的使用寿命和稳定的性能。对已拥有或考虑购买这款发动机的车主来说，理解其寿命和保养需求至关重要。
尽管4a91搭载的是全铝材质发动机和正时链条，但它也带来了相对较大的运转噪音。车主们反馈，4a91发动机在中低速行驶时会出现抖动和动力输出不足的问题。然而，厂家已经针对这个问题进行了结构优化，这意味着这些问题有望得到一定程度的缓解。
11L。根据查询三菱 显示，三菱4a91t源自 三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产，发动机真实油耗百公里实际油耗在91L左右，实际平均油耗在11L左右。
这款发动机以其高效、可靠而闻名，采用双顶置凸轮轴和电子节气门等先进技术，确保卓越的动力输出和燃油经济性。它还具备低噪音、低振动和低排放的特点，符合环保标准。总的来说，搭载三菱4A91T发动机的车型在市场上具有很强的竞争力，不仅性能优越，价格也相对合理，是消费者理想的选择。
4a91T发动机通过加入涡轮增压的技术，比4a91发动机增加了25%的动力输出和40%的扭矩输出，最大扭矩可达215N。m，功率可达115kw。虽然动力相比4a91发动机有了很大的提升，但是5L的4a91T在低扭矩输出和扭矩平台宽度方面还是不如大众4TSIEa111发动机。
4A91发动机并无特别明显的缺点，只是存在低速抖动的问题。概述：4A91系列发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时系统的发动机。它采用铝缸体，以及大量树脂零件，应用了中空凸轮轴等等一系列简单化结构，比以往发动机约轻25kg。
可以在很宽的转速范围内同时实现低油耗、低排放和高性能。4a91的这些优点在4a91T上也保留了下来。4a91发动机的缺点是全铝发动机，带正时链条，但是发动机噪音比较大。而且根据车主反映，4a91发动机在中低速时依然会有抖动和动力损失。不过4a91的结构已经针对这个厂商进行了优化，所以问题会有所改善。
车主们反馈，4a91发动机在中低速行驶时会出现抖动和动力输出不足的问题。然而，厂家已经针对这个问题进行了结构优化，这意味着这些问题有望得到一定程度的缓解。尽管4a91T发动机在技术上做出了改进，但消费者对于静音性和稳定性的需求仍然被高度重视。
4a91发动机的优点在于重量很轻，所以会更加稳当更加省油。缺点是在低速的时候会抖动。故障率还是比较低的。比如东南A5翼舞就是搭载的4a91发动机的。4a91发动机的 优点 在于重量很轻，所以会更加稳当更加省油。缺点是在低速的时候会抖动。故障率还是比较低的。比如东南A5翼舞就是搭载的4a91发动机的。
11L。根据查询三菱 显示，三菱4a91t源自 三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产，发动机真实油耗百公里实际油耗在91L左右，实际平均油耗在11L左右。
4a91t发动机优点，主要是家用代步，性能完全满足，跑高速上坡等动力还有储备，够用。技术成熟稳定，虽不先进，同时也说明故障率很低，后期省心。
总的来说，4a91t发动机在正常使用和维护下，展现出较长的使用寿命和稳定的性能。对已拥有或考虑购买这款发动机的车主来说，理解其寿命和保养需求至关重要。
