汽车标称续航该公里，实际只跑200公里是正常的。一般来说，汽车实际行驶的续航里程会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、天气等。因此，实际行驶里程会与标称续航里程存在一定的差异。如果驾驶习惯比较激进，或者行驶的路况较差，那么实际行驶的续航里程会比标称续航里程少一些。
370公里。根据查询汽车之家显示，埃安500续航实际只能跑430公里，430续航能跑370公里，电池容量52度，并且期间不能开空调暖气。广汽埃安新能源致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务。
可以达到300公里以上。但是，如果驾驶习惯较为激烈、路况较差或者外部环境温度较低，那么车辆的能耗情况会增加，续航里程也会相应减少。因此，微蓝6新出的430实际能跑的距离需要根据实际情况来确定。如果您需要了解具体的行驶距离，建议您在购买前先进行试驾或者参考其他车主的使用经验。
微蓝6新出的430实际能跑350公里左右。由于电池容量和外部环境温度等因素的影响，实际续航里程可能会有所降低。特别是在冬天，由于电池容量下降和油耗增高等现象，实际续航里程可能会进一步减少。
正常。特斯拉标准续航为430km，高于430km的续航都属于正常范畴，另外开5000公里也算刚过磨合期，还属于新车范畴，车辆状况一般都会比较好的。
首先，特斯拉的官方标定续航里程为430km，然而实际行驶里程仅有5000公里，看似少了4公里，这确实存在差距。然而，这并不表明特斯拉的续航能力存在问题，因为标定里程是基于标准化测试，而实际行驶里程受多种因素影响，例如路况、驾驶习惯以及季节性温度等。因此，我们可以说特斯拉的续航里程在预期范围内。
电瓶车标的续航里程是理想状态下的行驶里程。在实际当中肯定跑不了430公里。能跑到350公里就已经非常不错了。甚至比350公里还低。
汽车标称续航该公里，实际只跑200公里是正常的。一般来说，汽车实际行驶的续航里程会受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、天气等。因此，实际行驶里程会与标称续航里程存在一定的差异。如果驾驶习惯比较激进，或者行驶的路况较差，那么实际行驶的续航里程会比标称续航里程少一些。
因此，虽然微蓝6的标称续航里程为430公里，但在实际使用中，跑350公里左右就需要考虑充电，剩余续航里程在30到40公里之间。也有部分车主反映实际续航里程可能会更低，这可能与个人驾驶习惯、路况等因素有关。实际续航里程会根据个人使用情况和环境条件而有所不同，建议以实际使用情况为准。
不大。在CLTC工况下，埃安510和430续航的差距为80公里，但在实际的用车过程中，两者的差距其实并不大，埃安510的功率消耗比430低30%以上，510充满电可以行驶510公里，而430充满电可以行驶430公里。
易车讯 6月17日，广汽埃安宣布开启618狂欢节。6月18日-6月20日期间，430km续航的AION Y仅需98万元就能包牌开走，还有0首付2年8万0息、全系送全险等福利。AION Y Younger在造型方面与其它在售车型保持一致，天使之翼大灯组配合采用贯穿式设计的前包围，让整车看上去格外的时尚与动感。
370公里。根据查询汽车之家显示，埃安500续航实际只能跑430公里，430续航能跑370公里，电池容量52度，并且期间不能开空调暖气。广汽埃安新能源致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务。
但广汽埃安AIONY的续航里程达到了430km，稍具优势。不过，需要注意的是，如果预算更高且对续航和动力有更高要求的话，可以选择更高配置的广汽埃安AIONY车型。综上所述，比亚迪海豚和广汽埃安AIONY都是不错的纯电代步车之选。具体选择哪一款还需根据个人喜好、实际需求和预算等因素进行综合考虑。
埃安S的续航为430/460/480/510/610公里，有多种价位多种续航可供选择。另外，在2022年中国新能源汽车质量排行中，广汽埃安荣获第一，这也让埃安S成为了跑不坏的网约车，完全不用担心其质量稳定性。
59kWh。广汽埃安AIONYPLUS是广汽埃安旗下车型，于2022年9月27日上市。广汽埃安AIONYPLUS搭载的是最大功率100kW的电动机，峰值扭矩176N·m，与之搭配的是容量为59kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为430km。
微蓝6搭载130kW/265N·m的前置电机，续航430公里秦PLUS EV搭载100kW/180N·m的前置电机，19168万的两个版本续航420公里，1919198万元的三个版本续航510公里至此可以作总结了，别克微蓝6之所以会被更多的作为网约车使用。
微蓝6新出的430实际能跑350公里左右。由于电池容量和外部环境温度等因素的影响，实际续航里程可能会有所降低。特别是在冬天，由于电池容量下降和油耗增高等现象，实际续航里程可能会进一步减少。
新上市的微蓝6还搭载了高效可靠电池系统，CLTC续航里程为430公里，充分满足用户日常通勤需要。同时，电池组在常温下最快30分钟即可将电量从30%充至80%，并且配备智能水循环温度管理系统，进一步增强了车辆的环境适应性。微蓝6无论从动力还是续航方面，都在一众自主品牌中具有一定的优势。
产品性能好：别克微蓝6430km版车型搭载了可靠的53kWh电池，并在温度管理上兼具低温加热和液态冷却的双重保障，CLTC纯电续航为430km，足以可以满足普通上班族一周的日常通勤使用。并且“续航扎实”，也是出现在微蓝6车型论坛的高频评价。
实际上今年上汽通用在新能源市场还不赖的成绩，全是靠别克的两款车撑起来的： 年中掀桌上市的售价不到17万的别克E5先锋版；刚刚推出的98万的别克微蓝6 430km版，由于性价比太高出现了供不应求的状况。 庄菁雄表示，“希望这两款车最近把我们整个新能源汽车的销量进一步带起来。
一般来说，微蓝6的续航能力在较好的路况和适宜的温度条件下，可以达到300公里以上。但是，如果驾驶习惯较为激烈、路况较差或者外部环境温度较低，那么车辆的能耗情况会增加，续航里程也会相应减少。因此，微蓝6新出的430实际能跑的距离需要根据实际情况来确定。
一般来说，微蓝6的续航能力在较好的路况和适宜的温度条件下，可以达到300公里以上。但是，如果驾驶习惯较为激烈、路况较差或者外部环境温度较低，那么车辆的能耗情况会增加，续航里程也会相应减少。因此，微蓝6新出的430实际能跑的距离需要根据实际情况来确定。
别克微蓝6也是一款不容忽视的车型，尤其是当考虑到其优惠后的价格以及出色的续航里程。微蓝6以其430km的CLTC续航里程和宽敞的车内空间，成为了消费者关注的焦点。在性价比和续航价格比上，别克微蓝6展现出了显著的优势。
微蓝6续航430公里，不到10万的价格最近在市面上迎来了一波热潮，颜色有白色，蓝色。
产品性能好：别克微蓝6430km版车型搭载了可靠的53kWh电池，并在温度管理上兼具低温加热和液态冷却的双重保障，CLTC纯电续航为430km，足以可以满足普通上班族一周的日常通勤使用。并且“续航扎实”，也是出现在微蓝6车型论坛的高频评价。
新上市的微蓝6还搭载了高效可靠电池系统，CLTC续航里程为430公里，充分满足用户日常通勤需要。同时，电池组在常温下最快30分钟即可将电量从30%充至80%，并且配备智能水循环温度管理系统，进一步增强了车辆的环境适应性。微蓝6无论从动力还是续航方面，都在一众自主品牌中具有一定的优势。
