从车质网中认识到，许多马自达汽车CX-4买车人以前举报过车子异响的难题，有汽车方向盘异响、汽车底盘异响、车轱辘异响、车窗玻璃升降机电动机比较严重异响、汽车发动机异响、油泵异响等，这种主要是车体配件及家用电器难题较多。
后排空间不足 虽然前排空间与昂克赛拉一模一样，但由于马自达CX-4后轿跑造型，“扁平低矮”车身的设计对后排空间影响实在太大了，头部和腿部空间都显得十分紧凑，加 地板凸起较高，如果后排座三个人，中间的朋友坐姿显得有些别扭。以上是马自达CX-4的缺点和通 ，并没有太多技术上的缺陷。
CX4的异响可能是由多种因素引起的，比如飞轮齿圈滑动、燃油质量欠佳、制动盘磨损过度、制动缸故障且制动液不足、传动轴上的平衡块脱落或平衡不合格、空调压缩机皮带松弛或紧轮损坏，以及发动机磨损或安装调整不恰当等。针对这些潜在问题，有针对性的解决方案将有助于有效解决CX4的异响问题。
马自达cx4刹车异响解决方式：如果是尖叫，首先要检查是否刹车片快用完了（报警片发声）。如果是新刹车片，看刹车盘有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果刹车盘没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误，还要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与刹车片之间。
缺陷一：空间小，马自达cx4走的是目前主流的车型——紧凑型SUV，这样的车型如果车身布局不够好的话，内部空间就会很小，而马自达cx4就有这样的毛 ，它的内部空间很小，坐几个身材高大的男士就会显得很局促，这也是备受车主诟 的主要毛 之一。
尽管如此，马自达CX4并非完美无缺。在一些细节方面，它存在一些问题。比如，其车辆整体的故障率虽低，但仍有部分车主反映存在严重异常噪音的情况。隔音性能是马自达CX4的一个短板，车内异响现象较为明显，特别是在高速行驶时，噪音水平较高，可能会对驾驶者的心理状态产生影响。
马自达汽车CX4整车设备故障率并不是很高，三大件都归属于_口，而且在闻名世界的创驰蓝天技术性支持下，将马自达汽车CX4核心位置设备故障率降至最少，但并不意味着_有缺陷和常见问题，今日就次聊一聊马自达汽车CX4那些事儿。
马自达CX4凭借其时尚的外观设计和宽敞的后排空间，在市场上赢得了不错的口碑。其质量经过严格把控，故障率相对较低，显示出马自达品牌对于品质的坚持。然而，尽管总体表现良好，它也存在一些值得关注的问题。
如果坐几个身材高大的男士，就会感到局促，这是车主们普遍诟 的问题之一。其次，由于马自达CX-4定位为轿跑车型，底盘上下了大功夫确保它的越野性和驾乘感更好，非常适合年轻人开出去旅游。然而，这也导致了它的减震和悬架非常硬，抗震效果较差，因此舒适感大打折扣，典型的顾此失彼。
隔音不好 据经验总结，大多数运动车型都会有隔音方面的通 ，马自达CX-4也难逃一劫。
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CX-4！我推荐给我身边的朋友不下3台！为什么？从创驰蓝天底盘说起，贯通式嵌入纵梁的整体结构，其实更接近“半承载”的力学架构。所以创驰蓝天底盘的刚度和强度其实是很占优势的。虽然我承认类似的力学结构不只是马自达一家拥有。
隔音降噪不太好 据经验交流，大部分运动车系都是有隔音降噪层面的通 ，马自达汽车CX-4也逃不过一劫。
首要步骤是寻求专业帮助，建议您前往4S店，由经验丰富的技师进行深入检查和维护，以便找出异响的根源。<！-- 如果自行解决，检查车门、车窗和座椅等部件是否松动，如有需要，进行紧固或更换相应的零部件。 悬挂系统的稳定性不容忽视，特别是减震器，需要确保其正常工作，如有磨损或损坏，及时更换或调整。
调整或更换合适的脚垫能有效解决问题。 气囊游丝问题： 拆解方向盘后，气囊游丝的断裂或插头未插好可能引发异响。此时，需要更换气囊游丝并确保插头连接牢固。 转向横拉杆球头老化： 球头老化或出现旷量，可能引起转向问题。更换球头后，别忘了进行四轮定位以确保精准操控。
其次，脚垫与转向柱的摩擦也可能引发异响。如果安装不当，脚垫过大，与转向柱接触，调整或更换合适的脚垫能有效解决这个问题。更深入的问题可能涉及方向盘内部。气囊游丝故障、转向横拉杆球头老化或有旷量，以及方向机防尘套漏油，这些都可能引起转向异响。
任何异响问题都应及时解决，以确保驾驶安全和舒适。请务必寻求专业4S店的帮助，他们的技术人员能准确地找出问题并进行修复，让马自达CX-4始终保持其出色性能和设计的初衷。总的来说，尽管可能会遇到小问题，但马自达CX-4依然是一款值得信赖和拥有的车型。
马自达cx4刹车异响解决方式：如果是尖叫，首先要检查是否刹车片快用完了（报警片发声）。如果是新刹车片，看刹车盘有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果刹车盘没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误，还要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与刹车片之间。
任何异响问题都应及时解决，以确保驾驶安全和舒适。请务必寻求专业4S店的帮助，他们的技术人员能准确地找出问题并进行修复，让马自达CX-4始终保持其出色性能和设计的初衷。总的来说，尽管可能会遇到小问题，但马自达CX-4依然是一款值得信赖和拥有的车型。
尽管新车会有磨合期，但如果磨合后仍有异响，可能需要重新安装方向盘，确保间隙适宜。 脚垫与转向柱摩擦： 安装不当的脚垫可能会与转向柱接触，导致转动时产生噪音。调整或更换合适的脚垫能有效解决问题。 气囊游丝问题： 拆解方向盘后，气囊游丝的断裂或插头未插好可能引发异响。
2020款马自达CX4异响问题排查及维修建议 当您的马自达CX4出现异响时，首先应着重检查刹车系统。如果声音尖锐，可能是刹车片磨损严重，需要检查刹车盘是否出现起槽，这可能导致局部摩擦，引起异响。强烈推荐您到官方授权的4S店进行专业检测和维修，以便准确确定问题源头。
其次，脚垫与转向柱的摩擦也可能引发异响。如果安装不当，脚垫过大，与转向柱接触，调整或更换合适的脚垫能有效解决这个问题。更深入的问题可能涉及方向盘内部。气囊游丝故障、转向横拉杆球头老化或有旷量，以及方向机防尘套漏油，这些都可能引起转向异响。
内部空间局促：作为一款紧凑型SUV，马自达cx4的车身布局并不理想，导致内部空间较为狭小。当乘坐身材高大的乘客时，空间感将更为压抑，这是许多车主反映的一个主要问题。减震效果不佳：马自达cx4定位为轿跑车型，底盘调校更偏向于运动性能，以确保良好的越野性和驾乘感受。
隔音欠佳：噪音处理需改进 尽管厂商声称提升了隔音性能，但马自达CX4的静谧性仍有提升空间。发动机噪音尤为明显，尤其在高速行驶时，车内交流需要提高音量，显得有些刺耳。整体隔音效果并未达到理想水准。
噪音方面，虽然马自达CX-4号称是最安静的马自达车型，但发动机启动时的声音仍然较大，发动机偏向高转速设定，当油门踩下时，发动机往往会达到4000转，这是其最大扭矩输出区间，车内可以清晰地听到发动机的嘶吼声。此外，胎噪和风噪问题仍然存在，隔音效果也不理想。
马自达cx4的通 就是：空间小，马自达cx4走的是目前主流的车型——紧凑型SUV，这样的车型如果车身布局不够好的话，内部空间就会很小；而马自达cx4就有这样的毛 ，它的内部空间很小，坐几个身材高大的男士就会显得很局促，这也是备受车主诟 的主要毛 之一；减震没做好。
隔音降噪不太好 据经验交流，大部分运动车系都是有隔音降噪层面的通 ，马自达汽车CX-4也逃不过一劫。
马自达CX4这款车的减震硬，隔音差，有异常噪音，后排尺寸太小，坐起来很不舒服。还有人说是因为车标的原因，马自达这个品牌在国内并没有大众、丰田等那么火，如果用同样的钱去买东西，那么大家还是倾向于买其他车，而不是马自达品牌的车。
