9月13日，华晨宝马正式发布旗下全新纯电SUV宝马iX3，新车定位于纯电动中型SUV，上市之后将与奥迪e-tron、奔驰EQC展开同台竞技。此外，宝马iX3公布了预售价为47-51万元，同时将与X3处于同一生产线生产，而首批用户可在年底交付。
丰田霸道<！--，售价51万：普拉多作为丰田陆地巡洋舰系列的最新力作，搭载先进引擎，提供强大动力，其坚固的结构和悬挂系统让越野旅途更为舒适。 路虎发现<！--，售价126万：作为纯种越野车，发现4采用非承载式车身，搭载空气悬挂系统，提升公路行驶的舒适性和越野性能的灵活性。
宝马Z4是一款宝马出的入门级敞篷小跑车，虽然性能没有像宝马M3 M4那样强劲，但是好在有个非常拉风的外形，两座敞篷小跑车，对于很多不是很懂车的人来说，只要是俩座，又是敞篷的车都会觉得很贵。至少肯定觉得比M3/M4这样的车贵。
54万。购车后会有购置税、保险、上牌等费用，综合起来在3万加上购车费用在54万。车价是指购买一辆汽车所需支付的全部费用，包括车辆本身的价格、税费、保险费、上牌费等各种费用。
最近不断有消息爆出，福特即将推出一款硬派越野气质的车型——福特Bronco，而且从曝光的路试谍照来看，上市时间近在咫尺。其实，福特Bronco并不算是一款全新车型，而是一款停产24年后的“复活者”。福特Bronco最早出现在1966年，此后一直将竞争对手聚焦在Jeep牧马人上。
丰田的耐用性不仅是因为它的零部件供应链强，还因为它使用的技术比较保守，丰田霸道这类越野车在中东至今用着老旧的7和0自然吸气发动机，LC76还在偏远地区热卖。这也正说明丰田对耐用性的妥协，也反映了消费者对于其恶劣环境耐用性的认可。
今天，《FB汽车》就为大家推荐7款5万元以内的二手越野车，每个车型都有自己的特点，相信总有让你中意的那一款。 哈弗H5 哈弗H5可以说是长城的功勋车型，“哈弗”这个名字最初特指的就是哈弗H5。2005年长城汽车模仿五十铃AXIOM推出了新车型哈弗CUV，这款车可以说是长城在乘用车领域站稳脚跟的开始。
宝马Z4是一款宝马出的入门级敞篷小跑车，虽然性能没有像宝马M3 M4那样强劲，但是好在有个非常拉风的外形，两座敞篷小跑车，对于很多不是很懂车的人来说，只要是俩座，又是敞篷的车都会觉得很贵。至少肯定觉得比M3/M4这样的车贵。
七八万价位的SUV国产车里有好几款，像东风风神AX吉利远景S宝骏510等等车型，家用的话宝骏510是个不错的选择。宝骏510的车身外观算不上有多漂亮，但还是比较耐看的，全系配备15L自吸发动机+6速手动和5AMT变速箱，整车1200㎏左右，百公里加速199秒，跟同级别车比还是不错的，应付一般的日常用车还是足够的。
建议带上你老婆去4S店看看现车，并且试驾下，如果喜欢可以考虑购买，马自达CX-4是一款不错的车！推荐购买5四驱车型，动力更强、油耗相比0也不会多太多。
有些司机把它用双面胶粘在仪表台上，双面胶会腐蚀仪表台表面，所以不建议这么做。最好买可以套在遮阳板上的那种，使用方便、安全可靠。推荐指数4星 脚垫。车内哪里最容易脏，案是地板。所以当前的车辆为了清理地板容易一些，都安装了脚垫。
中华V6汽车的自动豪华版裸车价为199万元，配置升级丰富，如无钥匙进入、一键启动、定速巡航、真皮座椅和胎压监测等，其中独立后悬架尤为关键。全款购车的总成本中，包含购置税为9393元，购车必要费用为11263元。此外，商业保险费用为5088元。如果选择全款购买，总落地价为126251元。
对于福田汽车风尚版车型的购买及落地价，消费者普遍关注。经过我们的调研，确认该车型确实可供购买，其市场落地价大约在235万元左右。购车时，除了基础车价，还需考虑到 利息和保险等额外费用。对于 购车，两年免息的优惠 是切实可行的，同时，黑色风尚款式也是可选择的选项。
国内车贵包括很多舶来品很贵 主要是因为有总代理这个东西。 但是这个“总代理”其实不是中国 制定的 而是世界贸易组织之类的 旗下的产品进入中国所设置的门栏，我们去购车的4S店之类的 要拿车都是从总代理那儿拿 所以总代理说多少价就是多少价。自然而然进口 价就贵了。
2021年最新款阿尔法罗密欧q4有两款车型在售，指导价为568-698万元。根据上面阿尔法罗密欧q4的报价明细，我们可以看到阿尔法罗密欧q4豪华版的裸车价为468万元。阿尔法罗密欧q4落地51万。根据上述阿尔法罗密欧q4的裸车价格，我们可以计算出该车型对应的落地价格。
奔驰二手车s300的报价因车况、年份等因素而异。一般来说，2013年的奔驰s300二手车价格在51万左右，2011年的则在40万左右。在计算二手车价格时，有以下几种常用的评估计算 ：新车落地第一年打8折，之后每年递减10%。以裸车价10万的车为例，第一年估值为8万，第二年为2万，以此类推。
速腾4T的落地价估算大约在13万元左右。
宝马iX3和X3诞生于相同的CLAR平台，其搭载了第五代BMW eDrive电力驱动系统，电池组来自宁德时代的NCM811三元锂电芯，电池包由华晨宝马自己生产。新车未来将在华晨宝马铁西新工厂生产，除在国内销售外，还将出口海外39个地区。
此次亮相，宝马iX3共带来两款车型，领先型预售价格为47万，创领型预售价格为51万。与奔驰EQC和奥迪E-Tron不同的是，宝马iX3是一款不折不扣的油改电车型，50万元左右的售价，很明显是瞄准了宝马粉丝们的情怀，到底有多少人愿意买单就很难说了。
从预售价来看，47到51万的预售价区间，使得宝马iX3相比奥迪e-tron和奔驰EQC，更具性价比优势。在长续航和高效充电的加持下，宝马iX3还保留了传统宝马的运动基因，这是宝马iX3的最大亮点。期待这款新车的上市，同时，我们也更加期待对宝马iX3的动态体验。
早在9月份，宝马iX3就已经在中国完成了首秀，预售价格47-51万。不出意外，宝马会在广州车展公布iX3的最终售价。 如果说ii3是「i」系列的试水，而iX3则是宝马真正意义上纯电的开始。
