在冬天骑电动车时，应适当减少轮胎的充气量，保持在平时充气量的三分之二，以增加轮胎与地面的摩擦力，避免因轮胎过硬而在光滑路面打滑。 当骑行过程中遇到雪地、冰面或非常光滑的地面，应避免紧急刹车，甚至不刹车直接通过，以减少打滑的风险。
北方冬季使用电动车应当保持足电状态，这样可以延长电池寿命。如果遇到雪天路滑或者上坡、逆风、载重物行驶时，应当尽量使用人力骑行，可避免对电池造成冲击性损害。
骑自行车比较适合，自行车体积比较小，好掌控，电动车不好掌握。首先，在雪地里骑自行车不要转弯太多，这样容易滑倒。购买雪地自行车装备是必须的，自行车轮胎用防滑套，与汽车轮胎用防滑链原理相似，防滑套表面也分布有凸起部分，能有效增加摩擦力，防止打滑，这是不贵的。
最好是前后一起刹，而且不要急刹。
骑慢点，双脚在车外随时准备撑地，尤其是转弯的时候。
在冬天骑电动车时，应适当减少轮胎的充气量，保持在平时充气量的三分之二，以增加轮胎与地面的摩擦力，避免因轮胎过硬而在光滑路面打滑。 当骑行过程中遇到雪地、冰面或非常光滑的地面，应避免紧急刹车，甚至不刹车直接通过，以减少打滑的风险。
在高速公路遇雾团应提前减速，不要临近或驶进雾团再急刹车。雪天道路结冰 出行注意防滑 为了出行安全，防滑鞋就成了冬季购鞋的首选。买鞋时，尽量选择那些鞋底纹路大，防滑性能好的防滑鞋。人造毛未必输给羊皮毛 优质牛皮加人造毛内里的鞋一般有结实耐穿、保暖性能好的优点。
首先，在雪地里骑自行车不要转弯太多，这样容易滑倒。购买雪地自行车装备是必须的，自行车轮胎用防滑套，与汽车轮胎用防滑链原理相似，防滑套表面也分布有凸起部分，能有效增加摩擦力，防止打滑，这是不贵的。手，头盔和护膝是必须的。它们可以保护你不跌倒，在下雪天让你温暖。
为雨天地面有水，轮胎和体面产生的摩擦力小，所以刹车会有抱死现象。造成雨天骑车打滑的原因主要是：轮胎和路面的摩擦力不够 刹车主要靠制动形成轮胎和路面的摩擦力，让车子减速或停下来，在雨中刹车要保证有足够大的力量 把轮胎与路面间的雨水排开才能防止打滑，停车时才能稳住。
不要急刹 不要刹车杀死 最好杀后轮刹车，后轮刹车是驱动 戴好头盔骑车 雨天路滑注意安全。
后刹车先用，再用前刹车，。
当车子过完水后，制动系统可能会暂时减弱，刹车的时候距离要加长，因此雨天驾车最好保持更长的安全距离。当车驶出积水区后应低速慢行，同时轻踩几次刹车将渗入制动系统的水挤出。 雨天行车不免会碰到上下坡的情况，这时要低挡位高转速行使，避免滑行。
雨天路况不好，骑电动车的时候要控制速度，慢行，确保安全，另基本上所有的电动车刹车片质量都不过硬，要么就是刹不住，要么就是抱死，所以雨天行车刹车要有预见性，否则容易出交通事故。因为后视镜被雨水模糊，变更车道前要打转向灯。总之，雨天骑电动车出行要确保自己和他人的生命财产安全。
最好是前后一起刹，而且不要急刹。
及时充电，避免过度放电 尽量在每天使用车辆后及时充电，此时电池温度相对较高，保证电池高功率充电，同时为第二天的出行提供保障。电动车应避免长时间闲置，电池的自放电特性可能会导致过度放电，影响电池寿命。聊完电动车的特性，知晓了电动车冬季续航衰减的特殊原因以及充电的特殊规则。
无论是汽油车还是电动车，轮胎胎压不足都会造成阻力过大，影响安全的同时也会加剧续航里程的降低。及时检查胎压，必要时补充至厂家额定值。换防冻玻璃水 冬季玻璃水的冰点如果高于环境温度，会造成结冰体积膨胀，无法清洗玻璃影响安全的同时，还有可能造成玻璃水箱、水泵、管路破损。
只有计算出这一需求，电动车才能随时随地为您提供放心服务。每年冬天，气温下降时，汽车的橡胶轮胎就会变得又硬又脆。如果气压过低，就会产生软胎现象，软胎在低温下会加速老化，加剧与地面的摩擦，降低轮胎的使用寿命。如果胎压过高，容易爆胎，影响行车。此外，应该经常清理胎面上的夹杂物。
北方电动车冬季怎么过？北方冬季使用电动车应当保持足电状态，这样可以延长电池寿命。如果遇到雪天路滑或者上坡、逆风、载重物行驶时，应当尽量使用人力骑行，可避免对电池造成冲击性损害。
在下雪天骑车时，应采取以下预防措施以确保安全： **低速行驶**：降低车速是首要原则。雪天路滑，摩擦力减小，车轮易打滑。因此，应避免急刹车或急转弯，以减少失控风险，并有助于更好地控制车辆。 **保持安全距离**：雪天能见度较低，路面湿滑，需要更长的反应时间和刹车距离。
骑电动车、驾驶摩托车，跟骑自行车差不多。雪天骑车，进入弯道欲刹车时，尽量多用后刹，否则容易发生侧滑。此外，刹车时尽量使车身与路面保持垂直，经过结冰严重的地段时尽量不要刹车，最好用油门控制车速。
防滑措施：在下雪天气中，如果地面湿滑，应尽量避免骑电瓶车。如果必须骑行，可以在网上搜索并购买电动车防滑链。为了更加安全，建议同时更换为雪地胎并加装防滑链，以提供双重保护。 骑行技巧：由于雪地路滑，通常不建议在下雪天骑电瓶车。电动车的防滑性能通常不佳，雪地骑行容易导致摔倒。
遇到下雪天路滑的情况，骑电动车时要减速慢行，尽量保持平稳，避免急刹车和急转弯。在雪天骑行电动车时，由于路面湿滑，车辆的抓地力会显著下降，这大大增加了骑行的难度和风险。因此，首要的原则就是减速慢行。
调节轮胎，比如调节轮胎胎压、雪天上防滑链 冬季电动车安全骑行，控制轮胎是关键，先要调节好胎压，也就是车胎里面的气不要太足，也不要不足，如果气太足，在结冰的路面，容易滑倒。如果胎气不足，轮胎变软，与地面接触面增大，导致车胎很容易损坏，所以胎压保持在一个合理的位置。
如果说只是下小雪的话是可以骑的，但是要注意行车的速度，特别是在转弯或者下坡的时候。还有就是不能影响自己的视野，这一点也是非常重要的，如果电动车是可以调档的那一种，就可以把车调到一档，慢慢的骑，注意安全。
冬天骑电瓶车上学要注意保暖冻着，路上如果有冰路滑骑车慢点注意安全，再者冬天电瓶骑不远，别忘了充电。
首先，在雪地里骑自行车不要转弯太多，这样容易滑倒。购买雪地自行车装备是必须的，自行车轮胎用防滑套，与汽车轮胎用防滑链原理相似，防滑套表面也分布有凸起部分，能有效增加摩擦力，防止打滑，这是不贵的。手，头盔和护膝是必须的。它们可以保护你不跌倒，在下雪天让你温暖。
学校这种不大不小的地方，冬天（当然是包括雨雪天气的）骑车还是比较 的．尤其是男生睡过头马上迟到的情况．下雪天大家上学上班都很困难，挤校园公交车比春运还难，车跑起来也不见得比自行车快，所以如果不太远的话，下雪天骑自行车上班也是一个不错的选择，至少要比步行快多了。
此外，避免急刹、急转弯，因为冬季雪天，路面容易结冰，即便是抓地力再好的轮胎，也无法在冰面上施展。对于电动车的选择，建议选择可以调档的类型，调到一档，然后把车胎气放掉，注意安全，慢骑，就可以安全行驶。但如果雪很大，或者路面特滑，建议不要骑，以免发生意外。
