清除6AT变速箱的记忆是一个相对简单的过程。首先，需要断开电瓶的负极线，等待大约5分钟后再重新连接，这样就可以完成变速箱的初始化复位。这个步骤会将变速箱的自动学习记忆模式全部重置为出厂设置。接下来，只需要重新驾驶车辆，让变速箱重新进行学习即可。
非常适合日常驾驶。相较于手自一体，其耐用性表现出色，不易出现损坏。此外，这款变速箱还具备记忆功能，能够根据驾驶者习惯自动调整，以适应您的驾驶方式。总的来说，别克君越的6at变速箱堪称卓越，无论在性能还是持久性上，都展现出色的表现。对于购车者而言，选择君越绝对是一个明智之举。
广汽传祺GS4的爱信6AT并不具备记忆功能。这可能会在某些驾驶习惯的适应上需要驾驶员稍作调整，但整体而言，这并不影响其作为一款高品质变速箱的总体表现。综上所述，如果您正在寻找一款搭载优质6AT变速箱的汽车，那么广汽传祺GS4绝对是一个值得考虑的选项，它在动力性能和可靠性上都提供了出色的表现。
它以稳定性著称，能够提供平稳的驾驶体验，特别是其记忆功能，能适应驾驶者独特的驾驶习惯，提高了驾驶的便利性。作为一款家用代步车，10年的君越在质量上得到了保障，其6AT变速箱耐磨耐用，一般情况下，更换变速箱油的周期大约在六万到八万公里左右，显示出其出色的持久性。
对于清除6AT变速箱的记忆，我们可以通过一个简易步骤来操作。首先，拆下蓄电池的负极导线<！--，等待5分钟后再重新安装。这样，智能变速器会通过初始化和复位过程回到出厂设置，接下来的驾驶即可重新学习。
清除6AT变速箱的记忆是一个相对简单的过程。首先，需要断开电瓶的负极线，等待大约5分钟后再重新连接，这样就可以完成变速箱的初始化复位。这个步骤会将变速箱的自动学习记忆模式全部重置为出厂设置。接下来，只需要重新驾驶车辆，让变速箱重新进行学习即可。
将车辆通电，把油门踏板踩到底，随后关闭通电。断电后，将油门轻轻提起，等几分钟后变速箱就会自动复位。注意整个过程中不需要启动车辆，此功能需在车辆不启动状态下完成。
解决方案：可以先重刷一遍变速箱电脑程序试试，如果故障还存在的话更换变速箱电脑。档位开关故障，没有显档，无法行驶的现象。解决方案：更换档位开关。输入传感器容易损坏，出现打滑顿挫，闯档不走车等现象。解决方案：更换传感器。
换油步骤如下：首先，拧松变速箱底部的放油螺丝，一般能放出3升多的旧油，拧紧后等待不再滴油。接着，拆开加油螺丝，将4升新机油全部倒入，确保油位正确，然后发动车辆，通过各档位运行，最好在道路上行驶，而非仅仅在台架上进行测试。原厂推荐的油量为8升。
铝鼓是和缓冲片直接结合工作的零件。缓冲片正常时，不会对铝鼓造成严重磨损。但如果缓冲片损坏，就会对铝鼓造成严重磨损，导致不能使用。因此，在维修时需要对铝鼓进行检查，以确保缓冲片正常工作。组装好修复好的通用6AT变速箱之后，整体匹配是不能少的环节。
循环机换油当汽车启动时进行的循环机换油，采用专业设备操作，无需提升车辆，能保持油液流动，有效清除变速箱底部的油泥和杂质，保证内部清洁度。大部分情况下，使用循环机换油可换出大约10升的旧油。重力换油相比之下，重力换油在汽车熄火时进行，通常通过抬升车辆让油液自然流出。
传祺GS4的5t发动机配备的是爱信的6AT变速箱。以下是关于这款变速箱的详细介绍：爱信6AT变速箱的寿命：如果车主平时注意维护，爱信6AT变速箱的寿命可以达到20万公里左右。但是，由于每个车主的行驶习惯和使用状况不同，其寿命可能会有所差异。因此，定期检查离合器等部件是非常重要的。
对于这款传祺GS4，其6MT手动变速箱的表现令人印象深刻。换挡过程流畅，换挡时的吸入感强烈，无论是车辆在低速的城市拥堵路段，还是需要高速降档进行超车，都能给予驾驶者十足的信心。在同级别的车型中，这款变速箱无疑是一个优秀的选择。
它采用的是爱信第三代6AT变速箱，作为全球三大变速箱供应商之一，爱信的品质和技术历来备受认可。这款变速箱以其精密的构造和广泛的应用经验，确保了稳定可靠的性能表现，即使在复杂路况下也能展现出卓越的性能。然而，值得注意的是，与一些其他变速箱不同，广汽传祺GS4的爱信6AT并不具备记忆功能。
广汽传祺gs4的爱信6at很好。广汽传祺gs4的爱信6at具有平顺、快速的变速模式，可以无缝地切换到不同档位，使驾驶变得更加平稳和舒适。该变速器与高效发动机相结合，可实现更加高效的燃油经济性，既能实现高速驾驶，又能保持燃油效率。
在驾驶体验上，第三代爱信6at变速箱的表现极为出色。无论是加速还是爬坡，都能提供流畅的动力传递，确保驾驶的舒适性。同时，传祺GS4还配备了智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、盲区监测和车道偏离预警等，极大地提高了行车安全性。
2020款别克君越的传动表现堪称卓越。它搭载的乃是 爱信出品的6速变速箱，相比通用自家的6AT，其性能更加成熟稳健。驾驶过程中，你能明显体验到动力输出的平顺自然，油门响应灵敏易操控，这无疑提升了驾驶的乐趣。
别克君越搭载的6AT变速箱是经过考验的可靠之作。这款6T40E变速箱源自 爱信，以其卓越的耐用性和稳定性著称。它采用智能的手自一体设计，非但不会对变速箱造成负担，反而能提升驾驶者体验，强化了车辆的动态性能。在过去的十年间，君越的6AT变速箱一直保持着出色的表现。
13款君越确实搭载了爱信品牌的变速箱。爱信，这家始于1969年的企业，是全球领先的汽车自动变速箱研发与制造商，其产品在汽车自动变速箱市场的占有率稳居榜首。这款变速箱采用了6档手自一体设计，融合了传统AT或CVT变速箱的自动换挡与手动操作功能，为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣和灵活性。
【太平洋汽车网】君越10款爱信变速箱传统的6AT变速箱，一般传统的自动变速箱是2年6W公里左右更换一次。因为自动变速箱油和手动变速箱油不一样，自动变速箱油第一是起到润滑作用，第二也起到了换挡的作用，所以长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好。部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命。
作为一款家用代步车，10年的君越在质量上得到了保障，其6AT变速箱耐磨耐用，一般情况下，更换变速箱油的周期大约在六万到八万公里左右，显示出其出色的持久性。然而，尽管总体上表现良好，在长期使用中，可能会在十万公里左右出现一些小问题，这是任何车型都无法避免的。
6T40。君越6at变速箱是通用GF6变速箱的产品。并且该产品的参数是6T40的。并且该产品的质量是非常好的，受到很多用户的喜欢。
与君越不同，GL6车型搭载的是发动机和6速自动手动变速箱的组合，其乘坐舒适性上更胜一筹。这款自动变速器技术精湛，能提供卓越的驾驶体验。相比之下，双离合变速器在提供舒适性方面可能略显不足。综上所述，别克君越的6速双离合变速器表现出色，能满足大部分消费者的日常需求。
早期的君越车型采用了进口的6AT变速箱，随着国产化推进，材料可能未能同步提升，这可能是早期车型出现故障的潜在因素。然而，据4S店的技术人员透露，现代的君越车型已有所改进，变速箱质量得到了提升，这表明并非所有车型都存在此问题，可能与早期的进口材料有关。购买了后期车型的消费者，大可不必过于担忧。
循环机换油当汽车启动时进行的循环机换油，采用专业设备操作，无需提升车辆，能保持油液流动，有效清除变速箱底部的油泥和杂质，保证内部清洁度。大部分情况下，使用循环机换油可换出大约10升的旧油。重力换油相比之下，重力换油在汽车熄火时进行，通常通过抬升车辆让油液自然流出。
铝鼓是和缓冲片直接结合工作的零件。缓冲片正常时，不会对铝鼓造成严重磨损。但如果缓冲片损坏，就会对铝鼓造成严重磨损，导致不能使用。因此，在维修时需要对铝鼓进行检查，以确保缓冲片正常工作。组装好修复好的通用6AT变速箱之后，整体匹配是不能少的环节。
清除6AT变速箱的记忆是一个相对简单的过程。首先，需要断开电瓶的负极线，等待大约5分钟后再重新连接，这样就可以完成变速箱的初始化复位。这个步骤会将变速箱的自动学习记忆模式全部重置为出厂设置。接下来，只需要重新驾驶车辆，让变速箱重新进行学习即可。
重置 ：插入车钥匙，往右扭一个格，(不要发动车)。油门踩到底，停留5秒钟。把钥匙往左扭一个格(关车的位置)，但别把钥匙 ，然后抬起油门。等两分钟，TCU自己重置。(重置的时候有很小的哒声响)，完了就可以发动车了。
将车辆通电，把油门踏板踩到底，随后关闭通电。断电后，将油门轻轻提起，等几分钟后变速箱就会自动复位。注意整个过程中不需要启动车辆，此功能需在车辆不启动状态下完成。
换油步骤如下：首先，拧松变速箱底部的放油螺丝，一般能放出3升多的旧油，拧紧后等待不再滴油。接着，拆开加油螺丝，将4升新机油全部倒入，确保油位正确，然后发动车辆，通过各档位运行，最好在道路上行驶，而非仅仅在台架上进行测试。原厂推荐的油量为8升。
