菱智 菱智 官方指导价：99-99万 级别：MPV 最近半年销量：21134辆 综合评分：9分 推荐理由：乘坐感受还可以、比较便宜、换挡平顺、整体空间出色。空间大载货多，座椅可以灵活组合，可以满足各种货物需求。
保时捷的车型发动机位置不尽相同。例如，Macan、卡宴以及Panamera的发动机位于车辆前部，而保时捷911的发动机则位于车辆后部。保时捷718则是一款中置发动机车型，其驾驶舱位于后轴之前。保时捷911作为一款跑车，装备了0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。
一般FF（发动机前置前驱）汽车在起步加速的时候，由于重心的后移会导致前轮的附着力减小，结果前轮会在原地打转，起步较慢不说还会白白浪费动力，而MR（发动机中置后驱）和RR（发动机后置后驱）在起步的时候，重心向后推移，使得加在后轴的向下压力增大，即后轮与地面的摩擦力增大。
其对驾驶他的危害程度也少许多，因为在中间了。3，发动机后置，如发拉利。保时捷等跑车。后驱车相对于前驱的车来说方向稳定性要更好，与方向互不干涉。4，发动机中置，有些高端的运动型跑车，为了追求最高的行驶稳定性，将发动机放在车子的中间位置。缺点当然是减少了空间的舒适性。
另外发动机的放置方式还有 中置 ，就是把发动机放在前轴和后轴的中间，一般常见于超级跑车上，像法拉利和兰博基尼的部分车型就是这种放置方式，这样放置的优势是车辆的重心较低，而且重量靠近重心放置可以极大的提升操控性。但这样的布局牺牲的是乘坐空间和舒适性了。
一般驾驶舱位于发动机的前方或后方。发动机中置的车必须是后轮驱动或者四驱。常见车型有：法拉利458。后置发动机：后置发动机往往对应一些大功率后轮驱动的车辆。典型的交通工具是城市中常见的城市公共汽车、公路公共汽车和高级跑车。曾经经典的大众甲壳虫和菲亚特126P都是后置发动机。
发动机中部：即发动机位于车辆的前后轴之间，一般驾驶舱位于发动机的前方或后方。发动机中置的车必须是后轮驱动或者四驱。常见车型有：法拉利458。后置发动机：后置发动机往往对应一些大功率后轮驱动的车辆。典型的交通工具是城市中常见的城市公共汽车、公路公共汽车和高级跑车。
汽车引擎盖，在发动机舱的上方。汽车引擎，就是我们说的发动机，车辆布局不同，可能机舱的位置就不一样。街面上经常能看到的轿车，发动机在车身前部，三厢车的第一厢，引擎盖就是发动机盖就在前车身上方。有的车是后置发动机，比如奔驰 art，发动机在我们通常认为是后备箱的位置。引擎盖就是后箱盖。
汽车发动机舱通常位于汽车前部，但有些跑车采用后置或中置发动机，因此这些跑车的发动机舱则可能位于汽车后部。发动机舱盖可打开，方便维修保养。打开发动机舱盖，可以看到发动机本体、电瓶、冷却液膨胀水箱、刹车真空助力泵、刹车油油壶、玻璃水添加口、转向助力油壶等。
汽车发动机根据车辆的不同，有的在车辆的车头部，有的在车的中间，还有的在车辆的尾部。发动机在车辆的前部。这是最常见的发动机摆放方式，发动机前置前桥驱动时，发动机可以横置也可以纵置，也可以布置在轴距外、轴距内或前桥上方。
发动机通常安装在车辆的前部。这是最常见的发动机安装方式。当发动机安装在前桥驱动时，可以横置或纵置，也可以布置在轴距外、轴距内或前桥上方。中置发动机是指将发动机放置在前轴之后、驾驶座之前。这种方式可以获得更好的车重分配，但会占用更多的空间，因此现代汽车制造商很少采用这种方式。
保时捷的车型设计独具特色，发动机布局各异。在众多车型中，Macan、卡宴和Panamera等采用前置发动机布局，例如Macan的引擎就位于车辆前方。然而，保时捷的跑车系列如911则与众不同，其发动机安置于车辆后部，这种布局赋予了它独特的驾驶体验。
保时捷718的发动机位于驾驶舱后面，后轮轴前面，是一款中置发动机。保时捷718采用中置发动机布局，这种设计使得车辆的重量分布更加均衡，从而提高了车辆的操控性能。发动机被巧妙地安置在车辆中部，这样可以使得保时捷718在行驶过程中更加稳定，特别是在高速转弯时，能够提供更好的操控响应。
保时捷的发动机位于汽车前舱盖的下面。保时捷采用了一种干式机油盘润滑系统，但机油盘并没有像普通润滑系统一样安装在发动机底部，这使得发动机的重心更接近路面。经过使用的机油会被曲轴下方的排油泵收集起来，并运送到远处的机油箱。
保时捷的发动机有的在前面，有的在后面。保时捷macan、卡宴、panamera的发动机都在前面；保时捷911的发动机在后面；保时捷718的发动机是中置发动机型号，位于驾驶舱后面，后轮轴前面。
设计更紧凑，因此维护成本非常高，家庭不太适合，现在主要市场是家车，H型引擎显然没有市场。水平相反的发动机稳定吗？为什么车企业不能丢弃此外，水平相对的发动机放置在重力的底部，发动机在重力的重力下没有完全润滑。这种缺点也很难在它之后解决。五年后，问题不是五年的问题。
维修工的好感”，因为售前都是谎言、售后才是口碑。当然为什么只有这两个厂家在用这项技术，这也和两家企业主打市场有一定关系，水平对置发动机的优点可以让发动机舱同样很扁，车子扁一些重心质心都会更低，对于车辆的操控会有明显的提升。而这两家企业都把操控放在第一位。所以就坚持使用了这个发动机。
所以很多厂家虽然有办法解决，但是出于利益考虑，也都放弃了。
新能源汽车上的冗余设计多种多样，只是都比较低调，平时使用时无法感受到存在，目的是为了在车辆发生意外时，有足够的安全措施和逃生手段。比如深蓝S7的车门采用电子开关，但门板后还隐藏了手动拉把，用于应对紧急事态。 蔚来汽车是造车新势力中为数不多坚持标配双电机的厂商，CEO李斌曾将电机和发动机做比喻。
这就相当于给普通人一个程序的代码一样，所有的东西都放在面前，但是中间出现了一个错误，想要将错误找出来至少要懂得代码的意思才行。如果连代码都不动，那么就只能一行一行的对照着排查。
● 发动机描述发动机（英文：Engine），又称为引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，通常是把化学能转化为机械能（把电能转化为机器能的称谓电动机）。 装配在汽车上都主要以汽油或柴油为原料，现在的新能源汽车则包括电动、氢气等形式。
发动机前置前轮驱动（FF）发动机前置前轮驱动是在汽车上盛行的布置形式，具有结构紧凑、减小汽车质量、降低车身地板高度、改善高速行驶时的操纵稳定性、动力传递效率高等特点。发动机前置后轮驱动（FR）发动机前置后轮驱动是传统的布置形式。
V型发动机 V型发动机将汽缸分为两组，每组汽缸以一定角度相对布置，形成一个V字形的平面。这种布局有助于减少发动机的体积和重量，同时提高发动机的运行稳定性。V型发动机通常用于中高端车型中。
后置发动机<！--则位于后轴中间，重心偏向后方。后置发动机的优势在于能提供卓越的后驱性能和操控性，以及更佳的动力输出利用。但同样，它需要较大的空间，维修保养成本高，维护难度也相对较大。总的来说，中置和后置发动机各有优缺点，选择应根据个人需求和喜好。
发动机前置前驱动（FF)：是在轿车上盛行的布置形式。优缺点：结构紧凑、减小轿车重量、减低地板高度、改善高速行驶时的操控稳定性等。发动机后置后轮驱动（RR）：目前大、中型客车盛行的布置形式.优缺点；具有降低室内噪音、有利于车身内部布置等优点。少数轿车也采用这种形式。
中置和后置发动机主要应用于跑车<！--，这些车辆一般采用四驱或后驱设计，能够提供更出色的加速性能和平衡性。然而，这种布置方式也存在缺点，可能会导致车辆的重心不均，影响操控。例如，如果车头过重，高速过弯时可能出现转向不足；相反，车尾过重可能导致转向过度。
后置发动机是许多超级跑车的常见配置，主要原因在于它能够为车辆带来更好的平衡性和动力传递效率。当跑车在高速行驶或进行快速转弯时，需要更加稳定和平衡的车身姿态，以确保驾驶的安全性和稳定性。而后置发动机可以通过将发动机的重量置于车辆的重心附近，从而实现更加均衡的重量分布，提高车辆的操控性和稳定性。
为什么发动机要中置？这是因为中置发动机的车重心稳，后置发动机的(包括后驱)容易实现漂移.前置发动机(包括前驱)的车容易推头.中置发动机重心稳，高速跑起来稳健。
超跑需要更大的动力，所以一般都是vv1v12的引擎，引擎比较大，为了解决前后重量配比的问题，最好是后面……准确说应该是中置！1超跑大多是后轮或者四轮驱动，引擎中置更有利于动力输出，而且减少不必要的配置，减重嘛！3，对于发动机散热问题，在引擎的周围都会有散热器。
汽车专家解释： 世界上各个超级跑车的生产商都采用引擎后置这种技术，这样做其中一个目的是车子可以尽量按照设计师的设计思想来设计，可以造出外形独特的车子，另外就是让车的重量直接压在驱动轴上。
跑车发动机设置位置的考量：跑车的发动机普遍设置在后面，这是为了实现其独特的外观设计和提升车辆性能的关键。这种布局使得车身线条流畅，符合跑车的美学要求。
扩展信息如下：跑车发动机设置在后面的原因：为了保持跑车独特的外观：尽可能按照设计师的设计思路来设计汽车，做出外观独特的汽车。操作简单：让车辆重量直接压在驱动轴上，提高车辆性能。二。跑车介绍：超跑：也就是人们常说的超跑。
但是3系的内部空间却跟思域不相上下。总的来说汽车前悬的长短主要与发动机的位置有关，发动机越靠后前悬越短。前悬短并不一定就不好，前悬长的车空间利用率更高，多见于一些经济性轿车。前悬短的车型多见于一些豪华轿车，他们更注重于一些所谓的传承，注重操控和车辆外形比例。
原来燃油车的时候，你的发动机基本都是在前置的。当然那些跑车发现没有，有后置的，还有些中置的发动机。为什么要放在中间？就是为了做到50比50的轴荷比，就是前后这个车差不多重。这样的话，开起来，整个车它的操控性才会更好，就不至于说前面重后面轻，后面重前面轻。
另外其宽度加大后，发动机两侧空间较小，不易再安排其它装置。 目前国产的中高档车型中，不少采用V型6缸发动机，比如君威，帕萨特及奥迪A6等等。 经典实例：欧洲的豪华轿车往往采用8缸以上的V型发动机设计，比如劳斯莱斯的、奔驰顶级的S600轿车等都是V12发动机，而目前V型发动机最高可达到16缸，排量在10升以上。
