因此综合来看，大众途铠属于中低端档次的车型。
中高端档次。途铠作为一款中高端SUV车型，价格相对较高，购买开途铠的消费者在经济实力上相对较强，多数为中等收入以上的家庭和个人。开途铠的外观设计时尚大气，内部配置豪华舒适，驾驶体验优秀，也吸引了一些追求高品质生活的消费者。
途铠是一款属于小型SUV级别的汽车，由大众汽车推出。它搭载了两款发动机，分别是5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机。途铠采用了麦弗逊式独立悬架作为前悬架，扭力梁非独立悬架作为后悬架。此外，途铠采用前驱方式驱动，没有配备四驱系统。
这段时间不管是去哪儿都喜欢开车它，精致小巧的车身在市区里面穿梭真的就像是小钢炮一般，外观不是很出色，大众的套娃车，相比于其他的大众车款，途铠又多了些阳光时尚的感觉，比较适合我们年轻人，硬朗的线条将车身包围，又凸显着它的不同。
称途铠为“经济适用男”，顾名思义在于途铠要身材有身材，有颜值有颜值，性格温和，沉稳大气，不挑食，不懈怠，妥妥的一个家用好帮手，实至名归。外貌颜值篇： 瞧瞧途铠这帅气的侧面杀，多精神的一个小伙子。这腰线，凸显了整车的层次感和立体感。
面对销售员的热情，就说了我的大致预算，销售员就对我介绍了途铠这款车，首先看到途铠，外观还是很吸引人的，在销售员的仔细讲解分析中，我觉得途铠就是最适合我的代步工具。
中高端档次。途铠作为一款中高端SUV车型，价格相对较高，购买开途铠的消费者在经济实力上相对较强，多数为中等收入以上的家庭和个人。开途铠的外观设计时尚大气，内部配置豪华舒适，驾驶体验优秀，也吸引了一些追求高品质生活的消费者。
途铠销量低的主要原因有：定位问题：途铠是大众在华推出的首款小型SUV，在同级中有很多国产品牌竞争是主要原因；营销问题：大众目前主要营销的车型是途观、途岳、探岳等热门车型，在途铠上宣传的少，不怎么主推；保值问题：途铠的保值率一直不高，不过售价也不贵。
有以下几个原因：首先是途铠的上市时间较晚，大部分市场已经被同级别车型瓜分。其次10万元左右的价格，消费者更愿意选择国产SUV，不仅空间更大，同时目前国产车型的稳定性也是能够保证的。最后，就是作为大众车型，途铠的维修保养比较高，不太符合这个价位消费者对于后期用车费用的需求。
其次，途铠的内饰塑料感较强，仪表台和织物座椅都没有高级感。虽然途铠是大众最低端的SUV，但内饰设计还是相对单一。再来看一下途铠的缺点。途铠的悬架比较硬，前悬架是麦佛逊式结构，后悬架是扭力梁结构，这是MQB平台的特色。如果车重能大一点，或许会舒适一些。除了缺点，途铠也有不少优点。
这款发动机可选择5速手动变速器或6AT变速器，后者能够提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。途铠的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架则是扭力梁非独立悬架。后悬架采用扭力梁可以增加后排乘坐空间和后备箱空间，这对于小型SUV车型来说非常重要。
途铠是一款属于小型SUV级别的汽车，由大众汽车推出。它搭载了两款发动机，分别是5升自然吸气发动机和4升涡轮增压发动机。途铠采用了麦弗逊式独立悬架作为前悬架，扭力梁非独立悬架作为后悬架。此外，途铠采用前驱方式驱动，没有配备四驱系统。
途铠是小型suv，这是大众旗下的车型，途铠一共搭载了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是4升涡轮增压发动机。大众途铠的车身尺寸为421mm、1760mm、1589mm，轴距为2651mm。
