只要舍得给油，那也是有推背感的车。#操控 操控非常灵活，转向助力很轻巧，作为这么长的车，操控还这么灵活出乎我的意料。第二排的座椅很舒服，第三排还没体验过。#舒适性 平时跑起来还是很安静的，配套的轮胎不太强，我已经换掉了。#油耗 油耗可以接受，毕竟自重这么大，我已经有了心理准备。
动力 我个人感觉动力很不错 因为之前也开过其它的商务车 感觉这个比较强劲些 不会感觉到涡轮进入的声音 操控 方向比较轻 打死的圈数比较多 由于车身长底盘也偏高 就谈不上操控了 舒适性 这款车的座椅舒适性非常棒 空调制冷非常快 主要一点风声特别小很满意 悬架的舒适性尚可 就是对于小颠簸过滤的。
奔驰商务车V260的油耗表现 根据工业和信息化部的官方数据，奔驰V260的综合油耗为每百公里1L。然而，实际行驶中，部分车主的实测数据显示，其真实油耗通常在11至12L/100km之间。值得注意的是，油耗受多种因素影响，包括驾驶方式、路况、载重等，需要综合评估。
最不满意 相对来说隔音效果不是很好有待提高 空间 空间很大，坐到里面也很舒服，后备箱也能装很多东西 外观 外观是买来以后自己改的，改完颜值很高 内饰 内饰是买来自己后改的航空座椅，效果更好 动力 在北京市里堵车的话动力还是很给力的 操控 基本跑长途比较多。
形成一个私密且舒适的休息空间。这使得长途旅行中的乘客在忙碌之余，也能找到一个理想的休憩之地，充分保证了旅途的舒适度和休息质量。总的来说，奔驰V260领航版以其创新的设计和人性化的配置，为商务出行者提供了无与伦比的驾乘体验，是一款值得信赖的商务出行良伴。
外观 外观设计非常大气，线条有奔驰自己的设计在里面，前面大标彰显霸气，商务接待有面子，而且尾门玻璃独立开启非常人性化。内饰 内饰用料豪华，大部分都是真皮材质，非常上档次，手感柔软，而且座椅自带通风加热，新车异味也不是很明显。
综合来看，奔驰V260商务车在安全性能方面表现出色，其配置优势明显。尽管价格相对较高，但品牌保障和空间设计的附加值不容小觑。然而，需注意的是，V260的油耗偏高，且油箱容积受限，另外后避震系统可能出现漏油问题<！--。因此，在购买前，消费者务必充分考虑维修保养的成本因素。
对于消费者来说，奔驰v260商务车的品质备受关注。特别是新款的奔驰v260l商务车，其车身设计独特且引人注目，前脸设计亮点颇多，包括全新的大灯、实心车标中网、双福镀铬条饰条、周身的镀铬装饰以及精致的底部进气网和车唇，共同塑造出一种时尚且大气的外观风格。
奔驰v260l商务车新款还不错，这里也挺好的，参考：新款奔驰v260商务车，较为新颖的车身外观设计，看起来还是相当不错的。
奔驰v260的油耗表现是众多消费者关注的焦点。根据工信部公布的综合油耗数据，奔驰v260的油耗为1L/100km。然而，在实际使用过程中，油耗可能会受到多种因素的影响，包括驾驶环境、驾驶习惯、路况等。因此，部分奔驰v260的车主反映，他们的实际油耗大约在11~12L/100km之间。
奔驰v260l的真实油耗大约在百公里5升左右。影响汽车油耗的因素有很多，下面是一些主要的因素： 路面坑洼：道路不畅通或者路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位行驶，会导致油耗增加。
奔驰商务车V260的油耗表现 根据工业和信息化部的官方数据，奔驰V260的综合油耗为每百公里1L。然而，实际行驶中，部分车主的实测数据显示，其真实油耗通常在11至12L/100km之间。值得注意的是，油耗受多种因素影响，包括驾驶方式、路况、载重等，需要综合评估。
根据工信部综合油耗所示，奔驰V260的综合油耗为1L/100km。然而，从部分奔驰V260的车主实测数据来看，其真实油耗一般在11~12L/100km。实际油耗受诸多因素影响，需要从多方面因素综合考虑。汽油复合剂是一种使汽车汽油可以充分燃烧的液体，通常直接和汽油一起加入油箱使用。
奔驰v260的油耗是多少？根据工信部综合油耗所示，奔驰v260的综合油耗为1L/100km。然而，实际油耗受诸多因素影响，需要从多方面因素综合考虑。如何计算油耗？以下是一种 ：通过路程和速度的关系来计算油耗。 记录公里数：给汽车加油加到跳枪为止，记录此时的公里数。
奔驰v260领航版的口碑如何？奔驰v260领航版在口碑方面表现良好。首先，现在国内生产的奔驰V级车型是V260，而非进口的V250。其次，国产车型是根据国内用户需求进行生产的，例如加长版车型只有国内有。最后，值得一提的是，德国原厂并不生产V-class车型，进口车型基本都是经过改装厂加工过的。
奔驰v260商用车的保值率一般，近五年持续下滑。从外观上看，它与高端车型的差异不大，唯一的区别可能是车顶行李架，但这在该价位上往往被视为一种华而不实的配置。
奔驰v260领航版配置介绍：说到实用性啊，首先对于这么大块头来说，他内部的空间能否合理利用上这点很重要。而奔驰V级最大的也是最优于其他对手的还并不是轴距和宽度，而是他的头部空间；他依旧是在空间的合理利用上做的不够完美，甚至是有些浪费。
奔驰V260领航版凭借其卓越的设计和丰富的功能，成为了商用车领域的一颗璀璨明珠。它在原有的福建奔驰V260基础上进行了显著升级，配备了双面电动门。这是一大亮点，因为通常商用车的出入口通道较为狭窄，而奔驰V260领航版的电动门设计巧妙，能够轻松应对这种挑战，为进出提供极大的便利性。
奔驰v260领航版的口碑还不错。首先，现在国内生产的是奔驰V260，而进口的奔驰V级是V250。其次，国产车型是根据国内用户需求进行生产的，比如加长版的车型，这种车型只有国内有。最后，需要注意的是，德国原厂并不生产这款车，进口的基本都是改装厂加工过的。
奔驰V260的生产基地位于福建，以2021款V260领航版为例：这款中大型MPV，搭载9挡手自一体变速箱，车身尺寸颇为宽敞，长为5140mm，宽1928mm，高1880mm，但具体轴距数据尚未公开。其最高车速可达到每小时185千米，油箱容量为70L。
乘坐感受不佳 驾驶座和乘客座的舒适度不够，存在低速顿挫、车内隔音效果不好、噪音较大等问题。内饰质量及配置问题 V260的内饰质感不佳，可能存在车窗升降故障、发动机噪音大、油耗高等问题。此外，原车内饰配置较低，缺乏实用性和豪华感，无法满足车主的个性化需求。
奔驰v260领航版的口碑还不错。首先，现在国内生产的是奔驰V260，而进口的奔驰V级是V250。其次，国产车型是根据国内用户需求进行生产的，比如加长版的车型，这种车型只有国内有。最后，需要注意的是，德国原厂并不生产这款车，进口的基本都是改装厂加工过的。
首先，从价格角度来看，奔驰V级的定价似乎相对较高。对于那些寻求更大空间的消费者，奔驰v260 l提供了更大的选择。然而，尺寸和轴距的提升并非评价车辆的唯一标准，实用性才是决定口碑的关键因素。
最满意 最满意的就是这部车的空间 毋庸置疑 而且奔驰的品牌知名度很高 最不满意 目前没有什么不太满意的地方 都挺好 空间 这款车的空间很大 够用 一家人出行非常方便 后仓的空间也可以 行李箱站着放能放三个 在装点别的东西 外观 外观没有太大的变化 都差不多 不过看着也挺大气的 内饰 内。
选车理由 空间足够大，驾驶员和后排乘客坐上去不拥挤很舒服 最满意 动力方面也很给力尤其是市里堵车比较明显 最不满意 相对来说隔音效果不是很好有待提高 空间 空间很大，坐到里面也很舒服，后备箱也能装很多东西 外观 外观是买来以后自己改的，改完颜值很高 内饰 内饰是买来自己后改的航空座椅。
外观 外观设计非常大气，线条有奔驰自己的设计在里面，前面大标彰显霸气，商务接待有面子，而且尾门玻璃独立开启非常人性化。内饰 内饰用料豪华，大部分都是真皮材质，非常上档次，手感柔软，而且座椅自带通风加热，新车异味也不是很明显。
选车理由 奔驰的品牌效应，车辆外观的大气，内饰的豪华，以及它的实用性强。最满意 驾乘的视线很高，座椅有通风加热 ，全景影像，电动中门，电动尾门，柏林之声，冰箱等等，性价比超级高。最不满意 隔音比较差，有时候车门会有异响。
家里目前三台车，奔驰C200给上大学的儿子，老婆上下班用的是宝马540L，而我平时开的是一辆保时捷卡宴2017款的铂金版，具体可见我的车贴https：//club.autohome /bbs/thread/1d350c2fe51be82f/73122770-html和https：//club.autohome /bbs/thread/0de855d23694217b/65778493-html 书归正传。
选车理由 选择这款车呢，主要就是看重它的性价比非常高，特别是奔驰品牌，非常的有豪华气质，而且这个车的车内空间非常宽，性价比真的挺不错的，产品力也很好，车内的舒适感受特别到位。#最满意 最满意的就是这个车的内部空间非常宽敞，而且第2排的座椅舒适性非常好。
