昂克赛拉减震器损坏的表现如下：，单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时汽车会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；，减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响；，减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液体压力就会增加。
悬挂减震硬：悬架部分，昂克赛拉采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。虽然扭力梁悬架经过调校可以达到不错的舒适性表现，但遗憾的是昂克赛拉的悬架偏硬，车辆行驶到颠簸路面或者通过减速带时，车厢会有明显的晃动，影响用户的驾驶舒适性。
昂克赛拉的悬挂偏硬，行驶在颠簸路段或过减速带时，车厢会出现明显的晃动，影响驾乘舒适性。 噪音偏大 冷启动时发动机噪音过大，高速行驶时胎噪和风噪也明显，影响驾驶体验。 动力偏肉 5L车型的自然吸气发动机只能提供117匹的最大马力，峰值扭矩148牛米，动力表现略显不足。
女性买昂克赛拉比较合适，一是外观漂亮，而是比较省油。
昂克赛拉昂克赛拉号称的就是同级别车型中操控 ，作为女生来驾驶，不仅有着高颜值，两厢版的车型格外灵活。这台车最值得一提的就是他的底盘，采用了马自达的技术生产。虽然悬挂在调校方面有一些偏硬，牺牲掉了一部分舒适性。但是行驶到一些不好路面的时候能够给你带来足够的驾驶信心。
女性的随身物品比较多，所以，我很在意前排的储物空间，马自达3昂克赛拉没让我失望，中央扶手区域有两个杯架，还有一个容积非常大的中央扶手箱。内饰的布局和中控的设计，很有个性，独树一帜，真的是很马自达。无论是按下、拉起、轻点还是转动各个按键，都提供相同的手感。
很省油啊~舒适：刚开始和朋友看了思域、卡罗拉还有其它的几款车，但是这几种车的外观、配置都不是我想要的，还是听朋友说马自达的超控性很厉害，就去本地的4s店看了，让我第一眼相中的就是红色的昂克赛拉，外观设计的时尚漂亮，挺适合女生开的，操控性很精准，开起来得心应手。
刹车前半段略有迟钝 跑路时隔音降噪不够优秀 多功能显示屏反应偏慢 储物格少 后排乘客舒适性表现差强人意，不算优秀 但是昂克赛拉的优点是相当明显的，主要还是在围绕驾驶员，注重操控性，发动机技术好，动力强，油耗低，0自动挡的油耗也才7个多一点。
中控屏幕太小 昂克赛拉的中控屏幕仅为8英寸，无法营造出强烈的科技气息。 后排空间小 后排空间狭窄，中间地台凸起较高，满载出行时会显得压抑，无法满足家庭需求。 悬架减震偏硬 昂克赛拉的悬挂偏硬，行驶在颠簸路段或过减速带时，车厢会出现明显的晃动，影响驾乘舒适性。
悬挂系统：昂克赛拉的“气垫”悬挂系统可能在某些路况下表现得不够舒适，尤其在颠簸的道路上可能感觉较为硬朗。内饰材质：虽然昂克赛拉内饰独特，但有些人可能认为其塑料质感较重，相对于一些竞争对手的内饰质感略显不足。
昂克赛拉十大缺点：品牌影响力弱、价格高、中控屏幕太小、后排空小、悬挂减震硬、噪音太大了、噪音太大了、动力偏肉、有异常噪音、高油耗、低底盘。品牌影响力弱：我们都知道， 汽车品牌在中国仍然很受欢迎，但属于 品牌的马自达的销量远不如丰田、本田和 。
昂克赛拉十大缺点如下：品牌影响力弱 我们都知道日系汽车品牌在国内还是很受欢迎的，而马自达同属日系品牌销量却远不如丰田、本田和 ，如果说这些品牌是一线家用汽车品牌，那么马自达只能算是二线家用汽车品牌，在很多人看来开马自达会比较没面子，因此在同价位下更愿意选择卡罗拉、轩逸等竞品。
昂克赛拉后轮避震异响的原因可能有多种，包括避震器本身漏油或者弯曲、避震压力轴承老化、避震弹簧变形、汽车轴承异响、平衡杆胶套损坏等。如果是减震器弯曲，则需要直接更换；如果是减震器磨损，则可以更换润滑油；如果是减震器弹簧变形，则需要更换减震弹簧。
当昂克赛拉的减震器出现问题时，可能会呈现出以下迹象：减震器的单边漏油问题，会导致车身失去平衡，一侧明显高于另一侧，这将使车辆在行驶中自动偏离直线。不仅影响行驶稳定性，还加剧了轮胎的不均匀磨损。 减震器顶胶的老化和脱落，可能导致减震器与其他组件碰撞，产生异常声响。
当昂克赛拉的减震器损坏时，会出现以下症状： 单侧减震器发生漏油，会导致车身左右不平衡，一侧明显高于另一侧。在行驶过程中，汽车会自动偏向一侧，这不仅影响操控稳定性，还会加速轮胎的不均匀磨损。 减震器顶胶的老化和脱落会使得减震器与其他车辆部件发生碰撞，进而产生异常噪音，影响驾驶的舒适性。
