此外，当车辆降档时，明显的顿挫感对乘坐舒适度产生了不良影响，进一步削弱了其市场竞争力。同时，宝马z4在启动时排气声音较大，音效表现并不理想，这也成为部分消费者不选择它的原因。
宝马Z4 宝马Z4，一款让人心动的入门级敞篷跑车，其指导价区间为488-638万元。年轻人对宝马品牌的热爱难以抵挡，全新一代Z4凭借其设计的帅气与尺寸的提升，完美诠释了黄金比例。无论从外观还是内饰，它都体现出精致的工艺和优雅的气质。
这两车中的任何一辆都适合女孩子开，我是汽车设计的，了解这两款车针对的人群，它们对购买人群都没有限制，除了低于18岁的，其余都能开。没有适不适合的问题。
宝马z4是一款比较小众的车，在加速的时候反应比较慢，而且它的空间较小。这就是很少人买的原因。还有一个原因就是车辆在降档的时候会有明显的的顿挫感，这让乘坐的人体验很不好。还有就是启动车辆的时候，会有比较大的排气声，而且音效比较差劲，很多人不喜欢。
首先，宝马z4是一款比较小众的车型，其加速反应较慢，且空间较小，这可能不符合一些消费者的需求。此外，降档时的顿挫感以及启动时的排气声和音效不佳也会影响乘坐体验，让一些消费者望而却步。虽然宝马z4的动力表现不错，但在高转速下会出现噪音，这也是一些消费者不愿意选择它的原因。
全新Z4用更复杂的线条勾勒出凶猛的气势，边边角角无处不散发着年轻运动的气息，针对年轻人的定位。软顶敞篷的回归让车身变得更加原汁原味，在重量上还减轻了50公斤，而且驾驶重心也随之降低了。车尾的造型也丝毫不拉跨，狭长的尾灯，双边共双出的圆筒排气和巨大的扩散器，造型十分硬朗运动。
所以难怪有很多朋友都说，不要去怕宝马Z4是宝马敞篷跑车，看宝马Z4的动力也许真跑不过国产3系，这句话你觉得对吗？宝马Z4的底盘采用的是前置后驱的设计，更加注重运动性，也更加注重操控，玩起来很有乐趣。如果你也是喜欢宝马敞篷，并且预算并不太高，我认为这款宝马宝马Z4是一款不错的车型。
首先正如上述所说，买得起宝马Z4的人经济条件一定不差，所以宝马Z4车主往往比较富裕；其次从车辆特性上看，买跑车的一般都是喜欢张扬、追求个性的年轻人，所以宝马Z4的车主一般是家境富裕且年龄不大的一类人。
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我觉得都不适合，敞篷跑车都是年轻人开的，既然开得起z4或者SLK的人，一定不是什么平凡的人，我见过有女的开Z4 SLK 但那些都是30岁以下，开CLK或者宝马6系吧，这样更显得有稳重感。
发问者：马明明最好的是男女都可以开宝马。至于适不适合，不是品牌，而是品牌中的系列。宝马：女生首选：Z4和1系(含M)Z4和1系轴距短，外观上看起来更有女人味。奔驰：女生首选：A级、B级、SL级、SLK级，原因相同，SL和SLK更有吸引力。
这两车中的任何一辆都适合女孩子开，我是汽车设计的，了解这两款车针对的人群，它们对购买人群都没有限制，除了低于18岁的，其余都能开。没有适不适合的问题。
推荐SLK，Z4发动机舱过高，影响视线，TT马上面临大改款，并且还是软顶敞篷，SLK的缺点是保养略贵。如果非要后排放狗的话，那只能选TT了，其他两款车都没有后排座椅。
对于宝马z4为什么很少人购买的问题，我们可以从以下几个方面来分析。首先，宝马z4是一款比较小众的车型，其加速反应较慢，且空间较小，这可能不符合一些消费者的需求。此外，降档时的顿挫感以及启动时的排气声和音效不佳也会影响乘坐体验，让一些消费者望而却步。
跑车市场的受众本来就很小众，宝马Z4的保有量自然也很小。开这款车的人一般是年轻消费者，而且经济实力较强。虽然宝马Z4的价格在50万元以上，但其超大的马力和出色的操控性能让许多年轻人梦想成真。
宝马z4是一款比较小众的车，在加速的时候反应比较慢，而且它的空间较小。这就是很少人买的原因。还有一个原因就是车辆在降档的时候会有明显的的顿挫感，这让乘坐的人体验很不好。还有就是启动车辆的时候，会有比较大的排气声，而且音效比较差劲，很多人不喜欢。
宝马z4为什么很少人买作为一台敞篷车，宝马z4的外观设计个性张扬，相当吸引人，回头率很高。然而，宝马z4属于小众车型，国内买它的人很少，这也是有原因的，下面就来了解下吧。
宝马Z4的停产，其主要原因在于销量的低迷。作为豪华品牌入门级的小型跑车，Z4的口碑一直以来都处于两极化。自上一代BMW Z4（E89）于两年多前停产以来，这款经典双门双座软顶跑车似乎陷入沉寂。然而，在2018年的巴黎车展上，宝马带来了全新的Z4，为这款车型注入了重生的力量。
宝马Z4的停产，其主要原因在于销量的低迷。作为豪华品牌入门级的小型跑车，Z4的口碑一直以来都处于两极化。自上一代BMW Z4（E89）于两年多前停产以来，这款经典双门双座软顶跑车似乎陷入沉寂。然而，在2018年的巴黎车展上，宝马带来了全新的Z4，为这款车型注入了重生的力量。
宝马z4为什么很少人买作为一台敞篷车，宝马z4的外观设计个性张扬，相当吸引人，回头率很高。然而，宝马z4属于小众车型，国内买它的人很少，这也是有原因的，下面就来了解下吧。
同时，宝马z4在启动时排气声音较大，音效表现并不理想，这也成为部分消费者不选择它的原因。虽然宝马z4拥有充足的动力，但在中国市场，大部分消费者更看重车辆的实用性，而宝马z4在空间容纳方面的不足，使得它在实用性上无法满足更多消费者的需求。因此，宝马z4在市场上的销量相对较少。
跑车市场的受众本来就很小众，宝马Z4的保有量自然也很小。开这款车的人一般是年轻消费者，而且经济实力较强。虽然宝马Z4的价格在50万元以上，但其超大的马力和出色的操控性能让许多年轻人梦想成真。
宝马Z4的停产，其主要原因在于销量的低迷。作为豪华品牌入门级的小型跑车，Z4的口碑一直以来都处于两极化。自上一代BMW Z4（E89）于两年多前停产以来，这款经典双门双座软顶跑车似乎陷入沉寂。然而，在2018年的巴黎车展上，宝马带来了全新的Z4，为这款车型注入了重生的力量。
宝马z4为什么很少人买作为一台敞篷车，宝马z4的外观设计个性张扬，相当吸引人，回头率很高。然而，宝马z4属于小众车型，国内买它的人很少，这也是有原因的，下面就来了解下吧。
做为一台敞篷跑车，宝马z4的造型设计个性化展现自我，非常吸引人，吸睛率很高。殊不知，宝马z4归属于小众车型，中国买它的人非常少，这也是有缘由的，下边就来认识一下吧。
宝马Z4为什么很少人买？这款车型的小众特性或许是原因之一。加速反应较慢，空间也相对较小，这些因素都可能影响了消费者的购车决策。此外，在降档时会有明显的顿挫感，这给乘坐者带来不舒适的体验。启动车辆时的噪音较大，音效也不尽如人意，这也让很多人望而却步。
