本田RS，这串“鸡肠”代表的并非极端的运动型号，而是本田为了让你在驾驶过程中更加自在，强化行驶感受和高速巡航表现而打造的车型。本田的RS更多地体现在提升行驶舒适度上。最早的Fit RS诞生于2007年，基于第二代Fit 5L车型，搭载了代号L15A的5L i-VTEC发动机，输出120ps。
与老款飞度的L15A发动机相比，本田锋范的发动机表现显著提升。最大功率提升至88千瓦<！--，比之前增加了9千瓦<！--，最大扭矩也提升到了145牛米<！--，增加了2牛米<！--。这无疑显示出本田封帆发动机的卓越性能，足以满足日常使用需求。
其次，本田经典锋范的发动机相比老飞度上的L15A发动机，最大功率提升了9千瓦，达到了88千瓦，最高扭矩也提升了2牛·米，达到了145牛·米。这意味着它可以提供更充足的动力，满足用户的基本需求。
锋范和飞度是一样的L15A发动机 低油耗：是本田的两者为首 动力：除马3外，三者都是头段车，起步快，中尾段一般，而马3是中尾段车，后劲猛，前段一般.舒适度：低价车无舒适度可言，只可以空间而论 操控性：四者差不了多少 安全性：本田车身出名薄，车身轻，所以省油，安全性一般.外观：马3最好。
主要区别是，L15B是直喷的，双顶置凸轮轴，VTEC；L15A是电喷、单顶置凸轮轴，不过也是16气门，也有VTEC版本。15B是15A的换代产品，简单说15A是爹。国产飞度俩老款CD3和GE8用的L15A，L15B从超跑GK5才开始，车也是新老款的区别。
与老款飞度的L15A发动机相比，本田锋范的最大功率增加了9千瓦，达到了88千瓦，而最高扭矩也有显著提升，从之前的数值提升到145牛・米。综上所述，本田锋范的发动机不仅技术先进，而且在实际表现上也有了显著的提升，足以证明其在动力性能方面的优秀性。
比亚迪要是能仿出地球梦的水平那也值得玩完 你想多了地球梦是L15b发动机能改的是老款的L15a系列 这个发动机正常油耗8个半 技术可靠，但是油耗不敢恭维，我现在手上有一辆旗云，被我改的一踏糊涂，扩缸，加机械增压，废气涡轮，就是火柴盒外形接受不了，我开过飞度地球梦发动机，6秒破百。
l15b和l15b3为同一款发动机。主要区别是，L15B是直喷的，双顶置凸轮轴，VTEC，L15A是电喷、单顶置凸轮轴，不过也是16气门，也有VTEC版本。15B是15A的换代产品，简单说15A是爹。国产飞度俩老款CD3和GE8用的L15A，L15B从超跑GK5才开始，车也是新老款的区别。
主要区别是，L15B是直喷的，双顶置凸轮轴，VTEC；L15A是电喷、单顶置凸轮轴，不过也是16气门，也有VTEC版本。15B是15A的换代产品，简单说15A是爹。国产飞度俩老款CD3和GE8用的L15A，L15B从超跑GK5才开始，车也是新老款的区别。
L15B引擎于2013年9月5日推出，配气系统采用DOHC i-VTEC系统，拥有地球梦技术，配备VTC系统及VTEC机构，压缩比为15：1。此后，L15B引擎被广泛应用于本田车型，如国内的飞度（GK5）、Vezel缤智（RU1）、风范（GM6）等车型。
本田锋范采用的是地球梦科技DOHC i-VEC发动机，其最大功率为96kw，最大扭矩为155N m。这款发动机采用了 技术，在国内生产，具有气门升程、缸内直喷以及启停技术，使得其燃油经济性表现优异。本田锋范(City)在同级别车型中属于省油的车型，整体质量稳定，车主在使用过程中很少遇到异响，用车非常省心。
本田锋范使用发动机为5升的自然吸气发动机，采用了中日合资的技术，不属于进口发动机。以下是关于本田锋范的详细介绍：在动力方面，本田锋范这款发动机的最大马力为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为155N·m。在燃油经济性方面，根据工信部综合油耗所示，这款发动机的综合油耗为4L\u002F100km。
本田锋范搭载的5升自然吸气发动机，并非进口，而是融合了中日合资技术的结晶。这款发动机拥有131匹的最大马力，输出功率达到96kw，而最大扭矩则为155Nm。从燃油经济性角度来看，根据工信部综合油耗数据，该发动机的综合油耗仅为4L/100km，展现了出色的燃油效率。
外观上，广本锋范与飞度三厢轿车版车型有着紧密的联系。其前脸设计与新款飞度颇为相似，硬朗的前翼子板线条增添了一份运动气息，车身采用双腰线设计，既时尚又动感。尾部造型则借鉴了本田凌派的设计，显得既稳重又不失现代感。总的来说，广本锋范的发动机性能与外观设计都体现了其高品质和实用性。
本田锋范发动机的耐用性颇为出色，理论上能跑50万公里。这台发动机是技术成熟可靠的型号，预期寿命在10至20年之间，若保养得当，其使用寿命甚至能更长。锋范发动机最早搭载于本田MM车型，经历过长时间的市场检验，适应了国内的油品质量和驾驶习惯。
噪音较大：一些车主反映，本田经典锋范发动机的噪音略大，尤其在高速行驶时，轮胎噪音较为明显，这可能影响乘坐者的舒适度。
本田锋范配备的发动机具有出色的表现，省油且故障率较低。它搭载了水冷横置直列四缸16阀SOHC/I-VTEC发动机，排量分别为5升和8升，其中5升发动机采用PGM-FI系统控制，主要调节方向是经济省油，而8升发动机则采用同样的I-VTEC技术，但调整方向是动力。
本田经典锋范发动机优缺点：优点：启动表现良好，即使在S挡时，加速也非常迅速，而且油耗表现也相当不错。地球梦发动机采用CVT无极变速箱，使得动力输出平稳无明显顿挫感。缺点：虽然其他方面表现不错，但噪音问题需要指出。尤其是高速行驶时，轮胎噪音令人感到尴尬。
本田锋范的发动机优缺点如下：优点： 启动性能良好，使用S挡时，加速迅猛，响应迅速。 地球梦发动机搭载CVT无极变速箱，动力输出平稳，无明显的顿挫感，驾驶体验舒适。 油耗较低，燃油经济性较好。缺点：噪音稍大，特别是高速行驶时轮胎噪音较为明显，可能影响驾驶的舒适度。
本田锋范的发动机表现出色，个人体验认为非常不错。其动力系统强大，能够满足日常驾驶需求。具体来说：本田锋范搭载的5升发动机经过了VTEC技术的升级，进一步提升为“i-VTEC”。这种升级意味着发动机在不同转速下都能实现高效的进排气，提高了动力响应。
本田经典锋范发动机的表现如何呢？我们来看看它的优点：首先，本田经典锋范搭载的5升发动机在VTEC技术的基础上进行了升级，采用了“i-VTEC”控制单元，这使得发动机在高中低三个转速下都能实现最优的进排气效率。
在安全性，马三完胜飞度。毕竟马三有头有尾，万一发生碰撞有个缓冲的余地。当然是指不是高强度碰撞。碰撞强度达到一定标准后，奥迪也没戏。在操控性上，马三完胜飞度。这不用多讲。在售后保养维修上，两车相差不多。在油耗上，飞度优于马三。
如果你更加倾向于时尚与视觉吸引力，那么锋范可能是你的理想选择，其年轻、动感的设计风格会吸引众多潮流爱好者。然而，如果你对空间需求较大，并且看重长期的经济性，那么飞度会是更合适的选择，其在这些方面的优势不容忽视。当然，购车决策还应考虑其他因素，如车辆性能、价格以及燃油效率等。
头 了半个月后想明白了一点：飞度的可玩性更高，而锋范更适合居家使用。由于准备结婚马上也会有小孩，居家用车的频率会更高。另外本人对玩车改装的兴趣也不是很大，而且有了老婆孩子后哪还有精力搞这些。所以最后选择了锋范，现在说说我开锋范一年多的用车感受。
飞度和锋范相比，飞度的节油性更好，但是锋范的空间更大，变速箱更好，在刹车系统上锋范采用四轮盘式刹车比飞度的前盘后鼓配置更高。节油性 飞度的综合工况油耗（L/100km）7，而锋范综合工况油耗（L/100km）8，多了1升。
首先，在车内空间方面，锋范展现出显著的优势，其宽敞度超越了飞度，后者显得稍显紧凑。然而，在动力性能上，飞度则展现出强大的实力，远超锋范的水平。这在追求速度和驾驶体验的消费者中可能会更具吸引力。在实用性方面，锋范以其实用性胜出，对于注重空间舒适度的消费者来说，它可能是更合适的选择。
