道达尔的0w20全合成机油是一款高性能！--的机油，专为在零下35度以上工作环境设计，特别是对于间隙较小的新车，它的表现尤为突出。这款机油的0w20粘度！--相对较低，但其低温流动性！--却极为出色，对发动机在冷启动时的保护至关重要。
虽然是新车也不建议用0W20，20的机油太稀，也就没跑多少里程数的日系车用一下，德系车发动机间隙大，对机油粘度要求也高。最好选耐用的，比如进口魔力红润滑油、道达尔机油0W30甚至0W40的型号。
针对车辆特性，建议根据使用情况选择合适机油：0W20适合日系车的光滑内壁， 车系和国产车辆则适合5W30，而年限较长的老车则推荐使用0W40的高粘稠度机油。知名大牌如美孚、嘉实多、壳牌、道达尔的机油性能优良，值得信赖。
0W20机油主要适用于日系、韩系车型，以及一些采用轻型化、高密度、高精度和低间隙设计的发动机，如奔驰、宝马、大众、奥迪等德系车。这种低粘度机油完全可以满足此类发动机的要求。
0W20机油适用于部分自然吸气发动机的日系车和少数德系车。机油在汽车中扮演着重要的角色，除了润滑作用，还具有防锈处理和制冷等功能。常见的机油型号规格包括0W25W30W40等。0W20机油的特性是高低温试验流通性好，也就是说非常稀。
0W20机油是一种适用于部分配自然吸气发动机的日系车和少数德系车的机油。除了润滑作用外，它还具备防锈处理和制冷等作用。常见的型号规格有0W25W30W40等。其中，0W20机油的特点是高低温试验流通性好，即非常稀。
0w20机油能够承受的最低温度是-35度，具有较低的粘度，在低温的环境下有着较好的流动性，但在高温下的流动性会比较差一些，这个型号的机油是较稀的，不是很粘稠。0w20这种型号的机油也是有缺点的，就是保护性比较差，德系的小轿车最好不要使用这种机油，发动机间隙比较大的车也不要用该型号机油。
个人觉得德系车至少还是用30规格的机油，毕竟德系车发动机间隙大，用20的太稀，润滑度不够，不能很好的附着在发动机缸壁上，这样容易到燃烧室被燃烧，造成非正常的机油消耗，如果不想用40的，那就用GT魔力红机油0W30规格的，这也是目前市面上最好的一款针对德系车的机油了。
【性价比】预算50左右。这辆车稍微好一点，都跌了54万多。有我想要的Quattro和我想要的驾驶体验。随叫随到的力量感真的很流畅。如果价格在这个价位，主要是因为进口车。与同价位的汽车相比，总装所用的材料水平只能在合资企业购买。
少喝冰冻的东西，少吃油腻的食物，定时定量 、细嚼慢咽、吃饭时不说话、不挑食、不偏食、少吃零食 、不边走边吃、少喝饮料多喝白开水、不吃不合格食品 ，好好保养你的胃。定期运动。跑步、瑜伽、爬山，找一个适合自己的项目并坚持下去。把“多喝水”变成 。
1，平时还是要多喝水，多吸收维生素A、B、C等，都有助保养身体。2，每次洗完澡后，一定要帮足部上滋养霜，将 延伸到小腿，由下往上单一方向 ，即可以消除浮肿，减轻足部压力。3，要多多梳头，头上的血管很多，多多梳头可以促进新陈代谢，消除疲劳。
对于“乞丐37保养问题”的处理建议：保养间隔主要取决于机油类型。矿物质机油、半合成机油或全合成机油一般推荐每行驶5000公里或半年进行一次保养，全合成机油则可延长至10000公里或一年。保养过程中，需更换机油和机油滤芯，并检查空气滤芯和空调滤芯的清洁度，视情况进行清洗或更换。
乞丐「那你就欠我块钱吧有人天生有智慧；但他们，就象生来富有的人们，由于忽视对财富的培植增益，由于欠上债务，最后可以变成乞丐；而且失去他们的名声。
不知道题主是不是故意来刷存在感的，奋斗到37岁买个宝马740都要纠结很久，要知道按照现在很多家庭情况来看，宝马740可能是很多家庭一辈子不敢奢望的豪车，而你确还能纠结买不买，说明你对于大多数家庭来说已经算是成功了。
三年的车用30的机油黏度更合适，国产机油还是到不了全球机油十大排行榜的，毕竟好机油太多了，像美孚、壳牌、嘉实多这些大公司都肯定是榜上有名的，还有很多小众的但是高端的机油实力也比国产的强太多，像进口的GT机油这种PAO基础油的本身实力就很强。
美孚（美国） 嘉禾（ ）MOTUL摩特润滑油（法国）福斯（德国）嘉实多（ ）美国魔风润滑油（美国）壳牌（ 、荷兰）Redline红线润滑油（美国） 突破润滑油（美国）道达尔（法国）
道达尔0w20全合成机油怎么样佳驰机油怎么样0w20机油适合用零下35度以上的发动机间隙较小的新车。0w使用范围很广，但是20的机油粘度偏小。
