外观配色上标配雪山白、神秘灰、矿石白、蓝岭山脉色、宝石青、量子蓝这六种车身颜色，同时也亦可加67万元选配自己更喜欢的砂金石红或风暴灰的车身颜色。轮圈方面标配21寸，并且提供五种样式选装，部分选装需要加钱。
值得一提的是，2021年新能源车型销量超过48，000辆，同比增长66%。其中，纯电动BMWiX3在首个完整销售年的销量超过21，000辆。从2014年至今，宝马集团已累计在华交付近14万辆新能源汽车。2021年11月，创新BMWiX在广州车展上市，启动宝马新一轮电动攻势。
宝马引擎盖的打开 ：扳动驾驶员左边位置下方的开关，引擎盖即可打开。关于宝马汽车的更多资料如下：宝马汽车是指宝马汽车公司(BayerischeMotorenWerkeAG，简称BMW)生产的汽车。主要车型有8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。
可以。根据查询宝马汽车 显示，宝马ix40可以加装原厂舒适进入系统、无钥匙进入系统等。宝马ix40是宝马汽车于2022年1月5日在中国市场上市的一款汽车。
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宝马iX 宝马iX将于这次上海车展完成亚洲首发，其采用了宝马的全新电气化设计语言，定位于纯电动中大型SUV，搭载了前后双电机，最大续航600km左右。同时将在今年下半年投产，并于今年晚些时上市。
宝马iX xDrive40装载的为76kWh锂电池模组，并使用双电动马达的四轮驱动配置，最大马力326匹 ，最大扭力为630N·m，0-100km/h加速仅需1秒，车重达到2428kg的地步，但这无可厚非，毕竟这也是现在电动车的硬伤。但要如何在电动车中诠释BMW品牌核心“驾驶”两字，那可就真的是一大挑战了。
宝马是BBA中最早开启电动化的，相比奥迪和奔驰开发独立纯电平台，宝马奔赴电气化的策略跟比亚迪类似，采用燃油和纯电的兼容平台，宝马i5就是基于升级后的CLAR平台（第二集群架构）打造而来。如果说外观上跟老大哥i7各有特色，那内饰部分就足够让用户狂欢了。
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发动机舱内的前避震顶端拉杆和底盘上的前后防倾杆，则令车身刚性进一步提升，以完美姿态提升攻弯表现，即便是在激烈驾驶状态下，依然拥有最佳循迹性，轻松通过复杂的金卡纳科目。
目前，宝马iX正在处于开发测试的最后阶段，年底上市时客户可以选择两款车型。宝马iX xDrive 40电动机功率300马力，百公里加速时间0秒，宝马iX xDrive 50电动机功率500马力，百公里加速时间0秒；两车对应续航里程为400公里、600公里。
但毫无疑问，目前50万左右能买到的这个基础版本，尽管配置很顶，但从动力和续航的账面数据上看，宝马iX xDrive40版本表现实属一般，搭载的双电机四驱总功率240kW，零百加速时间为1秒动力上还好说，但CLTC纯电续航里程不到500km，放在新势力阵营当中就难免显得有点摆不上台面。
车型配置及购买建议 作为常规年度改款，2023款宝马iX本次重点针对售价以及配置进行调整，其中xDrive40售价不变，将自动泊车辅助系统Plus升级为自动泊车辅助系统Pro，同时取消轮胎维修包。xDrive50涨价2万元， 前排多功能座椅，自动泊车辅助系统Plus升级为自动泊车辅助系统Pro，同时取消轮胎维修包。
第一辆iX代表了现代电动汽车所能提供的一切，甚至更多。IX令人印象深刻的WLTP续航里程高达630公里，旨在消除潜在和现有电动 主的续航焦虑。现在，前100名预订iX的客户将获得专属预订优惠，包括免费充电安装和一年免费公共充电使用，有效期至9月22日。
与优秀的电池管理系统配合，具有出色的电池充放电能力，CLTC纯电续驶里程达到625km，在快充桩上，电量从10%充至80%仅需35分钟。 对于驾驶，手中的这辆iX M60在以操控见长的BMW的雕琢下，仍可以称得上是纯电动车领域中的标杆。
发动机舱内的前避震顶端拉杆和底盘上的前后防倾杆，则令车身刚性进一步提升，以完美姿态提升攻弯表现，即便是在激烈驾驶状态下，依然拥有最佳循迹性，轻松通过复杂的金卡纳科目。
外观设计方面，i3 eDrive 40 L共推出两款车型，分别为i3 eDrive 40 L曜夜套装和i3 eDrive 40 L曜夜运动套装，为消费者们提供不同的选择，新车将会提供三种不同的前格栅造型可选，头灯组内部有代表纯电动车身份的蓝色饰条，以及18英寸和19英寸几种样式不同的轮圈可选。
其它配置上，宝马iX还有全车无框设计的电动吸合门、感应式尾门、配合UWB数字钥匙使用的无钥匙进入以及独立热泵空调。但它的座椅比起动辄Nappa、Alcantara的新势力并不能建立起优势来，标配环保人造革并可选真皮，可功能上只有12向调节与覆盖前排的加热/ /通风/位置记忆。
日前，我们从相关渠道获得一组 宝马iX的实拍图。作为宝马旗下的中大型纯电动SUV车型，新车在造型上与宝马的燃油版车型有较大的区别。新车搭载前后双电机，最大功率可达500马力，搭载超过100kWh的电池组，WLTP续航超600km。
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其中最具有代表性的就是奥迪，其在2020年达到49% 后逐年下降，2022年跌破40%，并在2023年创下新低，收缩程度超过了4个百分点。宝马则是在2021年达到了最高的36%，结合前文所述，近三年累计收缩3个百分点。
（北京）基于2021年的出色市场表现，2022年宝马集团将继续专注中国客户需求，在新产品、品牌体验和客户满意度方面继续发力，计划推出26款新产品，覆盖BMW主品牌、BMW i和BMW M、MINI及摩托车的各细分市场。2021年，宝马集团与经销商伙伴通力协作，在中国市场创下销量新高。
易车讯 近日，宝马集团公布了2021年的财务数据，其全年收益、税前收入和净利润等多项财务指标创下历史新高。同时，宝马集团在可持续发展等相关领域也圆满达成目标：其中，宝马集团新能源产品销量在2021年全球总销量中占比猛增至13%，而且其盈利能力大大增强。
