现在还有手动挡的新车，例如大众、本田、马自达等。手动挡汽车可以提供更多的操作控制权给驾驶员，可以根据路况和个人喜好自由选择档位，实现更精确的加速和减速，使驾驶者更有参与感和掌控感，从而提供更好的驾驶体验。
如果对车的要求不是特别高，能操控手动挡的车，自然是非常好的。后期维护成本低。任何一辆车都是消耗品，不管是手动挡还是自动挡，在使用过程中难免会出现一些问题。手动挡车因为结构简单，所以维修费用和保养费用会更低。更低的油耗。手动挡的车虽然开车需要有更高的技术，但是性价比特别高。
不可能的，现在还有很多人喜欢手动挡，不可能停产的。
对于有手动挡车型需求的购车者，需要拓宽寻找渠道，确保找到合适的车型。在做出购买决定时，个人的驾驶技能和习惯也是重要因素，需要确保自己具备驾驭手动挡车型的能力，以保障行驶过程中的安全。总的来说，尽管手动挡车型的市场份额在萎缩，但其特性和针对特定消费者的市场策略仍使其在市场上占据一席之地。
因此，手动挡车型不会消失，只是市场会逐渐转移。
能。根据查询太平洋汽车网 得知，市场上手动挡的车越来越少，成为低端车的标志，截止2023年12月13日，能买到手动挡车。
也许真的会有那么一天，自动挡成了低端车的标配，也成了低配车的标配。中高端车型才能买到手动挡，高配车型才能有手动挡。但是现在还没到那个阶段。汽车公司还生产手动挡车的原因主要有两个：一是确实有一群粉丝，对手动挡车有狂热的爱好；二是性价比高，省钱。
从销售店的角度来说，最低配的车不好卖，所以他们也不会要求厂家发车，利润是放在第一位的；从消费者的角度来说，手动挡的车已经逐渐被淘汰，大家更愿意接受自动挡的，既然客户都不选择手动挡的，那么销售店就没有必要卖这个款车了，即使发车了也是库存。
总的来说，尽管手动挡车型的市场份额在萎缩，但其特性和针对特定消费者的市场策略仍使其在市场上占据一席之地。
帕杰罗可以说是三菱汽车的图腾，不过几年前，三菱就已经宣布帕杰罗不会有下一代车型了，甚至已经在 本土市场停售了。而目前国内进口的车型也只是国五排放的，大部分城市已经不能上牌，就不知道它能撑到什么时候了。
雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。
您好，这个新款出来了，老款基本上就停了，如果觉得合适，请采纳我的。
如果第二排坐上三个人就会觉得第二排的乘坐空间已经非常不够了。我觉得这台车比较适合那些刚刚刚毕业的年轻人或者是刚上班的年轻人，一个人开它的油耗也不会太过分，而且这台车它的二手车价格是非常低的，现在目前市场价格基本上也就在2万不到的水平，相对来说性价比还是比较高的。
2022年市场上的手动档新车推荐如下：首先，我们推荐五菱宏光和三菱奕歌，这两款车型的手动挡版本在市场上备受好评。此外，比亚迪秦Pro的手动版也是一大亮点。
近日，大众2020款T-Cross途铠正式上市，共推出5款车型，售价区间149-199万元。新车依旧采用了旧款车型的外观设计，仅在部分车型的配置上有所调整。此次调整的最大亮点在于动力方面，新车依旧提供5L和4T发动机可选， 了手动挡车型。
2023年的今天，手动挡车型在大众视野中依然占据一定比例，其独特魅力难以被完全取代。首先，手动挡在新车总销量中所占比例持续下滑，从2005年的约80%降至2020年的不足20%，至2022年1-5月，手动挡新车市场份额更是仅剩8%。这一趋势表明，手动挡的市场需求在逐步减少。
不过根据新车规划来看，全新一代思域两厢版有望在今年第四季度发布，并且将会继续提供手动挡车型。结合最近的新车谍照和海外版车型来看，两厢版车型最具亮点的外观特征莫过于车尾部分，短促且干练的掀背设计，增强整车运动感的同时，也是提升驾驶操控性的关键。另外尾灯部分也采用了全新的贯穿式设计。
手动挡车型在家用车市场中逐渐减少，但不会消失。首先，手动挡的稳定性是其他种类变速箱无法比拟的，因此在一些特种车辆上不会被淘汰。其次，大型的牵引车或货车上也不会完全淘汰，尽管现在有不少的货车配备了自动挡，但绝大部分卡友不会选择，因为手动挡车型在购买成本和后期维护使用成本上具有绝对优势。
手动挡汽车不会停产，因为目前手动挡汽车的销量比自动挡汽车好，还是能满足很多人的需求，而且也有很多优势。自然，他们不会停产。手动封锁的优点：价格便宜。手动挡的车自然便宜，尤其是同型号同品牌的车。同样的外观和内饰，手动挡的车更便宜。
2024年仍然会有手动挡汽车。虽然自动挡汽车在现代交通中越来越普遍，但手动挡汽车因其独特的优势和特定的市场需求，在未来几年内仍然会占有一定的市场份额。首先，手动挡汽车的价格通常比同款的自动挡汽车要便宜一些。这是因为手动挡汽车的机械结构相对简单，制造成本较低。
手动挡车辆在市场上仍然保持着一定的销量，目前并没有明显的停产趋势。这主要是因为手动挡车辆具有一些自动挡车辆所无法比拟的优势，能够满足部分消费者的需求。
手动挡车型是否即将停产，案是否定的。手动挡车辆目前销售情况良好，能满足广泛消费者需求，具有显著优势。首先，手动挡车型价格更为亲民。以相同品牌和配置的汽车为例，手动挡版本通常能便宜一万元，对于预算有限的消费者而言，手动挡车型是理想选择。其次，手动挡车型在后期维护上成本更低。
手动挡汽车在未来并不会停产。其存在的原因和优势主要有以下几点：消费者需求：只要消费者对手动挡汽车有需求，厂家就没有理由停产。这种需求来源于手动挡汽车的独特驾驶体验、更高的燃油经济性以及更低的购车成本。
手动挡的车目前并不会停产，因为手动挡的车在市场上仍然有很大的需求，并且具有许多优势。首先，手动挡的车价格相对便宜，同款车型、同样品牌的情况下，手动挡的车价格更加亲民。对于对车辆要求不是特别高，又能够熟练驾驶手动挡的人来说，手动挡车是一个不错的选择。
尽管自动挡汽车的市场需求有所增长，但手动挡汽车并不会停产。它们依然能满足一部分消费者的特定需求，而且具有显著的优势，这使得手动挡汽车在市场中保持着不可替代的地位。<！-- 手动挡汽车的魅力主要体现在：<！-- 经济实惠。
手动挡汽车不会停产，因为目前手动挡汽车的销量比自动挡汽车好，还是能满足很多人的需求，而且也有很多优势。自然，他们不会停产。手动封锁的优点：价格便宜。手动挡的车自然便宜，尤其是同型号同品牌的车。同样的外观和内饰，手动挡的车更便宜。
虽然自动挡是未来的大趋势，但并不意味着手动挡已经被淘汰。因为手动挡的价格相对自动挡来说比较低，比较实惠，而且因为很多人考驾照的时候学手动挡，所以准备买车练手的时候也选择手动挡。我认为与去年同期相比，手动挡需要比自动挡更耐用，性价比需要比自动挡高。
氢云链认为这个案是肯定的，手动挡车型会被慢慢淘汰。氢云链认为，在目前情况下，自动变速箱换挡越来越敏捷，平顺性也变得越来越好，手动挡车型省油的优势已经越来越低，操作却更加复杂，肯定会被淘汰。不过真正压死手动挡车型的最后一根稻草，氢云链认为不是自动变速箱，而是电动汽车。
不会。尽管自动挡汽车销量不错，但手动挡汽车也有一定的市场份额。目前，手动挡汽车的车主主要有两种类型，一种是经济条件有限，另一种是对汽车驾驶非常着迷的人。手动挡汽车的拥趸众多，这是不争的事实。由于有这样一个特殊的消费者群体，手动挡汽车不会被淘汰。
【太平洋汽车网】其实手动挡退出汽车的舞台不是一时半会的，因为手动挡的汽车比较省油，在一些紧急情况下，手动挡要比自动挡安全许多。
手动挡汽车并不会被淘汰。尽管自动挡车型越来越普及，但手动挡车型仍然在市场上有着需求，因此这种技术也不会完全消失。手动挡汽车采用手动换档机械式变速器，即通过拨动变速杆来改变齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。
手动挡不会被淘汰。首先，从家庭轿车的角度来看，虽然自动挡车型在市场上非常受欢迎，但是手动挡车型仍然有其市场需求。特别是在出租车行业，手动挡车型的使用率非常高。这主要是因为手动挡车型的购买、维护和保养成本相对较低，因此在出租车行业有着较大的使用价值。
