2006年东南汽车直接获得三菱参股，因此对改款菱帅获准挂三菱标，称“东南三菱·蓝瑟”。这批车只是菱帅的外观改进版，没有实质进步。
还不错啊，算是三菱近两年新发的发动机之一，不过完全的卖给中国了，发动机性能可以达到中等水平，全铝设计，油耗相对较低，采用了正时链条设计，噪音也算较小，也免于维护，养车成本更低。其实主要看国内的加工水平和 标准，设计上没问题。
造成进气量控制错误；怠速阀由于油污，积碳而动作滞后或发卡，节气门关闭不严等都会造成ECU无法对发动机进行真确的怠速调节，另外进气温度传感器、空气流量传感器、水温传感器及传感器电路短路、断路都会造成发动机怠速不稳。
结构不同 4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式，这样占用发动机舱的体积较大， 而4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台，使驾驶台更容易感觉到高温。
3l车型是长安自己的江陵发动机 是和金牛星同款的发动机 5采用的是4G15发动机三菱技术 原来在V3菱悦上采用过 是三菱的4G1 系列发动机 4G15发动机属于三菱的4G1系列 发动机诞生于上个世纪90年代，它保养便宜、维修方便，因此也成为很多自主轿车的首选。
长安欧诺搭载的3L发动机源自其自主研发的江陵发动机，与金牛星车型共享同一动力系统。这款发动机虽然采用了较为传统的设计，但在保养成本方面表现出了较高的经济性，维护费用相对较低。对于5L版本的长安欧诺，它则采用了4G15发动机，这是一种集成了三菱技术的发动机。
长安欧诺采用的是4G15发动机 长安欧诺最新款车型采用的是4G15发动机，该发动机曾被用于V3菱悦车型。这款车型的官方指导价为99-19万。外观方面，前脸采用不规则多边形的大灯组与中网协调相连，整体感较强，搭配梯形进气口和银色下护板的前包围，展现出硬朗和运动的气息。
长安欧诺采用的是来自江铃的发动机，这款发动机核心作用是将汽油、柴油的热能转化为机械能，驱动活塞运作。以2020款的长安小野为例，它搭载了5L的自然吸气发动机，最大马力可达107PS<！--，最大扭矩为145N·m<！--，最大功率为75kW<！--。
如果只论发动机来说的话。V3用的是4G15M双顶置凸轮轴发动机，81KW功率。4A91是88KW功率。但是根据实际情况，4A91是直接有了此发动机之后直接安装到V3车型上的，各种 都没有及时的做好，在搭配方面却是不如 舒适、豪华配置的4G15的发动机来的比较适合，感觉跟好开。
进气门排气门不同 4G15M是进气门可变正时，而4A91是进排气都是可变正时。材质不同 4G15M的缸体是铸铁材质，而4A91是全铝合金材质。传送方式不同 4G15M是皮带传送，需要更换，而4A91是正时链条传送，无需更换，但缺点是传动时声音较大。
三菱4G15M发动机，和4A19发动机，的主要区别在制造材料，及整体结构，这两款发动机的架构，是两款完全不同的设计，是不同的系列，4G15M是铸铁发动机，在原有4G15发动机的基础上，略作优化，并加入MIVEC技术，4A91是在4A系列的基础上，重新设计的铝制发动机.整体设计作了大幅度的改变。
4G15是三菱很落后的动力！其实就是4G18的缩缸！甚至没什么技术可言！4A91发动机是更先进、功率更大、是三菱的新开发发动机！4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台，使驾驶台更容易感觉到高温。
4G15M维修保养相对4A91便宜，油耗比4A91稍低，两发动机功率相差7KW（4G15M是81KW，4A91是88KW，），实际加速感觉差不多。你是在选V3菱悦吗？如果是建议你选4G15M的，4A9的发动机和变速箱匹配不太好，部分4A91有变速箱异响的通 ，选车时看你人品如何了。4G15M的配置又太低了。
至于“Lancer三菱是什么车？”这个问题，案是：Lancer三菱指的是东南汽车推出的三菱车标轿车，即“三菱蓝瑟”。这是一款国产车，市场定位介于三菱戈蓝之间。该系列车型搭载了三菱的6L高效低耗发动机，共有四款车型，包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。
lancer三菱指的是三菱蓝瑟，三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车，属国产车，市场定位在三菱戈蓝之间。该系列搭载三菱6L高效低耗发动机，拥有四款车型，包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。
蓝瑟是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型，EVO血统，是国内生产投放的首款三菱品牌轿车。蓝瑟性能与品质勿庸置疑，它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣，又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。
品牌定位：东南菱悦V3是中国本土品牌东南汽车旗下的车型，而三菱蓝瑟则是 三菱汽车公司生产的车型。从品牌上来看，三菱蓝瑟更注重高端市场，而东南菱悦V3定位更为大众化，注重实用性和性价比。
1130千克。蓝瑟是三菱汽车旗下产品，07款三菱蓝瑟全车重1130千克，是一辆四门五座紧凑型轿车，国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车，该系列搭载三菱6L高效低耗发动机，凭借其高配置和略低的价格，一经发售就收获无数好评。
三菱蓝瑟是东南汽车推出的三菱车标轿车，是一款国产车，市场定位介于三菱戈蓝之间。
结构不同 4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式，这样占用发动机舱的体积较大， 而4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台，使驾驶台更容易感觉到高温。
故障可能的原因 （一）进气供给系统。进气系统是电控喷油系统的一个重要组成部分。导致空气供给不准的故障主要有：进气管及各种阀的泄漏，常见的有进气歧管破裂，进气岐管密封不良，真空管脱落，PCV阀/EGR阀关闭不严等。
4G15M的缸盖和进气歧管是铝合金材质，而4A91的缸盖和进气歧管是树脂材料，耐高温、老化，属于航空材料。可以说，4A91是三菱的小排量发动机里的优秀产品，而4G15可以说是三菱的经典产品，尤其是4G15发动机，很多汽车都在用这款发动机。
结构不同 4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式，这样占用发动机舱的体积较大， 而4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台，使驾驶台更容易感觉到高温。
4a91T发动机以其体积小、重量轻、性能高、油耗低、环保(达到欧5排放标准，正在升级为欧6)在中国市场占据主导地位。而且其可靠性得到了业界的一致认可。关于4a9系列发动机的稳定性，有一句话：车辆报废，发动机不用动扳手。
三菱4A91T发动机是一款性能出色的发动机。它采用了 三菱发动机技术，并由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产。这款发动机在同排量发动机中表现出强劲的动力和经济油耗，深受消费者喜爱。
4A91T发动机源自 三菱发动机技术，由沈阳航天与三菱联合开发，于2013年量产，因其在同排量发动机中表现出来的强劲动力及经济油耗。14年获评“2014年动力先锋”称号，其最大扭矩达215N.M，功率达115kw，东南dx7就是这款发动机。4A91发动机是三菱汽车最新一代的MIVEC 可变气门正时系统的发动机。
发动机是稳定，毕竟这么久了，耐用度就别担心了，就是技术确实有些过时，不过也够用。针对发动机来说：主要是家用代步，性能完全满足，跑高速上坡等动力还有储备，够用。技术成熟稳定，虽不先进，同时也说明故障率很低，后期省心。
4a91t发动机因其出色的动力性能而被广泛使用在众多车型中，如东南菱悦、马自达东风风行景逸、众泰Z300以及中华FRV等。然而，这也导致了其相对较高的油耗。这款发动机的最大扭矩高达215N.M，功率也达到了115kw，显示出其强大的动力输出。
三菱4A91T发动机是一种高性能、高可靠性、高耐用性的发动机，被广泛应用于汽车领域。如果您正在寻找采用这种发动机的车型，那么您可以考虑以下几款车型：V3菱悦、中华H53比亚迪F中华尊驰、江铃陆风X6等。
