车尾部位，领克03高性能版的后备厢上方配备大尺寸的T型空气扰流尾翼，看起来相当拉风。包围进行了重新设计，不但尺寸硕大，而且底部扩散器设置6个垂直尾鳍，两侧还设置有导风槽，和前包围相呼应；下方搭配双边共四出的运动排气，让尾部的视觉效果更加战斗。
对于领克03加装尾翼的合法性，通常而言，常规的尾翼安装并不被视为非法改装。但强烈建议你向当地的车管所咨询，以确认是否会影响汽车的年检流程。只有在确保不影响年检的前提下，加装才被允许。
套件包含（从车头到车尾）；前包围、前唇、轮眉、侧裙、后扩散器。以上均可以无损安装。此外该厂商还推出了领克03专属的GT尾翼，视觉上更加运动！搭载专属套件后新车外形可谓非常的犀利运动，前脸底部的前唇，视觉上充满攻击性。两侧搭载轮眉后，整个侧面层次感更加的鲜明。
领克汽车发布了领克03高性能特别版车型该车将与领克03高性能版一致。搭载0T双增压发动机，最大功率达到350马力。外观方面 车在领克03高性能版基础上增加宽体套件，中网轮廓看似会有一些调整，另外下包围两侧的风刀设计疑似取消了。
轿跑造型的领克02，更加适合领克的家族式语言，大灯带有自动远光、随动转向、转向辅助功能，配置可以说是相当高。低矮的车身造型让人看起来就像一辆加了越野套件的两厢车。C柱造型和01一脉相承，黑色包边比更酷，小鸭尾扰流板样式比01更高调些。
领克03+主要是增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等。此外，领克03+通过对空气套件的优化，在风阻系数基本不变的情况下，但最大车速下压力从11kg提升到40kg，提升了操控稳定和性能表现。
领克03+外形上，醒目的黄黑配色，碳纤维的中网及前唇，十分吸睛。19英寸锻造轮圈搭配245/35 R19的马牌MC6轮胎，匹配上碳纤维组件以及黑色车顶、黑色门把手、黑色后视镜，运动气息爆表。车尾有两个地方十分亮眼，首先原厂自带的尾翼与后尾箱更加贴合，在空气动力学上的优化更进一步增强。
车尾有两个地方十分亮眼，首先原厂自带的尾翼与后尾箱更加贴合，在空气动力学上的优化更进一步增强。其次，车尾巨大的扩散器+双边共四处的排气以及锐利的风刀设计十分动感，视觉效果比思域要好上一个档次。可以说，领克03+从一开始就从硬件方面为操控夯实了基础。
对于领克03加装尾翼的合法性，通常而言，常规的尾翼安装并不被视为非法改装。但强烈建议你向当地的车管所咨询，以确认是否会影响汽车的年检流程。只有在确保不影响年检的前提下，加装才被允许。
领克03车型在加装尾翼方面，一般而言并不会构成非法改装。然而，为确保万无一失，车主在加装尾翼前最好还是与当地车管所进行确认，以免影响到车辆的年检。
领克03车型正常装尾翼是问题不大，算不上非法改装，不过稳妥起见建议较好还是与当地车管所核实确认一下，看是否影响到车子年检问题，如果不影响年检就可以加尾翼了。
我们很快认出了这是领克03的高性能版本03+车型，该车从外观来说加装了很多运动套件，这辆车是否属于改装车呢，案是否定的，为此我们也找出了领克03+目前在售车型的配置表。
新车最大的亮点，03++搭载代号为B4204L43的引擎，瑞典进口，0T，350匹。这台机器源自沃尔沃的北极星高性能子品牌，是真真正正的高性能引擎。
领克展示新赛季“战车”，0T榨出350马力！目标是冠军 中国汽车品牌普遍起步时间比较晚一些，所以在高性能车领域一直比较落后，在世界高性能车赛事领域当中，国产车的存在感确实不高。
车在领克03高性能版基础上增加宽体套件，中网轮廓看似会有一些调整，另外下包围两侧的风刀设计疑似取消了。另外可以肯定的是，新车后扰流板造型将会发生改变，固定位置集成在扰流板上部，不知是否会配备调节翼片角度的功能。动力方面 新车将会依旧搭载0T发动机，其使用涡轮+机械双增压模式。
动力部分，领克03高性能特别版搭载的是0T机械+涡轮双增压发动机，并进行了专属调校，最大功率提升至257千瓦（350马力），峰值扭矩提升至420牛·米，并且发动机散热系统也进行了优化，水箱容量相较于领克03+Cyan定制版增加了1升，整体热管理系统提升60%。
领克03高性能版首发亮相基于新款领克03普通车型打造而来，加装运动套件，搭载最大功率为350马力的0T机械涡轮双增压发动机。目前该车型尚未定名，未来正式定名或为领克03+领克03+Racing、领克03+TCR，或许还有其它的车型命名。
易车讯 日前，领克03高性能版在宁波 赛道领克汽车运动体验中心正式亮相。新车将搭载0T机械涡轮双增压发动机，最大功率350匹，最大扭矩420牛·米。
