途观l330的排量是0升。这款车搭载0升排量的发动机,最大功率为137千瓦,峰值扭矩为320牛米。传动系统方面,途观l330匹配的是7速湿式双离合变速器。
缺货的原因有很多,现在国外 原因,芯片短缺;各地区分配不均,主打车型不一样‘’等等原因,可以关注 查看最新的消息。
很难说这款途观到底烧不烧机油,烧机油是很多车型普遍存在的一个难题,只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗,你认为的不烧也只是你自己认为,事实上发动机机油缺失是客观存在的。大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。
途观l330和380的区别主要是:价格方面。途观l380价格高于途观l330。发动机功率不同。途观l330的最大功率137kW,最大扭矩320N·m,最大马力186Ps。途观l380的最大功率162kW,最大扭矩350N·m,最大马力220Ps。配置方面。
途观L车型330和380的主要区别如下:首先,发动机性能有所差异:途观L 330搭载的发动机最大功率为137kw,最大扭矩达到320nm,对应的最大马力为186ps,表现出稳健的动力输出;相比之下,380版本的最大功率提升至162kw,扭矩扩展到350nm,最大马力提升至220ps,提供了更为强劲的动力表现。
扭矩表现不同:途观L 330的最大扭矩为320牛米,相比之下,380版本的扭矩达到了350牛米,这意味着380在扭矩输出上更为强劲。 马力数据对比:途观L 330的最大马力为186匹,而380的马力提升到了220匹,可见380在马力方面的提升更为显著。
途观L的330与380型号间,发动机动力的差异是显著的。 330版本的定价范围为288-398万,而380豪华版比330豪华版的起售价高出3万元,即使是最基础的380版本也比330贵3万元,这清楚地体现了两者之间的区别。
大众途观l330与380的主要区别在于以下几点:首先,最大功率上,l330最大功率为137千瓦,而380的最大功率则提升至162千瓦。其次,最大扭矩方面,l330的最大扭矩为320牛米,相比之下,380的最大扭矩达到了350牛米,动力输出更加强劲。
虽说行驶百公里多出一两升油在花费上可能并不明显,但是拉长时间来看,还是会造成较大的数额波动。作为大众旗下车型中的重要角色,途观L2022款330TSI自动两驱R-Line旗舰版是一些消费者所关注的车型,下面小编就来简单介绍一下这款车,顺便再算算买它需要多少钱才能落地吧。
汽车机油不要加多了:汽车机油虽然重要,但在添加时需要控制量,加油加多了,容易出现烧机油现象,很多零件的阻力相反还会增大,将机油量控制在机油尺的min-max之间就可以,及时更换汽车机油,确保发动机在运行过程中能够充分的润滑。
油耗昂科威plus对比途观L的油耗基本上差不了多少的。因为昂科威plus的油耗为8升百公里左右,途观L的油耗综合下来,在9升百公里左右。所以相比之下差距并不大。
大家再看下这张图,虽然油耗高,但整车在行驶中,包括热车时,都没有异常的感受,所以,这种情况下,颗粒捕捉器一定没有堵塞的。辟谣二,是每台途观L都会堵塞么?不是,只有330的途观L会堵塞,380高功率不会堵塞。安装颗粒捕捉器是100%,但堵不堵是不是100%的就得看驾驶员了。
关于途观L 2022款是否存在烧机油的问题,目前并未有确切的报告。尽管如此,我们不能完全排除这种可能性,因为烧机油通常在不知不觉中发生。它可能突然显现,因此,定期检查至关重要,以防止潜在的严重后果。一旦发生烧机油,问题可能会逐渐加剧,甚至可能导致发动机寿命缩短。
可以看出,4T途观L推重比远小于100,属于动力偏弱,不值得购买;0T低功率版推重比比较接近100多,不满载的情况下动力够用,但满载时动力还是偏弱;0T高功率版本推重比略大于100,属于够用。
配置十分丰富。外观方面途观L330rline相比途观L380豪华版设计更加激进,前脸加入了运动套件,车头下方采用大面积贯通式的格栅,雾灯框棱角分明,更加具有视觉冲击力,运动感也更加的突出。内饰方面两款车基本一样,没有太大的差别。两款车各有特色,除了价格外主要是配置和动力有所区别。
多媒体系统尺寸保持8英寸不变,但车型改为CNS0系统,功能和运行流畅度有所提升,与大众旗下其他车型同步更新。途观L380TSI四驱智能豪华版搭载0TL4EA888发动机加7速双离合,动力输出220马力,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米。动力非常充沛,驾驶体验非常好。
这款车的价格因地区和配置而异,所以具体价格需要根据当地市场情况来确定。途观L380TSI四驱豪华版的外观设计时尚,内饰豪华,配备了多项高科技配置,如智能语音系统、自适应巡航、自动泊车等。同时,它还拥有强劲的动力系统和优秀的燃油经济性,是一款非常实用的家用车型。
大众那么多的工厂都会断货说明厂家有意不生产了!因为赚钱的可是那些旧车,中国 车!!不过可笑的是这车在国外卖不过crv。
这款车现在的优惠幅度还是比较大的,优惠价格在37点000左右,可能这销量太好,现车都卖光了,可以去提前订一辆就行。由于这款汽车配置高,买高配车型的车主比较少,所以4s店进货就少些,4s为了不压车一般都推荐订车,你可以到大一些的4S店去看一下,他们的资金雄厚应该有现车。
都能提供更为充足且平顺的动力支撑。更值得一提的是,豪华版在配置和舒适性上通常拥有更多的亮点和优势,这无疑使其性价比和吸引力更上一层楼,使其在日常使用中更具吸引力。总的来说,对于追求驾驶体验和车辆性能的消费者,2018款途观L380豪华版无疑是一个更为明智和理想的选择。
操控 操控还是满精准的,跑高速120很稳,德系的底盘还是比较扎实。舒适性 新车气味有点大,已经三个多月了,还是有股味,真皮座椅舒适,前后可调,隔音中等吧,全景天窗打开面积还是挺大的,打开的次数不多,悬架偏硬,过减速带感觉明显。
在动力配置上,2022款途观L 380越享版采用0升涡轮增压引擎,其最大功率达到了186马力,搭载的是330TSI自动变速器,并且是配备有R-Line越享标识的两驱版本。然而,旗舰版在驾驶辅助系统上更胜一筹,它集成了并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统以及疲劳驾驶提醒等高级功能,旨在提升驾驶者的安全保障。
8L左右。全新途观L搭载的发动机为大众集团最新的EA888系列0T涡轮增压发动机发动机的最大功率为132kw最大扭矩为300牛米传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱相对同级别的车型这款车的油耗表现非常不错。
途观L 380是一款符合国六排放标准的车型,但遗憾的是,它并未配备颗粒捕集器。这种设备通常被安装在柴油发动机的排气系统中,它能有效捕获高达90%的柴油排放的碳烟,将微粒排放物在行驶过程中烧掉,以减少环境污染。