以下是关于保时捷911各型号的区分。外观不同：993：具有经典的老式前脸和车尾设计，流露出一种怀旧情怀。996：开始采用贯穿尾灯来区分四驱版本，独特“单U”大灯成为其标志。991：回归青蛙眼圆形大灯设计，尾灯造型仍保留996的影子。992：尾灯变得更加圆润，整体造型更加流畅。
911 Carrera 4S敞篷版 911 Targa 4 911 Targa 4S 911 Turbo 911 Turbo敞篷版 911 GT3 911 GT3 RS 911 GT2 其中除了GTGT3RS和GT2只使用6速手动变速器外，其余所有车型都可以在6速手动变速器和7速PDK双离合变速器之间选择。
从外观上来看，保时捷911系列中的Carrera、CarreraS、CarreraCarrera4S、CarreraGTS、Carrera4GTS、Turbo、TurboS、GTGT3RS以及GT2RS均为硬顶设计，而保时捷911 Cabriolet全系则为敞篷设计，为驾驶者提供了不同的驾驶体验。
保时捷911卡罗拉GTS卡罗拉GTS是从卡罗拉S发展而来的，通过升级涡轮增压器，比卡罗拉S动力更强，因为卡罗拉GTS动力更强，可达450马力。GTS Cabriolet是保时捷911 Carrera GTS的敞篷版。Carrera 4 GTS Cabriolet是保时捷911 Carrera 4 GTS的敞篷版。Targa 4是保时捷911 Carrera 4的升级版。
首先，在尾灯设计上，自996型号起，保时捷911采用了贯穿式尾灯来标识其四驱系统（turbo除外，turbo虽为四驱但并未采用贯穿尾灯）。四驱车型在尾标上会有“4”的后缀，例如carreracarrera4S等。其次，从外观上看，各型号的保时捷911也有显著的区别。993型号的前脸和车尾设计显得较为古老。
Carrera系列是最基本型号也是911系列的灵魂，99 6系 列的911 Carera和911 Carrera 4最早出现于1995年。1997年又分别增加了911 Carrera S和911 Carrera 4S。996系列保时捷911 Carrera系列全部采用6L水平对置发动机，99 7系 列的Carrera和Carrera S于2004年上市，分别采用6L和8L水平对置发动机。
保时捷911系列中的两款超级跑车，GT2 RS和GT3 RS，凭借其卓越性能备受瞩目。最显著的区分在于发动机的不同。GT3 RS搭载的是0升自然吸气发动机，动力输出达到521马力，而更为强大的GT2 RS则配备了8升双涡轮增压引擎，功率输出惊人地达到700马力，使其成为新博格林北环后驱跑车中的速度王者。
保时捷911GT2 RS和GT3 RS的主要区别在于发动机的不同。GT3 RS采用0升自然吸气发动机，而GT2 RS则采用8升双涡轮增压发动机。GT2 RS的发动机拥有700马力，而GT3 RS的发动机则拥有521马力。此外，GT2 RS是新博格林北环最快的后驱车型。
综上所述，保时捷911 GT2 RS价格高于GT3 RS，不仅因为其卓越的性能，还包括其独特的设计和收藏价值的提升。
为什么GT2 RS比GT3 RS贵？主要是因为GT2 RS的尾翼更大，更受收藏家们的喜爱。尾翼的尺寸是影响车辆性能和价格的重要因素之一。GT2 RS的尾翼尺寸更大，使其在公路性能上更出色，因此价格更高。此外，GT2 RS也采用了更高级的材料和技术，使其在性能上更胜一筹。
Carrera系列 在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。
以下是关于保时捷911各型号的区分。外观不同：993：具有经典的老式前脸和车尾设计，流露出一种怀旧情怀。996：开始采用贯穿尾灯来区分四驱版本，独特“单U”大灯成为其标志。991：回归青蛙眼圆形大灯设计，尾灯造型仍保留996的影子。992：尾灯变得更加圆润，整体造型更加流畅。
保时捷911各型号间存在若干显著的区别。首先，在尾灯设计上，自996型号起，保时捷911采用了贯穿式尾灯来标识其四驱系统（turbo除外，turbo虽为四驱但并未采用贯穿尾灯）。四驱车型在尾标上会有“4”的后缀，例如carreracarrera4S等。其次，从外观上看，各型号的保时捷911也有显著的区别。
保时捷的911车系一直以来都备受车迷们的喜爱，而991和992则是该系列的两个重要车型。991指的是保时捷911的第七代，而992则是指保时捷911的第八代汽车型号。如果你对这两个车型的区别不太清楚，那么就让我们来详细了解一下吧。
第一代911：1964年-1973年 F Series 第二代911：1974年-1989年 G series 第三代911：1989年-1993年 第四代911：1993年-1998年 第五代911：1998年-2005年 第六代911（997）：2005年-2011年 第七代9112012-2018 上个世纪40-50年代。
保时捷911有0t车款和8t车款。8t车款是顶配的动力最强的车款。保时捷911使用的是三款发动机，分别是低功率版0升双涡轮增压发动机、高功率版0升双涡轮增压发动机和8升双涡轮增压发动机。这三款发动机基本都是水平对置发动机，水平对置发动机是一种结构比较特殊的发动机。
保时捷911的993系列是第四代911，生产时间从1993年至1998年。外观上，圆形大灯的坡度变缓，整体造型趋于柔美，也连续在前两代911上应用的连贯式尾灯；993的首款Carrera车型使用一台36L发动机，最大功率为272马力；993系列：保时捷911的996系列是第五代911，生产时间从1998年至2005年。
Carrera系列 在整个保时捷911的产品序列中，Carrera系列的车款最多，拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。
但即使保时捷911，每一代都有另一个代号名字。比如说9699992等，这些代号也是区分每一代保时捷911最好的 。从保时捷最早的量产车356开始，保时捷在整个20世纪一直使用三位数字车名，在同一型号的代号也保留了下来。而真正懂保时捷的人，甚至会直接叫出它的代号。
保时捷911系列各型号车辆之间存在一些显著的区别。这些区别主要体现在发动机、驱动轮、外观设计、车身宽度、排气管以及价格等方面。首先，从发动机的角度来看，保时捷911 Carrera、Carrera4和GT3配备的是6L对置6缸自然吸气发动机，而保时捷911 CarreraS和Carrera4S则搭载了8L对置6缸自然吸气发动机。
保时捷的911车系一直以来都备受车迷们的喜爱，而991和992则是该系列的两个重要车型。991指的是保时捷911的第七代，而992则是指保时捷911的第八代汽车型号。如果你对这两个车型的区别不太清楚，那么就让我们来详细了解一下吧。
目前，保时捷911在售的车型包括2016款、2017款、2018款、2019款和2020款，每款车型的车身尺寸都略有差异。其中，2020款保时捷911的车身尺寸主要有四类，长×宽×高分别为4519mm×1852mm×1298mm、4519mm×1852mm×1297mm、4535mm×1900mm×1303mm、4535mm×1900mm×1301mm，轴距均为2450mm。
第二代911在1974年至1989年间，型号上简化，排气量为7L/0L。基本款911拥有7L一种排量，提供COUPE和TARGA两种款式。性能版911S有7和0两种配置，提供普通和玻璃敞篷两种款式。
保时捷911共有5款经典车型，分别是卡雷拉系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列和GT系列。其中，S代表运动，4代表四驱。卡雷拉系列是最基础的车型，也是911系列的灵魂。不同的版本可以通过动力、外观等来区分。保时捷911CarreraS配备了更大的涡轮增压器和升级的排气系统。
保时捷911一共有8代车型，分别为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、TurboS系列、GT系列。每一代车型都有其独特的特点和设计。保时捷911的雏形可以追溯到第一代甲壳虫，甲壳虫的后置风冷发动机设计为保时捷911的后置发动机奠定了基础。保时捷911的车身尺寸为长4519mm、宽1852mm、高1298mm，轴距为2450mm。
保时捷911 Cabriolet全系为敞篷。车身宽度不同：后驱的Carrera和S型号宽度为1808mm；四驱的Carrera 4/4S、Targa系列、GTS全系，以及GT3系列则是加宽的1852mm；Turbo系列和GT2RS为了更好的横向稳定性，车身再度加宽到 1880mm。
保时捷911各型号间存在若干显著的区别。首先，在尾灯设计上，自996型号起，保时捷911采用了贯穿式尾灯来标识其四驱系统（turbo除外，turbo虽为四驱但并未采用贯穿尾灯）。四驱车型在尾标上会有“4”的后缀，例如carreracarrera4S等。其次，从外观上看，各型号的保时捷911也有显著的区别。
第一代保时捷911在1964年至1973年间，型号多样且复杂。其中包括基本款91911L、911E、911T和911S。基本款911使用了1991cc、130匹马力的发动机，提供了双门跑车COUPE款和敞篷玻璃顶的TARGA款。911L于1968年至1969年间生产，发动机同样是0L。
最高车速不同 保时捷9114S：最高车速288Km/h。保时捷911S：最高车速307Km/h。长/宽/高不同 保时捷9114S：长/宽/高4427/1852/1300mm。保时捷911S：长/宽/高4435/1873/1295mm。最小离地间隙不同 保时捷9114S：最小离地间隙100mm。
