通过以上介绍不难看出，GS4和GS4 PLUS在外观、内饰、尺寸、动力等方面均有不同，整体而言价格更贵的GS4 PLUS在擎商君看来产品力无疑要更强。当然我们还得结合售价来看，GS4智行科技版的指导价为168万，GS4 PLUS 0T 星系版的指导价为168万，二者之间的差价仅为1万。
其次，GS4plus的变速箱较为老旧。作为2021年的新车型，消费者期望看到更多的惊喜，但GS4plus依旧沿用了传祺GS4的动力系统，搭载的爱信6AT变速箱相对于同价位的竞争车型来说显得较为老旧。此外，GS4plus的内饰存在异味问题。
传祺GS4Plus的变速箱型号是6AT。下面是对6AT变速箱的详细描述：从技术和结构上看，这款6挡手自一体变速箱与传祺GS4的大致相同，但因为两款车的发动机扭矩有明显差异，所以适配了不同的变速箱液力变矩器。
舒适性问题 尽管内饰采用软质材料，新车仍存在明显的塑料味和皮革味，可能对敏感人群，如孕妇和小孩，造成不适。然而，尽管存在以上不足，GS4 PLUS也有其亮点：空间宽敞 GS4PLUS在原基础上扩展了空间，轴距达到2710MM，无论是乘客还是行李，都能提供充裕的舒适度。
为什么都不建议购买GS4plus？这主要有以下几个原因：首先，该车型的品牌影响力较弱。五年前，传祺GS4曾凭借一己之力使广汽传祺这个品牌跻身一线自主品牌行列，但随着时间的推移，传祺GS4的销量逐渐下滑，品牌影响力也随之减弱。对于注重面子的消费者来说，选择开传祺GS4可能不如选择其他品牌更有面子。
都不建议买gs4plus的原因是车内隔音效果不好、胎噪大、后备厢开口小、发动机噪音大、前排腿部支撑不合理、内饰异味大、优惠幅度小的。GS4PLUS的另一个优势就是从设计上也 了人们对于传祺的了解，以往很多品牌都喜欢用套娃的形式来展现自己的产品，传祺GS4PLUS通过全新的设计来展示自己的设计功底。
值得一提的是，2023款传祺GS4 PLUS最多配备15项 L2级智能驾驶辅助功能，凭借车身20个“超配”感知硬件，不论是在城市狭窄路段行车，或者在野外烂路上行驶，全新升级的540°的全景影像可以让你完美避开小磕碰，而超声波泊车系统更是“停车困难症”群体的福音。
通过对比来看，擎商君认为GS4 PLUS更值得购买，毕竟它在设计、空间和动力层面更符合国内消费者对于一台SUV的硬性需求。另外，如果预算不够，GS4 PLUS其实也有5T版本的车型(2022款)供消费者选择，它的最低指导价仅168万，并且扣除终端优惠后和GS4的两台车是差不多的。
更值得一提的是，传祺GS4的安全性能堪称一流。其制动性能优异，制动距离仅为35米，远低于同级别车型，为车主提供了超出预期的保障。刹车过程平稳，无明显惯性，驾驶者掌控自如，刹车踏板的反馈恰到好处。在2015年4月18日，传祺GS4正式上市，推出了8款车型，定位为“ 新派SUV”。
近期，2023款广汽传祺GS4家族正式上市，其中传祺GS4共推出两款配置，售价区间198~168万元，传祺GS4 PLUS同样推出两款配置，售价区间168~128万元。新款车型本次主要针对配置和动力方面进行升级调整，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
都不建议买gs4plus的原因是车内隔音效果不好、胎噪大、后备厢开口小、发动机噪音大、前排腿部支撑不合理、内饰异味大、优惠幅度小的。GS4PLUS的另一个优势就是从设计上也 了人们对于传祺的了解，以往很多品牌都喜欢用套娃的形式来展现自己的产品，传祺GS4PLUS通过全新的设计来展示自己的设计功底。
而且哪怕是全系最低配车型，传祺GS4 PLUS相比同价位普通GS4多了：360度影像、内置行车记录仪、主驾电动座椅、感应雨刷这些高成本配置。动力方面 GS4 PLUS提供了两种方案，分别为5T和0T发动机，匹配的变速箱均为爱信的6AT变速箱，质量稳定换挡流畅。
传祺GS4PLUS是一款于6月30日正式上市的SUV车型，共推出了2种动力的5款车型，官方指导价为168万元-198万元。该车搭载了广汽自主研发的0TGDI发动机，以及爱信6AT变速箱，其中390T发动机在GSGAM8等传祺的高端车型上也有应用。
PLUS的动力更加强劲，其搭载的是代号为4B20J1的0T发动机，最高可以输出185kW（252马力）以及390N·m扭矩，申报油耗为7L/100km。传动方面匹配6挡手自一体变速箱。此外传祺GS4 PLUS也提供了5T动力可以选择，最大124kW（169马力）265N·m扭矩，相匹配的同样是6挡手自一体变速箱。
因为广汽传祺GS4plus全系搭载的是6at变速箱。而广汽传祺GS4搭载了多个变速箱，分别为手动变速箱，双离合变速箱，手自一体变速箱。广汽传祺GS4plus特点：广汽传祺身上总能看到品质传承的影子，一直以来广汽传祺都在标榜自己主流的工艺品质，这带来了出色的可靠性与稳定性。
总的来说，传祺GS4Plus的变速箱型号是6AT，采用的是干式双离合结构，源自菲亚特，并广泛应用于广汽传祺的自动挡车型中。这款变速箱在GS4-235T车型上的表现非常出色，换挡平顺，日常行驶时几乎感觉不到挡位切换的动作。
传祺GS4采用了第三代爱信6AT变速箱，这款变速箱是自动变速箱中技术最成熟、应用最广泛、结构最复杂的一种。作为全球三大变速箱供应商之一，爱信的关键产品就是AT变速箱。在汽车中，常见的自动变速箱有三种，分别是AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。
