探界者Plus采用奥特能同标准的全新一代插混电池，容量为15kWh，CLTC纯电续航达到102km，实测纯电续航却可达127km，反向虚标官方数据。
瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞首款搭载鲲鹏DHT混动系统的车型，其搭载了5T发动机+前双后单电机组成的混动系统，配合TSD双轴驱动和3挡DHT，四驱版本的0-100km/h加速时间为9秒，两驱版的加速成绩为7秒。
吉利帝豪PHEV售价：158-15.58万，帝豪PHEV搭载了一套有5L发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为76KW，传动系统匹配E-CVT变速箱，纯电动模式下可续航61公里。传祺GA3S售价：188-188万。
现款雷凌双擎搭载丰田的第四代THS II混动系统，同样是油电混动，亮点也是不用插电，但是也能提供不错的能耗表现。这台车的尺寸方面长宽高分别为4640/1780/1435mm，轴距为2700mm，满足日常用车是没有什么问题的。再来说说内饰方面，雷凌双擎走的还是丰田的中庸路线，整体设计四平八稳，居家感很强。
丰田卡罗拉双擎指导价138-198万，作为丰田混动的入门车型，它凭借稳定的性能和燃油经济性在市场上享有良好口碑。虽然内饰豪华感稍显不足，且不支持插电，但价格适中，性价比高。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦PLUS DM-i于3月份刚刚上市，如今已经成为了不少人的选择，它的火热是可以预见的，因为它的动力系统有着非常多的黑科技。比如它的混动系统使用的是专用的5L发动机，配合着超级混动技术以及刀片电池，这里面的技术是其他车企无法比拟的。
配置方面旗舰版有L2级自动驾驶的 配置，舒适配置自然也会比探界者更全面一些，比如电动尾门、自动泊车等功能还是比较实用的。汽车图片 3：15万级空间最大的城市SUV推荐比亚迪唐燃油版，指导价199-199万。
15万到20万的车排行榜前十名有：别克君威、福特锐际、雪佛兰探界者、丰田凯美瑞、雪佛兰迈锐宝XL、红旗H马自达阿特兹、本田CR-V、大众帕萨特、传祺GM8。
探界者Plus与CR-V最大的不同在于它们搭载了两套完全不同的动力系统。探界者Plus采用P1+P3双电机串并联插混电驱单元+5T混动发动机+2挡DHT变速箱+奥特能同标准的全新一代插混电池组成的一套插电混动系统。CR-V则采用了5T+CVT的纯燃油动力系统。
对比两款车型，本田CR-V在空间和降噪控制上占有优势，但舒适性方面可能稍逊一筹；而雪佛兰探界者在舒适性上表现突出，但启停问题需引起注意。因此，如果你侧重于空间和舒适性，雪佛兰探界者可能是更好的选择，但需对启停问题保持警惕。
本田XR-V 本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV，它的外观设计年轻动感，空间表现出色，且燃油经济性好，养护成本低，是一款非常合适的家用代步车。 逍客 逍客是东风 推出的一款紧凑型SUV，其跨界设计风格均衡且实用，既能满足实干家的需求，也符合年轻人对潮流个性化的喜好。
蔚兰达 这款车型以其强大的动力配置著称，尤其是新推出的油电混合版，纯电模式下可达到63km的续航。它还以流畅的操控感和出色的驾驶舒适性赢得了高性价比的美誉。
出于公平考虑，我们选择的是价格相近的2022款星途追风ET-i 105KM 乘风起版（指导价：15.98万）、星越L 2022款5T雷神Hi·X油电混动版Super迅（指导价117万）和2021款 比亚迪宋PLUS DM-i 51KM 尊贵型（指导价：128万）下文统称星途追风ET-i、星越L雷神Hi·X、比亚迪宋PLUS DM-i。
荣威Ei5<！--： 作为一款中型SUV，荣威Ei5外观时尚大气，内饰豪华舒适。搭载5L自然吸气发动机与电动机的混合动力系统，动力充足，油耗表现上乘。其智能配置丰富，如自动泊车、车道偏离预警等。
卡罗拉双擎。售价： 178-208万 一汽丰田旗下的卡罗拉双擎混动版车型，以亲民的售价和优异的油耗表现，成为很多消费者的首选。卡罗拉双擎动力搭载阿特金森循环技术的8L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，这套动力组合不仅免插电，而且节能环保，对于电机，不需要额外的保养，做到好用省心。
约15万辆混动车型由卡罗拉双擎、瑞林克双擎、秦pro新能源、逸动新能源、帝豪新能源、MG6新能源、吉瑞、瑞丰混动、传祺GA3S等推荐。卡罗拉双引擎，售价198-158万。近日，一汽丰田正式公布了卡罗拉TwinEngineE+车型的参数配置，新车将推出4款车型，将于2019年3月上市。
20万级SUV——广汽丰田威兰达双擎 推荐理由：比荣放外观更好接受，老牌混动THS可靠性优异 作为荣放的兄弟车型，威兰达的外观可以说是前脸柔和版的荣放，不过侧面还是能够让人有一些硬派越野车的错觉。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦PLUS DM-i于3月份刚刚上市，如今已经成为了不少人的选择，它的火热是可以预见的，因为它的动力系统有着非常多的黑科技。比如它的混动系统使用的是专用的5L发动机，配合着超级混动技术以及刀片电池，这里面的技术是其他车企无法比拟的。
第一款比亚迪宋PLUS DM-i：价格区间（128-268万）比亚迪的热度大家有目耳睹，前几日2022年比亚迪第100万辆车刚出货，8月份的销量17万台，它的产品应该算是够用了。而在这么优秀的成绩当中，宋PLUS DM-i也贡献了很大的一份功劳。
15万新款昂克赛拉高配，创驰蓝天的工艺或是十分节油的，并且这辆车的确十分非常的漂亮，安全驾驶体会应当算得上3辆车内比较好的。混合动力虽然是时尚潮流，可是维护保养不便宜吧，而且我看了一个报导说一个电机总成只有用8年，坏掉就需要花一两万重新安装一个，并且混动车并不是哪里都能修理的。
本田思域 本田思域这款车在15万的预算范围内是非常值得推荐的一款车。首先从颜值的角度来说，这款车在这个价位区间可以说是个中翘楚，帅气的外表、灵动的线条，无论是新老司机、男女车手，在看到它的第一眼起无不翘指称赞。它的外形既有家用车的沉稳，又有一股赛车般的锐气。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦PLUS DM-i于3月份刚刚上市，如今已经成为了不少人的选择，它的火热是可以预见的，因为它的动力系统有着非常多的黑科技。比如它的混动系统使用的是专用的5L发动机，配合着超级混动技术以及刀片电池，这里面的技术是其他车企无法比拟的。
15-20万元的插混SUV市场中，捷途大圣i-DM（指导价199-199万元）、比亚迪宋Pro DM-i（指导价158-158万元）、长安UNI-K iDD（指导价179-259万元）、哈弗枭龙（指导价198-168万元）等车型都是不错的选择。
如果你预算15万以内，打算选购一款插电混动的家用轿车，追求省油、驾控体验好和性价比高的话，那奇瑞风云A8或将是最好的选择。
高配车型5T雷神Hi·F油电混动版Super睿指导价为137万，优惠后仅售16万多；入门版车型5T雷神Hi·F油电混动版Super迅指导价为117万，优惠后仅售15万多。这个性价比在同级别车型中颇具竞争力，那么这款车对比比亚迪宋PLUS、本田CRV、丰田荣放你更倾向谁？欢迎留言或评论。
宋Pro DM-i冠军版、哈弗骁龙、捷途大圣i-DM、蓝电E荣威eRX5它们的共同的特点是起售价都在15万以内，并且都是插电式混动SUV，在经济性上都有着不错的表现，基本可以满足用户对一辆家用SUV高需求；不过，论售价，宋Pro DM-i冠军版 158万元起售，再加上71km的纯电动续航。
大侠车谈：总的来说，无论是非常省油的荣威D7 DMH 125旗舰版，还是超长纯电续航的荣威D7 EV 610后驱旗舰版，它们除了拥有优异的性能表现，其在颜值、空间、智能化和性价比等多方面，在15万价位区间都能做到领先同级。
本田crv本田crv作为15万左右SUV排行榜前十名中的第一名，这款车型有着十分出色的销量，是SUV车型中十分经典的代表了。本田crv秉承着无论何时，无论何地，都能轻松愉快的驾驶，尤其是百公里油耗更是低至6L左右，25年来曾获得了1100多万车主的喜爱与赞扬。指导价格为15万。
如果15万预算想买合资SUV，那CR-V或者是奇骏就不在范围之内了，这时候就可以看看CR-V的兄弟车型，本田XR-V，虽然定位小型SUV，轴距只有2610mm，车长也只有4328mm，空间表现不够出色。
新车全系标配了127kWh的电池组，NEDC纯电续航为100km，混动系统拥有9种工作模式，百公里的综合油耗仅为0L，而在亏电状态下的百公里油耗为0L。 可以看到奇瑞这套混动系统利用多挡位和模式实现了动力和油耗都兼顾的效果。
第一款：本田XRV 指导价：179——159万元 全款15万的预算可以考虑本田XRV，这款车型自上市之后销量和口碑的表现都很好，性能比较稳定，很适合家用，结合着这款车型目前的终端售价来看，可以入手2020款5L自动豪华版车型。
15万左右的suv排行榜前十名如下：本田XR-V 本田XR-V是基于HR-V重新设计打造的 中国市场的小型SUV，隔音差、用料差，设计也没有自主品牌来得那么好，这款车的缺点首先就给大家挑明了。
15万落地高性价比车型：4L 舒适型 它目前是中 牌中级车里卖得较好的，品质够高、豪华感也足、配置也不错，它的起步价不高，在目前也没有市场优惠的情况下，15万落地能买到它的次低配舒适型，这个价位想要支持国货，选它是靠谱的。
比亚迪秦plusDM-i。DM-i的优点就是它的混动系统，油耗是最大的亮点，有充电条件的车主，那基本平时上下班代步就是零油耗，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右，真的相当不错。
但是我们又可以换个角度考虑，放眼世界环保 日益严苛，中国部分大城市的摇号限号 ，混动不失为一种非常聪明的解决办法。 当手拿百万预算却因为 问题无法选择一款对得起预算的车型时，这种新能源混动顶级SUV的意义就显的尤为重要了。
丰田卡罗拉双擎指导价138-198万，作为丰田混动的入门车型，它凭借稳定的性能和燃油经济性在市场上享有良好口碑。虽然内饰豪华感稍显不足，且不支持插电，但价格适中，性价比高。
