大众途观是有烧机油问题存在的，其实德系车烧机油是个太常见的一个问题了，不管是大众还是奥迪都会有烧机油的存在，也时有密封不好漏油的情况发生。大众途观采用的是EA888这款发动机其搭配的各个车型都不约而同的出现了烧机油的现象，如途观、帕萨特、速派、A4L等。
发动机使用磨损到一定程度都会发生烧机油的现象。途观L也不例外。烧机油是指运行1000公里，机油累计消耗量超过3升的状态。如果保养操作得好，运行10万公里后才有可能发生烧机油的问题。烧机油的故障可以通过修理得到解决。
途观L的发动机如果机油损失很小，在每次保养的间隔中减少在限值内，都是正常的；如果很短时间内就发现机油损耗较大，则属于烧机油。
大众途观L不存在烧机油现象。烧机油故障原因主要有以下几点：首先，国内燃油品质与 标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，只要不超过合理的区间值就是正常的，反之就是烧机油。你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。
大众途观L是否存在烧机油问题？案是否定的。那么，是什么原因导致发动机烧机油呢？其实，这是由于国内燃油品质与 标准不同步，导致发动机在行驶过程中容易在燃烧室内形成大量积碳，进而引发各种问题。积碳会沉积在活塞的凹槽内，使得活塞环粘在一起，无法完全密封，从而降低刮油密封能力。
烧机油一般是车辆发动机使用公里数久了或者使用时间长了之后才会发生，因为发动机密封件都是老化，这时机油就会流入燃烧内燃烧了。
该车不烧机油。途观l不不存在烧机油现象，这款车搭载ea888第三代发动机，技术有改进，活塞环、缸筒均已优化，只要油的品质和油箱所使用的油是一样的，那么久不会出现这种情况。
途观L并未出现烧机油的情况。烧机油问题通常由发动机内部的积碳引发，而积碳的形成又与国内燃油品质与 标准的不一致有关。当积碳在活塞的凹槽内沉积，活塞环可能会因此粘在一起，导致无法完全密封。
【太平洋汽车网】途观l不不存在烧机油现象，这款车搭载ea888第三代发动机，技术有改进，活塞环，缸筒已经优化，质量可靠，性能不错。
途观L搭载的是涡轮增压的发动机，如果驾驶不得当，都有可能烧机油，而且大众的大部分车都有烧机油的情况。机油在发动机中的作用主要是润滑运动件，也有冷却和清洗零件的作用。由于发动机在工作时的温度特别高，同时润滑活塞时会有少部分进入燃烧室，故会造成机油的损耗。
您好，您是想问途观L烧机油吗？途观L不烧机油。途观L这款车搭载的是ea888第三代发动机，技术有非常大的改进，活塞环缸筒已经全部升级优化，质量可靠，性能不错，不会出现烧机油的现象，所以途观L不烧机油。上汽大众途观L2023款是领潮智能中型SUV，采用全新运动前脸设计，售价是168-208万元。
大众途观L不存在烧机油现象。烧机油故障原因主要有以下几点：首先，国内燃油品质与 标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
总的来说，只要在正常使用和规范保养的前提下，途观L不太可能出现严重的烧机油问题。消费者在购车和使用过程中，应保持理性，科学地使用和维护车辆，这是确保其性能和寿命的关键。
您好，您是想问途观L烧机油吗？途观L不烧机油。途观L这款车搭载的是ea888第三代发动机，技术有非常大的改进，活塞环缸筒已经全部升级优化，质量可靠，性能不错，不会出现烧机油的现象，所以途观L不烧机油。上汽大众途观L2023款是领潮智能中型SUV，采用全新运动前脸设计，售价是168-208万元。
该车不烧机油。途观l不不存在烧机油现象，这款车搭载ea888第三代发动机，技术有改进，活塞环、缸筒均已优化，只要油的品质和油箱所使用的油是一样的，那么久不会出现这种情况。
途观L搭载的是涡轮增压的发动机，如果驾驶不得当，都有可能烧机油，而且大众的大部分车都有烧机油的情况。机油在发动机中的作用主要是润滑运动件，也有冷却和清洗零件的作用。由于发动机在工作时的温度特别高，同时润滑活塞时会有少部分进入燃烧室，故会造成机油的损耗。
大众途观L是否存在烧机油问题？案是否定的。那么，是什么原因导致发动机烧机油呢？其实，这是由于国内燃油品质与 标准不同步，导致发动机在行驶过程中容易在燃烧室内形成大量积碳，进而引发各种问题。积碳会沉积在活塞的凹槽内，使得活塞环粘在一起，无法完全密封，从而降低刮油密封能力。
关于大众途观是否存在烧机油的问题，这是许多车主关注的焦点。我们了解到，在正常行驶条件下，途观大约在行驶8万公里时可能出现烧机油的情况。然而，当里程积累到13万公里，发动机可能需要进行相应的维护。当油量不足时，油量指示灯会亮起，这是对车主的及时提醒，要记得加油。
在一定时间是不会烧机油的，但是要看公里数。我说个案例和一点见地的分析如下。这个年限和公里数，油封大概率是没有问题的。
大众途观正常行驶的时候，8万公里会烧机油，但是跑了13万公里就不烧机油了，发动机需要维修。在这辆车上，当油量不足时，油量指示灯会亮起。油耗正常的话，1000公里消耗5升，7500公里消耗3升。如果大众途观出现严重的烧油现象，很可能是因为排气门不好，更换排气门即可解决。
途观l不不存在烧机油现象，这款车搭载ea888第三代发动机，技术有改进，活塞环、缸筒均已优化，只要油的品质和油箱所使用的油是一样的，那么久不会出现这种情况。
大众途观L不存在烧机油现象。烧机油故障原因主要有以下几点：首先，国内燃油品质与 标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
车主您好，烧机油和机油消耗属于两个概念，EA888发动机存在一定的机油消耗这是正常现象，烧机油是发动机损坏密封不严导致的。
关于途观L 2022款是否存在烧机油的问题，目前并未有确切的报告。尽管如此，我们不能完全排除这种可能性，因为烧机油通常在不知不觉中发生。它可能突然显现，因此，定期检查至关重要，以防止潜在的严重后果。一旦发生烧机油，问题可能会逐渐加剧，甚至可能导致发动机寿命缩短。
大众途观L是否存在烧机油问题？案是否定的。那么，是什么原因导致发动机烧机油呢？其实，这是由于国内燃油品质与 标准不同步，导致发动机在行驶过程中容易在燃烧室内形成大量积碳，进而引发各种问题。积碳会沉积在活塞的凹槽内，使得活塞环粘在一起，无法完全密封，从而降低刮油密封能力。
途观L搭载的是涡轮增压的发动机，如果驾驶不得当，都有可能烧机油，而且大众的大部分车都有烧机油的情况。机油在发动机中的作用主要是润滑运动件，也有冷却和清洗零件的作用。由于发动机在工作时的温度特别高，同时润滑活塞时会有少部分进入燃烧室，故会造成机油的损耗。
途观l不不存在烧机油现象，这款车搭载ea888第三代发动机，技术有改进，活塞环、缸筒均已优化，只要油的品质和油箱所使用的油是一样的，那么久不会出现这种情况。
大众途观L不存在烧机油现象。烧机油故障原因主要有以下几点：首先，国内燃油品质与 标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
开起来也很稳重，安全感有保证； 目前综合油耗在9L左右徘徊，目前还没有发现有烧机油的现象； 不足的是感觉噪音有点大，特别是走水泥路这种硬路的时候，看来隔音还有待加强； 途观L开起来感觉底盘滤震性能有点偏硬，好像德系的都是这样的。 以上就是我的用车作业，希望车友们多多交流。
【太平洋汽车网】途观l不不存在烧机油现象，这款车搭载ea888第三代发动机，技术有改进，活塞环，缸筒已经优化，质量可靠，性能不错。
一般来说这台发动机都用于大众紧凑型的车型上，而途观作为中型SUV，在动力上就会显得比较肉了。在动力方面，途观L是偏向于舒适度的，动力方面也是慢慢的给出来，所以刚起步的时候会比较热，但是加速的时候舒适性非常好。
从而引发烧机油问题。<！--以途观L2022款330TSI自动两驱智享版为例，这款车型作为中型SUV的代表，搭载了0T涡轮增压发动机，最大功率为137kw，配合7挡湿式双离合变速箱。因此，理解这些原因对于有效解决大众途观0T烧机油的问题至关重要，确保发动机的正常运行和持久性能。
关于途观L 2022款是否存在烧机油的问题，目前并未有确切的报告。尽管如此，我们不能完全排除这种可能性，因为烧机油通常在不知不觉中发生。它可能突然显现，因此，定期检查至关重要，以防止潜在的严重后果。一旦发生烧机油，问题可能会逐渐加剧，甚至可能导致发动机寿命缩短。
