再次是丰田R 4，这款SUV也采用了全时四驱系统，可以在各种路况下提供更好的驾驶体验。R 4的外观设计时尚动感，内饰豪华舒适，搭载了0L和5L两种发动机，动力表现出色。
全时四驱车的推荐如下： 丰田Celica GT 悍马、丰田的陆巡系列、大众辉腾和帕萨特四驱、福特福克斯RS Cosworth、三菱兰瑟 GSR、本田讴歌RDX和新一代 MDX、奥迪A大众CC 斯巴鲁力狮、铃木超级维特拉等等。
丰田R 4荣放：丰田R 4荣放是一款深受消费者喜爱的全时四驱SUV车型。它具备出色的越野性能和稳定的公路行驶表现，适合多种路况下的驾驶需求。全时四驱系统使得车辆在各种路况下都能提供稳定的驱动力，增强了车辆的操控性和安全性。三菱帕杰罗：三菱帕杰罗是另一款全时四驱SUV的代表车型。
托森全时四驱的车型包括奥迪AAAA8，Q7，R8，大众辉腾等，以及 车系中的雷克萨斯GX470（即国内的丰田霸道）、丰田Soarer（即雷克萨斯SC430）、丰田FJ巡洋舰（FJ Cruiser）、路虎揽胜、雪佛兰TrailBlazer SS、斯巴鲁STI等。
全时四驱技术，即在任何时间车辆均由四个 独立驱动的装置，为驾驶者提供了更优越的操控性和稳定性。采用此项技术的车型众多，其中包括奥迪AAR8，大众辉腾，雷克萨斯GX470，丰田Soarer和FJ巡洋舰，路虎揽胜，雪佛兰TrailBlazerSS以及斯巴鲁STI等。
以下是一些推荐的全时四驱车型： 丰田Celica GT悍马、丰田陆巡系列、大众辉腾和帕萨特四驱、福特福克斯RS Cosworth、三菱兰瑟 GSR、本田讴歌RDX和新一代 MDX、奥迪A大众CC 斯巴鲁力狮、铃木超级维特拉等。 全时四驱是一种四驱系统，它使汽车的四个车轮一直保持驱动力。
【太平洋汽车网】托森全时四驱的车型有奥迪AAAA8，Q7，R8，大众辉腾等，以及 车系中的雷克萨斯GX470（即国内的丰田霸道）、丰田Soarer（即雷克萨斯SC430）、丰田FJ巡洋舰（FJCruiser）、路虎揽胜、雪佛兰TrailBlazerSS、斯巴鲁STI等。
全时四驱还带增压的车型有如下。大众辉昂 辉昂0T V6机械增压＋4Motion Plus增强型全时四驱（托森式差速器）。长宽高分别为5074*1893*1489mm，轴距为3009mm。
而全系搭载托森全时四驱的车型有：斯巴鲁XV、力狮、森林人、傲虎、揽胜、雷克萨斯LX、大切诺基、奥迪Q奔驰GLE、揽胜运动版、Cayenne等。以下是具体介绍：XV斯巴鲁：XV是一款非常独特的车，看起来既像轿车又像SUV。这是因为它是基于翼豹的平台打造的，所以翼豹的优良传统得到了很好的传承。
托森全时四驱有奥迪AAA大众辉腾、路虎揽胜等车型，托森全时四驱就是带托森差速器的全时四驱系统，其实现了恒时、连续扭矩控制管理，持续工作，没有时间上的延迟，但不介入总扭矩输出的调整，也就不存在着扭矩的损失。
15款途观全时四驱是托森。托森差速器既可用作轴间差速器，又可用作轮间差速器。由主动部分、从动部分和连接主从动部分的差速传动机构组成。托森差速器详解 托森差速器综合了蜗轮蜗杆和普通差速器的行星齿轮机构，把行星齿轮差速机构的齿轮传动副更换成蜗轮蜗杆传动副。
奥迪A4：作为奥迪品牌的热销车型，A4不仅拥有时尚动感的外观设计和精致豪华的内饰，更搭载了托森全时四驱系统，为其提供了卓越的操控性和稳定性。路虎揽胜：路虎揽胜作为一款豪华SUV，自然不甘示弱。它同样搭载了托森全时四驱系统，为越野爱好者提供了强大的越野性能和出色的稳定性。
托森全驱系统的广泛应用在多种车型中，尤其在SUV领域颇为常见，虽然轿车也有搭载，但相对较为稀有。以下是几款搭载托森全时四驱的知名车型介绍：斯巴鲁XV：这款车型独特之处在于它融合了轿车与SUV的设计，尽管车身尺寸较小，空间表现一般，但其操控性能和安全性能却备受好评。
Jeep品牌拥有众多车型，其中Jeep大切诺基<！--是唯一一款全时四驱车型。全时四驱意味着所有车轮始终独立驱动，如80周年版大切诺基(进口)2021款0L80，它是一款5门5座的中型SUV，搭载8速手自一体变速器。车身尺寸为4828mm x 1943mm x 1792mm，轴距达到2915mm。
奔驰G500。高端车型当然还是奔驰G500，这台车选择乞丐版足够使用。奔驰G500定位五门五座SUV，；车身尺寸4857*1931*196轴距2890mm。奔驰G500有如下几个特点。四驱系统为全时四驱，分动箱配合开放式差速器可以正常差速满足铺装路面驾驶；需要四驱的时候前中后三把牙嵌式差速锁可以回到越野巅峰状态。
奥迪Q7 全时四驱车中，奥迪Q7是一款典型代表。它采用了先进的四驱技术，能够在各种路况下提供出色的操控性能和稳定性。无论是在湿滑的道路还是崎岖不平的地形上，奥迪Q7的全时四驱系统都能确保车辆稳定行驶。 路虎揽胜 路虎揽胜也是一款全时四驱车型。
全时四驱SUV车型有大众途岳、斯巴鲁XV、宝马X路虎揽胜星脉、奔驰G级等。以下是全时四驱的详细介绍：全时四驱的工作原理：全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。
以下是一些推荐的全时四驱车型： 丰田Celica GT悍马、丰田陆巡系列、大众辉腾和帕萨特四驱、福特福克斯RS Cosworth、三菱兰瑟 GSR、本田讴歌RDX和新一代 MDX、奥迪A大众CC 斯巴鲁力狮、铃木超级维特拉等。 全时四驱是一种四驱系统，它使汽车的四个车轮一直保持驱动力。
全时四驱SUV包括普拉多、酷路泽、帕杰罗、 途乐、大切诺基、探岳、斯巴鲁XV、森林人、柯迪亚克、途岳、比亚迪唐DM等车型。全时四驱SUV指的是在任何情况下，车辆都采用四轮驱动，这种驱动方式英文全称为All Wheel Drive，简称为AWD。
路虎揽胜极光：路虎揽胜极光是一款全时四驱的SUV，拥有强大的越野性能。其全时四驱系统可以有效地分配动力，确保车辆在复杂路况下的稳定性和安全性。该车型结合了豪华与实用性，适合长途旅行和日常城市驾驶。丰田普拉多：丰田普拉多以其出色的四驱性能在市场上广受好评。
奥迪Q7 全时四驱车中，奥迪Q7是一款典型代表。它采用了先进的四驱技术，能够在各种路况下提供出色的操控性能和稳定性。无论是在湿滑的道路还是崎岖不平的地形上，奥迪Q7的全时四驱系统都能确保车辆稳定行驶。 路虎揽胜 路虎揽胜也是一款全时四驱车型。
比亚迪唐采用全时四驱系统，这意味着无论何时都能根据路况智能切换驱动模式。这种系统不仅提升越野性能，还能提升驾驶者在各种条件下的操控信心。它展现了比亚迪唐在驾驶体验上的高品质追求。总的来说，比亚迪唐作为一款配备全时四驱的旗舰车，它以卓越的越野性和操控性满足了消费者对高端驾驶体验的期待。
吉普品牌中，全时四驱的车型包括大切诺基等。全时四驱是一种驱动技术，它在任何时间下都能保持四个 独立推动车辆前进，从而提供更优秀的操控性和越野性能。
汽车四驱的类型主要有以下四种：全时四驱：这种类型的四驱系统在任何行驶状态下都能提供四轮驱动，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，因此这种驱动模式能随时提供良好的越野和操控性能。这种四驱系统常见于一些豪华SUV车型，例如宝马X5，奥迪Q7等。
奥迪Q7 全时四驱车中，奥迪Q7是一款典型代表。它采用了先进的四驱技术，能够在各种路况下提供出色的操控性能和稳定性。无论是在湿滑的道路还是崎岖不平的地形上，奥迪Q7的全时四驱系统都能确保车辆稳定行驶。 路虎揽胜 路虎揽胜也是一款全时四驱车型。
如果你在寻找一款全能的全时四驱车型，憾路者无疑是一个值得推荐的选择。它以其卓越的性能和越野能力，在各种复杂路况中展现出强大实力。以下是一些关于全时四驱车型的排名信息，帮你深入了解这款出色的车辆。
全时四驱车排名憾路者动力强劲：撼路者具备中央差速器，避免了分时四驱系统在硬地面使用的弊端，四个车轮随时具有驱动力，应对恶劣路况自如；撼路者配备低速四驱模式，在低速行驶状态下，按下低速四驱按键，撼路者分动器会切换到低速齿轮挡，车速降低扭矩放大，低速行驶更稳定。
如果您正在寻求一款全时四驱手动挡车型，以下是一些推荐：三菱帕杰罗<！--、大众辉腾<！--、帕萨特<！--、悍马<！--和斯巴鲁力狮<！--。让我们以三菱帕杰罗(进口)2010款0L手动豪华版<！--为例来详细探讨。这款车型搭载汽油动力，配备了一台0L自然吸气发动机，定位为中型SUV。
它搭载了0T高功率发动机，最大马力为220匹，扭矩为350牛米，四驱为大众4MOTION四驱系统，供应商为博格华纳，为第五代瀚德Haldex全时四驱。这套全时四驱性能优秀，无论是雪天行驶的安全性还是烂路的通过性都很优秀。
铃木维特拉是中小型SUV中不可多得配备四驱系统，并且或是全时四驱，针对喜爱室外随意，勇于探险的顾客，铃木维特拉会是一个很好的挑选。外观设计上，铃木维特拉车体线框突显粗犷，硬派设计风格也寓意铃木维特拉不容易那_受众群体。
三菱帕杰罗：三菱帕杰罗是另一款全时四驱SUV的代表车型。它拥有强大的越野能力和出色的公路性能，适合喜欢探险和户外活动的消费者。全时四驱系统提供了良好的动力分配和车辆稳定性，使得帕杰罗在各种复杂路况下都能表现出色。斯巴鲁森林人：斯巴鲁森林人是一款以操控性和性能著称的全时四驱SUV。
