宝马x5是前置四驱。变速杆前面有一个旋钮，按下去后转到4wd就可以了。X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车，该车于1999年底在美国上市，并在SUV市场取得巨大成功，成为豪华SUV的领头羊。目前在销售的是第三代产品。宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。
适时四驱（AWD）系统则更为智能，它根据车辆的行驶状态和路况，自动在两轮驱动和四轮驱动之间切换。在正常情况下，适时四驱系统主要以前轮驱动为主，当遇到需要更多牵引力的情况（如加速、爬坡或路面湿滑）时，系统会自动将动力分配到后轮，以实现四轮驱动。
前置四驱是指汽车发动机前置，并且是四轮驱动，多用于高性能轿车或者SUV，用在轿车上的优点就是操控性高，而用在越野车上则是通过性更强。代表车型： GTR、奥迪A6L 0T、奥迪Q奔驰ML级等。搭载适时四驱系统的汽车从两驱切换到四驱时是电脑控制的，驾驶员无法控制。
前置四驱和适时四驱是两种不同的驱动方式。前置四驱，也叫全时四驱，指的是发动机前置在车头，通过四轮驱动的方式为整车提供动力。这种驱动方式在拉力赛、越野车和性能车中比较常见。前置四驱的优点是性能强大，行驶通过性更高，但缺点是整备质量重和油耗偏高。
前置四驱与适时四驱，是两种截然不同的车辆配置。前置通常指的是发动机前置的布局，而适时四驱，又称 四驱，具备灵活的驱动模式切换能力。它们在性能和应用场景上存在显著差异。前置四驱的特点前置四驱的优势主要体现在机械结构的简洁性上，发动机由于位置靠前，散热条件更佳。
前置四驱和适时四驱是两种不同的汽车驱动系统。前置四驱是指发动机前置并且四轮驱动整辆汽车的方式，而适时四驱则是一种只在适当的时候转换为四轮驱动的系统，其它情况下仍然是两轮驱动。这两种驱动系统的主要区别在于其性质和特点。适时四驱系统相对简单，主要由两轮驱动，只在需要时才会启动四轮驱动。
含义不同：前置四驱和适时四驱是指两种完全不同的配备。前置四驱是指发动机前置，而适时四驱又叫分时四驱，可以在两驱和四驱之间切换。 优点分析：前置四驱的优点是机械结构简单，引擎散热条件好，车内空间大，易布置，减轻了整车重量，比较节约汽油，维修方便。
前置四驱，顾名思义，是指发动机在前部，并且车辆配备有四驱系统。这种配置可以提供更好的牵引力和稳定性，特别是在恶劣的路况下。而适时四驱则是一种更为智能的四驱系统。它可以根据车辆的行驶状况和路况自动调整驱动力分配。在一般驾驶情况下，适时四驱系统主要以前轮驱动为主，以节省燃料。
前置四驱是指汽车发动机前置，并且装备了四轮驱动系统，这种配置使得汽车能够更好地应对复杂路况和提供更大的牵引力。而适时四驱则是一种智能化的四驱系统，它能够在需要时自动切换为四轮驱动，以提高车辆的稳定性和通过性。与全时四驱相比，适时四驱更加节能，因为它只在需要时才启动四驱模式。
前置四驱，也叫全时四驱，指的是发动机前置在车头，通过四轮驱动的方式为整车提供动力。这种驱动方式在拉力赛、越野车和性能车中比较常见。前置四驱的优点是性能强大，行驶通过性更高，但缺点是整备质量重和油耗偏高。
前置四驱是一种汽车驱动系统，它的发动机是前置的，并且配备了四轮驱动系统。与适时四驱和全时四驱系统相比，前置四驱在平时行驶时只有前轮有动力，而其他两种系统则可以在不同路况下提供四轮驱动。适时四驱系统是一种常见的四驱系统，它可以在特殊路况下提供四轮驱动，但在平时大部分时间仍然是两轮驱动。
前置四驱和适时四驱是汽车领域中常见的两种驱动系统。前置四驱指的是发动机前置并且配备了四轮驱动系统，而适时四驱则是一种智能四驱系统，它不是每时每刻都有动力输出，只有在特殊路况下才会切换为四轮驱动。这种系统通常出现在一些四驱轿车和城市SUV上。适时四驱系统是由电脑控制的，驾驶员无法手动切换。
前置四驱是指车辆的发动机位于车头位置，并通过四个车轮驱动整车。这种驱动模式在拉力赛和越野车的性能车上较为常见，因为它能提供较高的操控性能。前置四驱的优点在于其强大的动力性能和较高的行驶通过性，尤其适用于复杂路况。然而，它的缺点也相对明显，如整备质量较重和油耗偏高。
宝马X5的操作步骤： 首先，打开电源开关，让车载电脑系统进行自检。 接着，踩下脚刹车，将档位从停车档P切换到空档N。 松开脚刹车后，转动点火钥匙至启动位置，启动发动机。 在发动机启动后，让汽车原地加热大约1至2分钟，以预热系统。
启动宝马X5的步骤如下：首先，使用车钥匙进入车内，然后轻轻踩下刹车踏板，接着轻轻按下一键启动按钮，即可启动这款强大的四驱SUV。宝马X5的车身尺寸为4930mm x 2004mm x 1776mm，轴距长达2975mm，展现出宽敞的空间。
越野模式下，全新X5还有四种更为细分的驾驶模式，分别采用的是xROCKS（岩石）、xSAND（沙地）、xGR EL（砾石）和xSNOW（雪地）模式，针对不同的路况，使汽车有着最强的脱困能力。汽车使用适时四驱时，可以通过电脑来控制选择合适的驱动模式。
宝马X5的四驱系统不需要手动切换，而是根据路况自动进行切换。它采用的是多片离合器式的四驱系统，通过电子限滑来分配动力，这是豪华SUV车型中常见的一种设定方式。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，车身尺寸方面，其长宽高分别为4909mm、1938mm、1772mm。
