购买前驱的SUV好,还是后驱动的SUV好,是不能一概而论的,需要结合自己对用车的需求,来有针对性的选择比较好。一般来说,后驱动的SUV车型,其价格相对较高,这是因为它的制造成本相对较高。
不能。四驱SUV不是真正意义上的硬派越野车,四驱SUV基本上都是全时四驱或者适时四驱,可以切换驱动模式,比如雪地、运动模式等,是否四轮驱动由电脑自动判断并向后轮分配驱动力,多数可以人工锁定四轮驱动模式,但不能单独选择前驱或者后驱,对于四驱SUV来说,前驱是常态,后驱是需要时才会自动界入。
前驱是拽着整车走,后驱是推着整车走。 从汽车行驶稳定性来讲,前驱好一些。但是,前驱使汽车传动系统集中在驾驶室附近,其动力传递所产生的噪声,加上悬架系统运动频率综合的作用,对驾驶员造成工作环境污染和身体伤害,因此驾驶室的内饰成本较高。
前驱车的缺点 缺点的话则是由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部,车辆后部配重较轻,后轮很容易失去抓地力,操控性较差。此外,前驱车还先天具有转向不足的问题;还有就是前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难。
修起来比前驱车会更麻烦一些,也会更贵一些。因为后驱车在同等条件下比前驱车更容易甩尾,雨雪天气高速过弯的时候,后驱车比前驱车的操控难度更大。但是现在的车子由于电子辅助系统越来越丰富,在电子辅助系统介入之后,后驱车也没有像原来那么容易甩尾了,所以操作安全性方面,大家差距已经不大。
SUV车型中,推荐优先考虑四驱版本,特别是越野车<!--,如进口宝马X捷豹FPACE和三菱帕杰罗劲畅。后驱SUV虽然存在,但数量较少,且存在打滑风险,因此不建议购买。在运动系车领域,后驱是首选,四驱次之,前驱最少<!--。
总的来说,前驱和后驱各有优劣。如果您更看重经济性和舒适性,那么前驱可能是您的首选。而对于追求极致操控和驾驶乐趣的人,后驱或许更适合。但无论选择哪种,都应根据个人需求和实际条件做出明智的决定。
相对于前驱车,后驱车能够提供更大的有效牵引力,后驱车的转向角度也要比前驱车大得多,过弯性能上后驱车是前驱车比不上的。缺点就主要是后驱的功率损失和燃油消耗会多一些,另外后驱车因为动力轮在后,经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。
后驱动力更强,在应对几次重载和冰雪路面陡坡时更胜一筹。所以大部分车都是采用前驱,这也是7座或者装载车采用后驱的原因。另外,关于前后驱车辆的驾驶操作,前驱车辆的前轮不仅负责转向,还负责保持动力输出,所以操作很多。后驱行业划分清晰,负载比接近50:50的完美比例。
动力损耗可能较前驱车大,通常表现为油耗较高。至于后驱和前驱哪个更好,这主要取决于个人需求和驾驶习惯。如果你追求操控性和行驶稳定性,后驱车可能更适合你。但如果你关注车内空间和燃油经济性,前驱车可能是更好的选择。总之,在选择驱动方式时,需根据自己的实际需求和喜好进行权衡。
修起来比前驱车会更麻烦一些,也会更贵一些。因为后驱车在同等条件下比前驱车更容易甩尾,雨雪天气高速过弯的时候,后驱车比前驱车的操控难度更大。但是现在的车子由于电子辅助系统越来越丰富,在电子辅助系统介入之后,后驱车也没有像原来那么容易甩尾了,所以操作安全性方面,大家差距已经不大。
后驱动力更强,在应对几次重载和冰雪路面陡坡时更胜一筹。所以大部分车都是采用前驱,这也是7座或者装载车采用后驱的原因。另外,关于前后驱车辆的驾驶操作,前驱车辆的前轮不仅负责转向,还负责保持动力输出,所以操作很多。后驱行业划分清晰,负载比接近50:50的完美比例。
SUV车型中,推荐优先考虑四驱版本,特别是越野车<!--,如进口宝马X捷豹FPACE和三菱帕杰罗劲畅。后驱SUV虽然存在,但数量较少,且存在打滑风险,因此不建议购买。在运动系车领域,后驱是首选,四驱次之,前驱最少<!--。
总的来说,前驱和后驱各有优劣。如果您更看重经济性和舒适性,那么前驱可能是您的首选。而对于追求极致操控和驾驶乐趣的人,后驱或许更适合。但无论选择哪种,都应根据个人需求和实际条件做出明智的决定。
相对于前驱车,后驱车能够提供更大的有效牵引力,后驱车的转向角度也要比前驱车大得多,过弯性能上后驱车是前驱车比不上的。缺点就主要是后驱的功率损失和燃油消耗会多一些,另外后驱车因为动力轮在后,经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。
如果说是购买两驱车型的话,那么要注意是前驱还是后驱,大部分的SUV车型都是选择前驱的,后驱车型是比较少的。而四轮驱动的话就是在驾驶的过程中会适时的出现四轮驱动或者是全时或者是分时。一般情况下四轮驱动的结构更加简单,制造成本更低。
不能。四驱SUV不是真正意义上的硬派越野车,四驱SUV基本上都是全时四驱或者适时四驱,可以切换驱动模式,比如雪地、运动模式等,是否四轮驱动由电脑自动判断并向后轮分配驱动力,多数可以人工锁定四轮驱动模式,但不能单独选择前驱或者后驱,对于四驱SUV来说,前驱是常态,后驱是需要时才会自动界入。
这三款车子的优缺点有很多,相对来说前驱的优点是省油的,后驱是有很大大的操控器,四驱的话所有的除了油耗低,所有的一些优点都会在啊这种车上体现到。就是正常选择车辆的话,肯定是选择四驱车子最好,其次就是后驱,然后就是前驱。
SUV是后驱好。所有后驱车(FR)的发动机布局都比前驱车(FF)更好,能获得更多的驾驶乐趣。如果是SUV的话,4轮驱动(AWD)是最好的,而且也能在二驱和四驱之间随意切换,根据路况决定驱动形式。如果不是四驱的话,后轮驱动也比前轮驱动好的多。
对于前横置发动机车型,适时四驱是理想选择。虽然它在变速和噪音控制上优于传统四驱系统,但其结构缺陷可能导致主动安全性稍逊一筹<!--,购车时需慎重考虑。