索纳塔8的发动机是由 三菱研发的，和国内卖的三菱翼神的进口4B11，4B12发动机基本相同 现代的做工和质量也很不错，缺点就是底盘一般性 世嘉的发动机是曾经的曾经的欧洲10佳发动机，意思就是很老很老了。
车子名称就叫：新蓝瑟~发动机换成国内组装的了~用的是三菱4B11或4B12的发动机~~排量是8 8 4 3种~外观上也有些区别~前杠的大嘴变成小嘴了~后尾灯从黑底变成红底的了~6月份正式生产~估计到4S店最少也要11月份~这是我从4S店了解到的~！我也很关注这款车~毕竟外观上和蓝瑟EX很像~。
国产LANCER EX的动力总成当然不能与EVOLUTION相提并论，但相对同级别排量车型相比，同样具备了不错的底气。其配备的排量为4升16气门直列4缸DOHC MIVEC(4B12)发动机，在发动机转速为6000rpm时得到125kW的最大功率，而在4100rpm时则能提取最大226N·m的扭力。
3发动机改下来大约在3W左右，5的得5W左右。发动不能说是马6或沃尔沃的，是日规机子。如果你走NA路线不用改其他的，走原厂。如果加T那就得换了。我知道北京3家专做福克斯，KC汽车工艺、长明-北京站还有个急速蜗牛。我推荐长明-北京站。
我们今天看到的这台翼神原本是一台搭载0升4B11直列四缸发动机的国产版车型，不过为了比赛需要，更换了原厂4升4B12发动机。虽然更换机头是一件非常耗费人力财力的工程，不过好在海外版的LANCER车型本就有搭载4升4B12发动机的版本，再加上安装脚位相同，又可留用原厂手动变速箱，所以改装的难度显得小了不少。
别的我不多说，你这个车要全部做好，不低于1万块，要换的东西多了去了。
你在哪里去听说涡轮增压技术的发动机跑个5万公里就不行了？还必须换新的？我可以确定的告诉你：换个新的一万多块是不够的，正常使用40至50万公里不不会坏的，而且是可以修的，不是一坏就换的部件。
首先，楼主需要有办法搞定车管所的那帮人。其次，如果是在城市里跑，建议不要加涡轮，因为涡轮迟滞在低转速下会拖累发动机的，不信你可以试试，保证油耗会高很多。
Lancer EX 0L 舒适版 指导价：280万 Lancer EX 0L 时尚版 指导价：240万 Lancer EX 0L 时尚运动版 指导价：260万 Lancer EX 4L 豪华运动版 指导价：250万 国产三菱蓝瑟：蓝瑟炫动版 6手动舒适 指导价：48万 蓝瑟炫动版 6自动舒适 指导价：48万 蓝瑟。
目前，LANCER EX车型仅以进口形式在市场销售。然而，据可靠消息，三菱汽车的中国战略伙伴东南汽车计划在今年下半年将其引入国产。这一举措意味着，LANCER EX有望以更亲民的价格面向国内消费者，预计其国产后的售价将在15万元 左右。
LANCER EX是一款深度继承了运动基因的车型，它的进化不仅提升了运动性能，更注重了舒适性、环保和安全性。这款全新的LANCER EX（蓝瑟 EX）完美诠释了"；EX"；理念，提供了更高级别的驾驶体验，卓越的运动性能，以及更为随性洒脱的驾驶风格。它的目标消费群体也更为广泛。
不要买现在的蓝瑟，过段时间就国产新蓝瑟了，外型和你要的造型差不多，应该说95以上是一样的！！！现在你改剪刀门，第一4S店不保修，第二安全系数降低，第三说实话有框车门的四门车改剪刀门反而不伦不类。第四，年检铁定过不了。LED灯比较便宜，大概为150元一米。
蓝瑟EX进口 价格在（28万-25万）应该是 中华汽车与 生产的汽车，外观和东南汽车的差别就是前后维的银色饰条，没有手排的车子，大体就这样的蓝瑟进口 价格在（48万-58万）应该是 三菱的作品，是MG的终极版车型，它的外观基本上都是和 中华汽车的大致相同，唯一不同的是。
传动系统：翼神采用前置前驱的传动系统；而evo则拥有全时四驱传动系统。
发动机的区别 翼神搭载的是普通版的4b114b10铝制发动机，其制造材料为标准的发动机铝材。而evo则配备了更为强大的双涡轮增压红头4b11t发动机，该发动机采用的铝材经过特殊强化处理，从而提供了更高的强度和耐久性。 车架材料的差异 翼神的底盘和车架采用了常规的汽车钢材。
翼神和evo的区别主要体现在发动机、车架材料、油箱盖和外观等方面。首先，发动机方面，翼神搭载的是4b114b10铝发动机的普通版本，而Evo则使用的是带有双涡轮增压的红头4b11t发动机，其铝的强度得到了加强。其次，车架材料方面，翼神的底盘和车架采用普通汽车钢制造，而evo的底盘框架则由强化高钢材料制成。
总的来说，EVO和翼神是两款不同的车型，它们之间存在一些区别。EVO全系列搭载了0升的涡轮增压式引擎和四轮驱动系统，EVO 的发动机是带双涡轮增压的红头4B11T发动机。
三菱EVO与翼神有何异同？三菱EVO和翼神是两款具有显著差异的车型，尽管在外观上可能有一定的相似性，但在性能和配备上显示出鲜明的差别。EVO的特点EVO搭载了0升涡轮增压引擎和四驱系统，其核心动力源于强化的4B11T发动机和双涡轮增压器。
发动机不同：翼神采用的是普通版的4B11/4B10铝制发动机，使用的材料是普通的发动机铝材；而EVO则搭载带双涡轮增压的红头4B11T发动机，使用的铝材经过了强化处理。这使得EVO在动力性能上更加强劲。 车架材料不同：翼神的底盘和车架采用的是普通汽车钢材，而EVO则使用了强化的高钢性材料。
B级车是中型轿车。B级中档乘用车轴距约在7米至9米之间，排量从8升到5升，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，马自达雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A帕萨特、丰田凯美瑞等众5多车型均属于B级车阵营。C级车是高档轿车。
和普通的6AT和4AT相比 理论上说 技术更先进 但可靠性 要差很远 双离合变速器(Dual Clutch Tran ission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又属于自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。
索纳塔8的发动机是由 三菱研发的，和国内卖的三菱翼神的进口4B11，4B12发动机基本相同 现代的做工和质量也很不错，缺点就是底盘一般性 世嘉的发动机是曾经的曾经的欧洲10佳发动机，意思就是很老很老了。
