东风风神奕炫的性能稳健，其故障率保持在较低水平。奕炫的发动机型号包括DFMC10TDS(0T)和DFMA15T(5T)，均为东风自主研发的成果。5T发动机在中低端车型中广泛应用，反馈普遍良好。然而，鉴于0T车型价格较低，对于预算有限的消费者，选择搭载5T发动机的奕炫更为稳妥。
关于质量问题，根据车质网的投诉数据，2020款东风奕炫仅有119个投诉，相较于销量表现来看，质量问题并不突出。据统计，奕炫的销量稳定，这说明其质量问题并非广泛存在。总的来说，尽管风神奕炫存在一些缺点，但是否值得购买还需根据个人需求和接受程度来决定。
如宽敞的内部空间和出色的隔音效果，这些可以成为其改进方向。总的来说，风神奕炫的研发团队需要更专注于提升产品质量和品牌形象，以达到与主流A级轿车竞争的水平。消费者对自主品牌的期待已经提升，如领克0长安UNI-V等车型在外观和性能上表现出色，东风风神应借此为契机，进一步提升奕炫的产品竞争力。
通过不平路面时，动态响应不协调，甚至可能出现甩尾的不稳定情况，这是购买时需要避免的问题。尽管风神奕炫存在上述问题，但质量方面还是有一定保证的，作为东风汽车集团的产物，其可靠性尚可。奕炫的优点也不容忽视，如良好的隔音效果、宽敞的空间，即使是后排三人乘坐也不会感到局促。
虽然买车的人少，但东风奕炫的质量并不过关。根据第三方车辆故障投诉平台的车质网，东风奕炫2020车型的投诉只有119件，相比同级别竞争对手来说是非常少的。其中，车型的典型故障主要有方向偏差、车灯进水、变速箱异响、车轮异响、影音系统故障等。
由于价格较低，奕炫在材料方面需要控制成本，车内材质相对较低，容易出现异味问题，尤其是阳光暴晒后味道更加刺鼻。购买者需要花费几天时间进行除味，否则可能会对身体健康和情绪造成一定影响。
车机系统反应慢。奕炫GS的触控不灵敏，反应速度较慢，甚至会出现卡机现象。虽然提供了第三方软件 ，但数量过少，与其他自主品牌的车机系统相比，缺乏竞争力。 燃油经济性较差。城市油耗接近12L每百公里，高速油耗6L每百公里，这在紧凑型汽车中算是较高的。
如果是快速过弯，一台民用前置前驱车居然呈现出来的动态是甩尾，这是由于前悬侧倾严重，后悬抓地不足，往往后轮更快突破轮胎的抓地力极限，因此会存在一定的不安感。
然而，价格亲民往往会引发对其质量的质疑。然而，就实际用料而言，奕炫MAX的门板、中控台、座椅以及常接触的手感部分，均采用了柔软材质包裹，显示出了良好的工艺品质，不应简单地将其归咎于质量差或车烂的标签。
因为汽车的价钱非常低，因此奕炫在材料层面必须把控成本费，而车内饰在算不上高端的材质遮盖下非常容易便会发生有异味的难题，尤其是太阳爆晒以后异味也是呛鼻。买车人在买车后必须花几日_间开展去味，不然很有可能会对身体的身心健康及其心理状态导致一定危害。
尽管风神奕炫存在上述问题，但质量方面还是有一定保证的，作为东风汽车集团的产物，其可靠性尚可。奕炫的优点也不容忽视，如良好的隔音效果、宽敞的空间，即使是后排三人乘坐也不会感到局促。
东风奕炫存在一些问题，导致购买难度较大。悬挂太硬。东风奕炫后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种悬挂的优点是结构简单，成本低，但缺点是车内舒适性不如独立悬挂。当车辆通过颠簸路段时，可以感受到车内的大晃动，导致用户的乘坐体验大打折扣。隔音效果差。
大家都清楚车辆的投诉量通常和车型销售量正相关，假如一款车没有什么人买那_肯定就_有是多少投诉量。可是按照有关统计分析，奕炫这款车在2020年总计卖了12159一辆车，而2021年1-5月份总计销售量也达到6852台，因而东风奕炫品质差、车烂的表述是毫无根据跟的。
<！-- 售后服务价格方面，东风风神与部分竞争对手相比缺乏竞争力。高昂的维修和保养成本可能会降低消费者的购车满意度。综上所述，风神奕炫在噪音控制、刹车性能以及售后服务价格上存在短板，购买时应谨慎考虑。消费者应寻找一款能提供更佳行车体验和售后服务的车型，以满足自身需求。
隔音效果不佳<！--车主反映，奕炫在行驶中存在胎噪、风噪和发动机噪音，行驶中的静谧性不佳，需要加大音量来掩盖噪音，影响驾驶心情。 内饰异味较大<！--由于成本控制，奕炫内饰用料一般，容易产生异味，尤其在阳光暴晒后，味道更刺鼻，可能对健康和心态造成影响，需要一段时间除味。
较差的燃油经济性是我们在考虑是否购买该车型时需要考虑的另一个重要因素。总的来说，虽然东风风神奕炫在东风汽车集团的地位不容忽视，但存在的问题直接影响了用户的实际体验，包括乘坐舒适性和车机系统的易用性。因此，我们不建议<！--购买这款车型，建议消费者在选择时考虑以上提及的问题。
关于东风风神奕炫的故障率问题，根据目前的市场反馈来看，该车整体质量表现还算稳定。其中，5T发动机型号在多款中低端车型上都有搭载，市场反馈较好。而0T发动机搭载的车型相对较少，因此消费者在选择购买时需要权衡考虑。
东风奕炫源于东风汽车集团的自主高端品牌东风风神，其产品质量凭借集团的硬实力得到了保障。然而，消费者反馈中存在一些提升空间，如影音系统故障、车钥匙问题、车载互联故障等，这显示了在产品质量稳定性上的待提高之处。经销商服务也需改进。风神奕炫在产品表达方面存在问题。
东风奕炫2020车型的投诉只有119件，相比同级别竞争对手来说是非常少的。其中，车型的典型故障主要有方向偏差、车灯进水、变速箱异响、车轮异响、影音系统故障等。总的来说，虽然东风奕炫存在一些问题，但这款车的性价比还是很高的。如果你能接受以上所有问题，购买东风奕炫是一个不错的选择。
在行车体验方面，车主们反映风神奕炫存在显著的风噪问题。在高速行驶时，车噪和发动机噪声尤为明显，影响车内宁静性，导致司机情绪受影响。为掩盖这些噪音，车主们不得不提高音乐音量，这无疑降低了驾驶的舒适性。刹车系统的线性表现不足，主要源于变速箱在刹车过程中的升降挡操作产生明显拖拽感。
隔音效果差。根据很多车主的反馈，东风奕炫在行驶时有明显的轮胎噪音问题，而在车辆高速行驶时会出现风噪和发动机噪音。车内的安静性不好，噪音很容易影响司机的情绪。这种噪音只能通过调高音乐音量来掩盖。室内气味难闻。
首先，查看第三方权威投诉平台车质网的数据，2020款东风奕炫的投诉量仅为119件，相较于同级竞品而言，这显示出极低的投诉比例，表明东风奕炫在质量稳定性方面具有相当高的保障。东风汽车作为知名品牌，其产品品质历来备受信赖。尤其在东风奕炫GS车型中，车内隔音效果表现出色，是其亮点之一。
悬架问题<！--东风奕炫采用扭力梁式非独立悬挂，虽然成本低廉，但后悬挂的舒适性却不如独立悬挂。在颠簸路段行驶时，车内乘客会明显感受到晃动，影响乘坐体验。 隔音效果不佳<！--车主反映，奕炫在行驶中存在胎噪、风噪和发动机噪音，行驶中的静谧性不佳，需要加大音量来掩盖噪音，影响驾驶心情。
总的来说，虽然东风风神奕炫在东风汽车集团的地位不容忽视，但存在的问题直接影响了用户的实际体验，包括乘坐舒适性和车机系统的易用性。因此，我们不建议<！--购买这款车型，建议消费者在选择时考虑以上提及的问题。
风神奕炫不能买的原因如下：尾门没有设置开启按键，与大多用车习惯相悖，稍有使用不便。噪音方面，高速胎噪会明显些。变速箱响应慢，起步时会有1秒以上的思考时间，拖慢驾驶节奏。轮胎抓地力较差，在赛道中非常容突破轮胎抓地极限。
车机系统方面<！--，反应迟钝，触控不够灵敏，甚至会出现卡顿。尽管提供第三方软件下载，但功能有限，且下载不易，应用数量也远少于竞争对手，无法满足用户的日常需求。燃油经济性是另一个需要考虑的因素。
风神奕炫搭载三缸发动机、新车状态时内饰味道比较重车、机系统反应慢所以不建议购买。主力车型竟搭载三缸发动机。首先不说三缸发动机好还是不好的问题，至少在中国消费者对三缸发动机如此抵触的阶段，作为一个自主品牌搭载三缸发动机实在是难以理解的做法。新车状态时内饰味道比较重。
刹车系统的线性表现不足，主要源于变速箱在刹车过程中的升降挡操作产生明显拖拽感。尽管刹车系统在同级别车型中基本合格，但这样的体验并不理想。<！-- 售后服务价格方面，东风风神与部分竞争对手相比缺乏竞争力。高昂的维修和保养成本可能会降低消费者的购车满意度。
由于价格较低，奕炫在材料方面需要控制成本，车内材质相对较低，容易出现异味问题，尤其是阳光暴晒后味道更加刺鼻。购买者需要花费几天时间进行除味，否则可能会对身体健康和情绪造成一定影响。
东风奕炫存在一些问题，导致购买难度较大。悬挂太硬。东风奕炫后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这种悬挂的优点是结构简单，成本低，但缺点是车内舒适性不如独立悬挂。当车辆通过颠簸路段时，可以感受到车内的大晃动，导致用户的乘坐体验大打折扣。隔音效果差。
