第二台：捷豹XEL，最新不少消息传出这款国产后的XEL已经开始5折销售，入门级售价逼近20万。同样新车有如此大的优惠，对二手车保值率影响可想而知。“七折的捷豹、八折的路虎”，相较于市场保有量并不高的捷豹品牌来说，目前也只能通过降价换市场的方式来维持销量。
要说二手车较不保值的并非美系，相反无论福特、别克、凯迪拉克虽然残值率不低，但是相对法系、韩系和自主品牌还是优势明显，属于保值第二梯队。当然德系和日系是较保值的车系！法系和韩系以及自主无非是一手车主给二手车主谋福利。
第一款是英菲尼迪Q50S。英菲尼迪在国内的知名度一向不高，加之产品阵容并不强大，二手车保值率向来一般。Q50S和Q50L虽然看起来外观相似，但Q50S使用的是 经典的VQ37HR 7L V6发动机，能够提供351匹的最大马力，绝对算得上“大后超”，在这个大排量自吸发动机凋零的年代，Q50S的坚持显得尤为可贵。
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就是因为凯迪拉克ATS-L的暴跌，所以它的保值率是非常低的，三年的凯迪拉克ATS-L二手车市场报价只有14万左右，性价比超高啊，买一台二手凯迪拉克ATS-L，比不买帕萨特强？英菲尼迪Q50S 英菲尼迪在小众也属于二线豪华品牌，英菲尼迪Q50S这台车就属于英菲尼迪当中的 ，当年也是荣获沃德十佳内饰的传奇车型。
再引荐一个保值率不太高的车型，便是沃尔沃的S90，新车落地40多万，这车的级别跟阿尔法罗·密欧差不多，比卡迪拉克的ATS-L略微高上一个档次，通过一年多的时间，现在也便是26万块左右，我个人觉得这个价位下手这车可以说是适当的值了。
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市面上最不保值的车型有纳智捷，克莱斯勒，凯迪拉克。当然了还有一些小众的国产车型。国产车不保值，领克03作一个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是很年轻的。
第一款是 轩逸。轩逸的经典版非常耐用，燃油经济性也非常好。轩逸车型很畅销，因此价格相对较低。几万元就可以买到性能不错的二手轩逸。这款车的空间非常大，乘坐舒适度高，动力性能也很出色。在维修和保养方面也很省心。第二款是讴歌RDX。虽然RDX的保有量少、品牌知名度低，但它仍然是一款好车。
对于悍马二手车价值不高的原因，有以下几点：首先，悍马的高油耗是一个关键因素，每公里消耗大约2个多单位燃料，这无疑降低了其二手车的市场吸引力，导致保值性下降。
市面上最不保值的车型有纳智捷，克莱斯勒，凯迪拉克。当然了还有一些小众的国产车型。国产车不保值，领克03作一个国产合资品牌，在品牌上和车型上都是很年轻的。
保值率低的二手车，以下是一些需要谨慎考虑的车型，每个选择都可能带来不同的风险。首先，是克莱斯勒200。这个品牌在市场上并不常见，口碑不佳。尽管最低配置的售价超过十五万，但随着车龄的增长，其贬值速度惊人，二手车市价常常只有几万元的惨淡局面。其次，是起亚K5。
别克君威二手车保值度分析：别克君威二手车的保值度不高，主要受两个关键因素影响。首先，品牌影响力是关键。尽管君威在中级车市场中表现良好，但相比奔驰C、宝马3系、奥迪A4L和皇冠等高端品牌，其品牌价值略显不足。这使得在同等价位下，消费者往往更倾向于选择这些更知名的品牌。
别克君威二手车的保值率低，这是一个不争的事实。这主要是因为别克君威在二手车市场上受到了一些因素的影响。首先，君威的定位略显尴尬。它在售价上再加一点钱就可以买到奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L以及皇冠等这些车型的入门级别，无论是品牌还是品质都在别克之上。
交车。看完之后如果觉得满意，价格也划算的话就该交车了。如果能过户的话，就不用考虑那么多了。如果不能过户的话，行驶证、机动车登记证书、强制保险单副本、购车发票、以及车辆所有人的 复印件这些都要有的。
保时捷911要说中国最值得买的二手豪车，保时捷911称第二，没有人敢称第一。就在几年前，中国还是911全球范围内最不保值的市场之一。虽然这几年有所好转，但是91尤其是991之前的911，二手贬值率还是相当高的。只有992之后，保值率才开始回暖。上了5年的911，二手价格基本对折。
不少白领选择沃尔沃品牌，他们认为相较于ABB和捷豹路虎，沃尔沃拥有低调奢华有内涵的品质，虽然沃尔沃品牌在国外到底算不算豪华还不置可否，但是在国内，确实拥有一部分特定的消费人群。
那么在卖车时会亏损更多。以上就是为什么建议不要购买林肯大陆的原因。然而，如果你购车时更注重实用性和个性化，对售价和保值率等并不特别在意，那么林肯大陆仍然是值得考虑的选择。它不仅拥有高颜值、丰富的配置和强劲的动力，而且宽敞的空间也能给用户带来舒适和奢华的乘车体验。
如果你又想追求“诗与远方”，又要顾及“柴米油盐”，沃尔沃V60绝对是不二之选，不仅有旅行车的优美身段，还有不错的装载空间。沃尔沃的小故障不算少，而且维修保养价格看齐BBA，这是沃尔沃不保值的主要原因，但二手车还是挺划算的，目前上一代V60 T5版本的价格基本在15万以内。第五款是大众高尔夫·嘉旅。
全面检查发动机、底盘、变速箱、减震系统、车身油漆、内饰、刹车系统及各种液体（如机油、变速箱油、刹车油等）以及电池等重要部件。若一切正常，按市场现值计算；否则，部分项目可能单独打折。重要提示：以上仅为评估 之一，实际价格会因市场供求、车辆状况、使用年限、里程数等多方面因素而有所波动。
总体来说：标致雪铁龙是好车，质量稳定可靠，用车成本低(10000公里保养一次)、性价比高，作为家用，非常适合。 我提示大家看车的时候既要关注看得见的地方，也要关注不容易看见的地方。
二手车的价格由三个核心因素决定： 车辆识别：<！--准确识别品牌、车型、年份及配置是定价的基础。 手续材料：<！--机动车登记、行驶证、保险等文件的完整性和有效性，对价格影响显著。 车况：<！--车况评估至关重要，涉及134项标准，如车身结构和使用状态。政策、市场供需也间接影响车价。
何况二手车的油耗普遍高于同时期的新车，油价又不断上涨，因此，油耗低的二手车通常比较受欢迎，保值率自然高质量口碑好的车型正常生产销售、牌子知名度、质量稳定性才是好车的表现。可靠车型，故障少，不仅能省维修价格还能少很多麻烦。
