有人建议我更换轮毂，我感觉这个够了，没必要换了 总结一下： 目前正常跑市区郊区是完全没问题的，但是跑长途就不太行了，尤其是跑一些限速的路段，确实不太舒服。后备箱摆放普通的行李就可以了，食物类的不太建议放那里，可能是因为挨着发动机，温度比较高。
通过性差。保时捷718不太好开是因为通过性差。作为一款跑车，保时捷718的重心很低，底盘与地面的间隙也比较小。因此，当车辆遇到上/下、超速颠簸等情况时，底盘容易发生擦伤。如果路况稍差，可能需要绕道。否则一旦触底，很可能会造成严重后果，后期维护成本也很高。
总的来说，虽然保时捷718具备一定的长途驾驶能力，但乡村道路的使用需谨慎处理底盘问题。根据不同的动力配置，718展现出不同的性能表现。如果你对718的性能有追求，建议根据自己的需求选择合适的车型。
不仅如此，718系列车型在空间设计上也展现出人性化的一面。宽敞的腿部空间和丰富的储物空间，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能轻松应对旅途中的各种需求。双行李厢的装载能力更是让出行物品的携带变得轻松自如。
这就是我的718了 关于空间，前备箱，我就随便晒晒吧！ 当做家用是很够用的啦！毕竟也不是只有这么一台车可以开，只是日常代步或者出去简单采购，其实都比较适合在城市里使用，718的这个属性，比想象的好很多。
之后我去了PEC，在开过911之后，试驾911的体验让我真的欲罢不能，每种911开起来的感觉都不一样，这种感觉难以言表，要切身感受才行，怎么形容呢，911这种车型给我带来的感觉就像是在剥洋葱，一层一层剥开的话会发现所带来的冲击感和 感会越来强烈，尤其是GT3系列。
19年4月初订的车，9月就提车了，车子没到手之前各种胡思乱想，反而是车子到手后心态变得平常了。 车子开到现在也差不多半年了，趁着这几天比较闲，给车子做了次保养，顺带全车精洗了，然后趁着天气好，连带照片也拍了。
汽 身也要进行保养 紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡、封釉的，可以起到保护爱车的作用。
女性适合开的车有：宝马mini、奥迪q法拉利48保时捷718、甲壳虫。宝马MINI。MINI，作为宝马旗下微型车品牌，自宝马将其收购纳入门下之后，为MINI品牌的研发投入了重金，且凭借宝马强大的品牌影响力和品控能力，彻底将MINI品牌打造成了最为成功的时尚微型车品牌，。
保时捷718 Boxster/Cayman：这两款车型拥有优美的曲线和独特的设计，既时尚又典雅，非常适合女性驾驶。它们采用中置发动机设计，动力强劲，操控性能出色。 保时捷Macan：作为保时捷家族中的入门级SUV，Macan融合了运动性能和日常实用性。它的外观设计时尚大气，内饰豪华舒适，适合各种场合驾驶。
保时捷718 Boxster和Cayman是女性车主的热门选择，它们的设计兼具运动感和时尚魅力，非常适合女性驾驶。 保时捷911 Carrera系列也是许多女性车迷的心头好，其经典的外观设计和卓越的性能，让这款车成为了优雅与力量的完美结合。
保时捷718被称为女人车，主要是由于其外观、价格、个性化定制以及适合女性驾驶的特点。首先，保时捷718的外观设计经典而独特，青蛙眼、蛙脸、蚌壳式发动机盖和摇臂式挡把都彰显着保时捷的设计风格。其次，保时捷718作为一款中置引擎跑车，价格较高，大约在一百万左右，这使得它成为了一种奢侈品。
一般保时捷718的司机都是女性车主、年轻人或者消费低于911且喜欢保时捷跑车的人。保时捷718的指导价只有54万到89万。保时捷718是入门级车型。目前保时捷有718 Boxster和718 Cayman两款车型，也有“S”大功率版本可供选择。
女人开保时捷718非常好看。它流线型的设计和个性化的外观符合现代女性的审美，内饰也非常有质感。作为保时捷的中置发动机跑车系列，保时捷718拥有超高的回头率，让人印象深刻。女人开保时捷718不仅拥有时尚的外观，还有出色的驾驶性能，非常适合注重个性和品味的人选择。
保时捷718要比其他同系品牌的车便宜一点。因为保时捷718推出时所用的时间比较短， 技术并没有多么完善，所以它在使用时效果并没有那么好。首先，保时捷718的油耗比较高，在不堵车的情况下，它的油耗每百公里在14L左右，堵车时它的油耗能高到每百公里20L。
开得委屈坐得不舒服 一位车主表明，刚买保时捷718Boxster的情况下的确十分 ，顶篷一开太阳眼镜一戴，道路上漂亮美女欲断魂，但谁也不爱。但是仅仅近途开一下还行，由于汽车的悬挂系统也有坐椅都硬的了不得，坐久了确实很难受。
定位入门级 众所周知，玛莎拉蒂718是保时捷系列车型中价格最低的一款车型，因此一些网络喷子会瞧不起这款车，即使他们自己开的是共享自行车，但这并不影响他们嘲讽玛莎拉蒂718，甚至还有人认为这款车只适合女性驾驶。因此，718的口碑并不太好。
其次，关于情怀的问题也是争议的一个焦点。对于许多中产阶层来说，汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种情怀和梦想的体现。而保时捷718似乎并未完全符合他们对保时捷品牌的期待。他们认为，这款车缺乏保时捷应有的独特魅力和历史传承。
当然，这并不是说Cayman就不具备驾驶乐趣。相反，它以其出色的操控性能和动力表现而闻名。与敞篷车不同，Cayman的车顶固定在车身上，这为车辆提供了更好的结构刚度。这意味着更稳定的操控性能和更高的驾驶安全性，使得驾驶者可以更加专注于驾驶体验本身。
定位入门 我们都知道保时捷718是保时捷系列车型中指导价最便宜的车型，所以很多网络键盘侠会看不起这款车，即使自己骑着共享单车，但依旧不影响这些人吐槽保时捷718垃圾，甚至还有不少人说这是女人才会开的车，所以718这款车的“网络口碑”并不好。
驾驶体验：Cayman注重舒适性，配备了更高级的悬挂系统，能提供平稳的驾驶体验。相比之下，718更侧重运动性能，拥有更敏捷的操控和更快的加速性能，适合寻求 驾驶的驾驶者。总结来说，Cayman和718虽同属保时捷跑车系列，但各有其独特的卖点。
在选择保时捷911和718时，我们需要从多个方面进行考量。首先，从经济角度看，如果预算宽裕，911会是更优的选择。尽管911的价格相对较高，但其卓越的驾驶体验和卓越品质使其更具吸引力。从实际用途上来说，两者皆能提供优质驾驶体验，然而911后座设计允许更多人乘坐，适合家庭或需要承载乘客的场合。
价格亲民的两个关键因素是其定位和动力配置。作为入门级车型，保时捷718并没有牺牲性能。Boxster和Cayman的动力选择使得消费者可以根据预算和偏好选择适合的车型，同时享受出色的驾驶体验。性能方面，保时捷718的表现令人印象深刻。尽管定位不高，但其动力强劲，百公里加速迅速，驾驶感受无比震撼。
其次，从定价角度来看，保时捷718的定价相对更为亲民，其定位低于保时捷品牌下的Boxster/Cayman车型，这使得更多的消费者有机会接触到保时捷的跑车文化。虽然价格更为优惠，但718在性能和设计上依然保持了保时捷品牌的高标准，为消费者提供了卓越的驾驶体验。
首先，保时捷718采用了家族化的设计语言，前大灯造型简洁动感，光源为氙气。如果您对大灯的光源有追求，可以选择在2019款 Cayman T以上配置中选装LED，价格为24400元。
在测试保时捷718 Cayman GT4 RS时，人们的视力不太可能受到影响，但耳朵会的，因为在9000转/分时，耳膜上会有高达105分贝的噪声。不多说了，咱们戴上头盔，然后出发。 这种诱惑实在是太大了。让我们随着保时捷718 Cayman GT4 RS水平对置六缸发动机的声音开始这项测试。
作为一款2门2座跑车，718的底盘是比较低的，因此建议718要在城市铺装道路上使用。当然，718也是可以开到农村去的，只不过有磕底盘的风险。718是生产的小型跑车，分为硬顶版和敞篷版，车身尺寸4379*1801*1295。在动力方面，718配备了0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机。
总的来说，虽然保时捷718具备一定的长途驾驶能力，但乡村道路的使用需谨慎处理底盘问题。根据不同的动力配置，718展现出不同的性能表现。如果你对718的性能有追求，建议根据自己的需求选择合适的车型。
当然718也可以开到乡下，但是有敲底盘的风险。718是保时捷生产的小型跑车，分为硬顶版和敞篷版，车身尺寸为4379*1801*1295。动力方面，718搭载0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机。其中0升低功率版最大马力250匹，最大功率184kw，最大扭矩319n·m，百公里加速时间6秒。
保时捷718是一款双门2座的跑车，底盘相对较低，因此在城市铺装道路上使用更为合适。但是，如果您想要开到农村去，也是可以的，只是需要注意底盘磕碰的风险。保时捷718是一款小型跑车，包括硬顶版和敞篷版，车身尺寸为4379*1801*1295。
