只能说停产的车型比较多，东南汽车停售的车型很多，像东南富丽卡，东南菱帅，东南多利卡，东南菱绅等都是东南的停售车子，有的车型甚至已经停产十多年了。
没有竞争力。东南A5翼舞是东南汽车旗下紧凑型车。厂商指导价：29-89万。厂商：东南汽车。级别：紧凑型车。油耗：8-8L。排量：5L。
然后2019款的4个车型，除了顶配是6气囊，其他都只是2气囊，难以理解，不过好在全系有ESP和胎压监测。全系倒车雷达影像，全系定速巡航，还有一些其他配置。总的来说，除了后独立悬挂，东南DX3在比宝骏510贵2万的情况下，完全没有与宝骏510抗衡的能力，目前一个月卖几百台，聊胜于无。
东南A5翼舞有国六排放标准的车型。东南A5翼舞搭载了5L直列四缸的全铝优化发动机，最大功率88kw，最大扭矩为143N.m，与其匹配的是5速手动和CVT无极变速箱，值得一提的是这套动力系统还满足了国六标准的排放量。东南A5翼舞搭载变速箱有5速手动变速箱和CVT无级变速箱供选择。
东南翼舞a5有全国六款吗？a5款东南翼舞目前以国舞出售，估计未来会是刘国。第五项国家标准是指机动车污染物排放第五项国家标准，即第五项国家标准。第五个国家排放控制水平相当于正在实施的第五个欧洲排放标准。
此外，东南a5翼舞还配备智能PM5新风净化系统，确保车内空气质量。智能远程启动发动机、智能无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航等功能，提升了驾驶便捷性。后视镜电加热除雾、尾门踢脚智能感应功能等人性化设计，也大大提升了驾乘体验。
a5款东南翼舞目前以国舞出售，估计未来会是刘国。不过，车主朋友不用担心。全国五大车型还能开很多年。第六个国家标准分两个时间段实施，一个是A标准，一个是B标准，第二个是真正能达到第六个国家标准的B标准。A标准更多的是一个车辆过渡的时间段。
没有竞争力。东南A5翼舞是东南汽车旗下紧凑型车。厂商指导价：29-89万。厂商：东南汽车。级别：紧凑型车。油耗：8-8L。排量：5L。
东南A5翼舞国六车型之所以下架，主要原因在于其品牌影响力较弱，市场竞争力不足。尽管这款车型在车身尺寸、后备厢空间以及动力表现等方面都有一定的优势，但在激烈的市场竞争中，品牌的影响力往往起着决定性的作用。
总体评价：尽管东南汽车的品质可能略显平凡，但要达到当下自主品牌的主流水平，还有很长的提升之路。我们期待东南汽车能如其标识中的雄鹰，目光远大，也许成功就在前方的道路上。质量亮点：东南汽车以其卓越的质量脱颖而出。其产品结构简单，操作便捷，安全可靠，噪音低，返修率低，明显优于其他品牌。
那么东南汽车还是一个不错的选择。但如果对车辆的质量和性能有更高的要求，那么可能需要考虑其他更高端的品牌和车型。总的来说，东南汽车的质量可靠性是一个相对复杂的问题，需要考虑多方面的因素。但无论如何，消费者在购买时都应该对自己的需求有一个清晰的认识，并根据实际情况做出选择。
综上所述，东南汽车的质量是可靠的。他们在供应链管理、生产工艺和售后服务等方面都做得相当出色，为用户提供了高品质的汽车产品和优质的售后服务。因此，对于考虑购买东南汽车的消费者来说，可以放心选择。
东南汽车的品质方面总体来说一般，不过东南汽车优点是价位相对便宜，外形设计方面不错，缺点是车子保值性还有品牌知名度不是很有优势。
但旧问题并未得到有效解决，销量同样低迷。SUV车型DX3和DX7在外观上有所提升，但依然沿用三菱的老技术发动机，尽管如此，这两款车的销量并未明显改善，相比之下，它们的表现优于VV5和V6。然而，总体来看，东南汽车的整体表现并不被市场广泛接受，购买时建议考虑其他品牌。
没有。根据有驾网显示，东南汽车并没有宣布倒闭。虽然最近几年东南汽车的日子比较艰难，销量不佳，资金、技术、研发等方面都面临困境，股权也经历了一些变动，但是目前东南汽车还在运营中，没有正式宣布倒闭。
截止到2023年3月未有资料显示东南汽车会停产的消息。暂无资料显示东南汽车会停产，具体情况请关注东南汽车 。东南汽车于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与 汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司以及 三菱汽车三方共同组建。
于是在2003年，大陆的东南汽车引进了这款 版的三菱LANCER，并起名为Lioncel（菱帅）。
如今，东南汽车面临的问题愈发明显，缺乏自主研发能力、产品质量问题频发，经销商纷纷退网，生产管理漏洞百出。尽管在2021年进行了品牌焕新和新品发布，但未能及时跟上市场变化，缺乏核心技术的积累使其竞争力减弱。
只能说停产的车型比较多，东南汽车停售的车型很多，像东南富丽卡，东南菱帅，东南多利卡，东南菱绅等都是东南的停售车子，有的车型甚至已经停产十多年了。
