三菱，本田，马自达这三家企业对于发动机的研制，时间跨度已经长达几十年，在各自的领域都有强项，但就目前的情况来说，专注于发动机技术的还是马自达更胜一筹。三菱发动机 自从1998年进入国内开始，和东安，航天两家企业合资成立发动机生产企业。为我国自主品牌发动机的进步，提供了很大一部分的技术支持。
导读：近两年来，随着汽车工业的不断发展，消费者对汽车质量更加关注。近日获悉，外媒(J.D.Power)根据车主的真实反馈，公布了2021年汽车质量排名(2021年公布，非2021年全年)。
马自达cx5好。动力方面。马自达cx55l发动机的最大功率为196马力，最大扭矩为252牛米，采用了六挡手自一体变速箱，动力性能要充沛一些。三菱欧兰德4l发动机的最大功率为192马力，最大扭矩为235牛米，采用了cvt变速箱，动力较低。设计方面。马自达cx5实现7大进化，带来特有的生命美感。
09年三菱好。根据查询相关数据显示，截止2022年三菱的使用率比马自达高，且马自达缺点是冷启动噪音大。三菱采用了先进的MIVEC智能可变气门正时和升程控制系统，可以兼顾低转速大扭矩和高转速大功率输出。
综合考虑品牌、技术、市场评价和消费者反馈，马自达在整体表现上略胜一筹。但选择哪款车型取决于个人的需求和喜好。如果你注重驾驶的乐趣和车辆的操控性能，马自达可能是更好的选择；如果你需要一款耐用且适合越野的车型，三菱则是一个值得考虑的品牌。
首先，三菱翼神的0发动机以其成熟稳定而著称，其功率和扭矩表现超越马自达3， 这使得翼神在性能上展现出明显优势。而且，翼神的售价更为亲民，性价比更高，因此在市场上收获了更多消费者的青睐。然而，马自达3昂科塞拉的0发动机虽然有一定亮点，但整体性能与翼神相比稍显逊色。
比较分析：本田地球梦发动机与三菱4J12的对决 本田的地球梦发动机，作为本田研发的尖端成果，与马自达的创驰蓝天技术齐名，象征着当前发动机技术的巅峰。它凭借卓越的燃油经济性以及增强的动力输出，凸显了本田在发动机领域的领军地位。相比之下，三菱4J12发动机以其耐用性与低故障率赢得用户青睐，被广泛认可。
三菱翼神采用三菱4B11发动机，最大功率(152马力)112kW/6000rpm；最大扭矩为197nm/4250rpm，搭载了MEVIC连续可变气门正时系统技术。此外，发动机匹配 Jatco公司生产的CVT变速器，并具有6速模拟换挡功能和方向盘换挡拨片，使驾驶和操控充满乐趣。更多关于汽车的问，请关注车主汽车网。
按照时间来看，本田的发动机是2015年上市的，马自达是2013年上市的，三菱的发动机是2000年之后上市的。年龄差的差不多了。因此，马自达和本田至少领先于三菱一代。不过本田和马自达的特点是发动机技术先进，而三菱从来不是 最现金的发动机技术，但是他们的技术和使用质量是最可靠的。
三菱，本田，马自达这三家企业对于发动机的研制，时间跨度已经长达几十年，在各自的领域都有强项，但就目前的情况来说，专注于发动机技术的还是马自达更胜一筹。三菱发动机 自从1998年进入国内开始，和东安，航天两家企业合资成立发动机生产企业。为我国自主品牌发动机的进步，提供了很大一部分的技术支持。
三菱好，毕竟三菱是 的超大公司，所出的各类车型都不错，本人就喜欢蓝瑟，EVO等。
09年三菱好。根据查询相关数据显示，截止2022年三菱的使用率比马自达高，且马自达缺点是冷启动噪音大。三菱采用了先进的MIVEC智能可变气门正时和升程控制系统，可以兼顾低转速大扭矩和高转速大功率输出。
配置上要比欧蓝德少一些。畅享版欧蓝德官方指导价128万，智慧型马自达198万，指导价上要贵出7万元，加上优惠力度，欧蓝德优惠力度要比CX-5要大，实际落地价格欧蓝德要比CX-5低出不少。综上分析，我认为欧蓝德无论从尺寸、动力还是价格方面都是要优胜于CX-5的，各位看官你怎么看。
综合来看，欧蓝德凭借其性价比高、空间宽敞、动力强劲、操控流畅和配置全面的优势，成为家庭SUV市场的有力竞争者。
对于这个问题，我也有同感。欧蓝德确实是一款值得信赖的车型，但是其驾控体验可能略逊于CX-5。欧蓝德的方向盘可能显得较为稳健，但若采用更具活力的驾驶方式，你会发现其操控性能其实不容小觑。然而，在驾驶乐趣方面，CX-5无疑更胜一筹，其底盘调校和整体协调性表现出色。
不难看出，马自达、三菱、斯巴鲁在发动机技术上都存在明显的偏科，马自达的发动机技术实力略胜一筹，但好的技术没有引入国内，三菱的发动机产品比较单一，技术更新太慢，斯巴鲁则专注于水平对置发动机，对小排量发动机漠不关心。
今天尝试着对比一下广汽三菱欧蓝德与长安马自达CX-5这两款车，其实一直想要做对比来着，因为当初选车那会儿就是在这两款车之间纠结，不得不说两款车的实力真的是不相伯仲，让人确实不太好做决定。
三菱，本田，马自达这三家企业对于发动机的研制，时间跨度已经长达几十年，在各自的领域都有强项，但就目前的情况来说，专注于发动机技术的还是马自达更胜一筹。三菱发动机 自从1998年进入国内开始，和东安，航天两家企业合资成立发动机生产企业。为我国自主品牌发动机的进步，提供了很大一部分的技术支持。
综合考虑品牌、技术、市场评价和消费者反馈，马自达在整体表现上略胜一筹。但选择哪款车型取决于个人的需求和喜好。如果你注重驾驶的乐趣和车辆的操控性能，马自达可能是更好的选择；如果你需要一款耐用且适合越野的车型，三菱则是一个值得考虑的品牌。
SUV如果没有一双大脚，这个画面看起来会相当滑稽。马自达显然比三菱更懂得这个道理，CX-5的轮圈采用双五辐设计，轮圈辐条采用高亮拉丝双色处理，轮胎由普利司通提供，规格为225/55R19；欧蓝德的轮圈采用高亮黑多辐条，造型上实际是双五辐间隔单五辐设计，轮胎由邓禄普提供，规格为225/55R18。
从品牌来讲马自达和三菱都是比较大的品牌，但是君阁是 生产的，马5原装享受一汽的销售和售后服务，从品质和以后的服务上面马5占绝对优势。对比之后马自达5好，车门都可以互换，马自达在 级别高于丰田和本田，品牌有保证，而且在欧洲和美洲。
三菱suv车汽车在市场上的口碑和质量都很好。作为一家 跨国汽车制造商，三菱汽车在东京港区设有总部，旗下拥有evo、奕歌、欧蓝德等车型。三菱汽车是三菱集团旗下的企业，其标志由三菱的三个菱形标志和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”相结合，逐渐演变成今天的三菱标志。
三菱君阁车质量一般。三菱君阁作为三菱汽车的一款车型，在市场上具有一定的知名度和口碑。然而，对于车辆的质量评价，往往涉及多个方面，包括车辆的性能、安全性、舒适性以及耐用性等。在这些方面，三菱君阁的表现并非尽善尽美。
三菱车属于中档车型，档次感以及性价比都比较高。三菱汽车（Mitsubishi Motors）是一家 跨国汽车制造商，总部在东京港区。目前，在我国市场上，三菱汽车主要包括广汽三菱和进口三菱两个品牌，具体车型包括劲炫ASX、欧蓝德、奕歌以及帕杰罗等。
