只改外观的话，包括前杠、后杠、侧裙、灯眉、机盖、尾翼等共计8件，需要2000---3000元。安装五辐式运动轮毂大概需要1500--2000元。目前网上蓝瑟翼神的改装件也出来了不少，价位比较适中。
三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料，前后左右，分体套件)RMB-3600 EVOX款尾翼(ABS材料，一体成型.不包柒)RMB：350 开口机盖，树脂纤维：RMB-500 另外，进口的EVO X 款，(铁制的开口机盖) RMB-1800~2000 进口EVO X 款，高尾翼(ABS材料。
国内很多喜欢三菱evo的车友都会买翼神然后改装成三菱evo。三菱evo新车价格接近50万 ，二手车价格一般在30万 左右。翼神新车价格在10万 以上，二手车价格在5-8万 之间。一些颜色不好的翼神会更便宜。翼神的外观与evo基本一致，只是两车的油箱盖形状不同。区分翼神和evo非常简单。
EVO，进口的，翼神也可以改。三菱翼神作为一款极具改装的潜力的车型，几乎所有的翼神车主都会走上改装的这条道路，而许多翼神车主或多或少都会将爱车朝着EVO改装，原因大家都知道，而今天玩车之家将为大家带来三菱翼神改装EVO发动机。
EVO X款的翼神改装：三菱翼神改EVOX款包围 (东望洋产的ABS材料，前后左右，分体套件)RMB-3600 EVOX款尾翼(ABS材料，一体成型.不包柒)RMB：350 开口机盖，树脂纤维：RMB-500 另外，进口的EVO X 款，(铁制的开口机盖) RMB-1800~2000 进口EVO X 款，高尾翼(ABS材料。
你好，可以的，可以改装上去的，蓝瑟的和EVO的是不一样的，EVO的前脸比蓝瑟的大，后面的保险杠也没有EVO的扰流板，但是可以改装，可以换的，很多人都换。希望对你有所帮助。
发动机盖 十代普通版 1200-1300左右 十代碳纤维版 2800左右 十代铁机盖 4000左右 还有其他不同版本 不过材质不同与十代价格相差不多 你可以参考十代的价格 尾翼 低尾是10款翼神原装有的，不好看 不建议装 十代高尾，400左右 十代碳钎高尾，1600左右 其他版本价格参考十代。
2：改头和包围的话最好不要改，因为群里都说现在没有完美件，质量没保证。
当谈到三菱的传奇车型，翼神（Lancer Ex，又名蓝瑟 翼神）作为十代Evo X的家用版，承载着无数车迷的热爱与梦想。它的外观设计与性能版Evo惊人地相似，仿佛是Evo信仰者的延伸。选择翼神，一方面是对Evo精神的致敬，另一方面则是挖掘其无穷的改装潜力。
后视镜设计 - 普通与运动的区分翼神的后视镜设计偏向于实用性，而EVO则在保持实用的同时，加入了更为运动的外观设计，显得更为犀利。 尾灯造型 - 简洁与立体的对比翼神的尾灯设计简约而不失大方，而EVO则通过立体感的设计，使其在视觉上更具冲击力。
首要的区别在于它们的核心技术组件：发动机和变速箱。尽管同属三菱品牌，但翼神和evo搭载的硬件却各有特色。这种差异直接体现在驾驶体验上，特别是加速性能和操控感，翼神与evo的表现截然不同。它们的出身背景也大相径庭：翼神是国产三菱的产物，而evo则是 市场的明星。
翼神与evo之间的区别主要体现在以下几个方面：首先，在外观尺寸上，翼神的车身尺寸为长4570mm、宽1760mm、高1490mm，相比之下，evo的车身尺寸则为长4565mm、宽1860mm、高1690mm。可以看出，翼神的车身相对紧凑，而evo则显得更为宽大。
轮胎尺寸的差异也体现在两者之间。翼神配备了205/60R16的轮胎，而EVO则搭载了更大的235/55R19轮胎。这不仅影响了车辆的视觉效果，更对操控性和舒适性产生影响。轮胎尺寸的增大可能为EVO带来更佳的操控性能，但同时也可能牺牲一部分舒适性。
evo和翼神的区别如下：发动机：这两车的主要区别在于EVO的发动机是带双涡轮增压的红头4B11T发动机而发动机所用的铝材强度是经过强化底盘车架也是强化的高钢性材料；翼神的发动机是普通版的4B11\u002F4B10铝制发动机所用材料是普通的发动机铝材底盘和车架也是普通的汽车钢材所用材料都没有特别强化。
翼神与evo之间的区别体现在多个方面，除了外观上的相似性，它们在关键部件上有着显著的差别。首先，从品牌归属看：<！--翼神属于国产三菱的车型系列，而evo则是进口三菱专为运动驾驶者打造的高性能轿车。evo因其卓越的操控性能和全球车迷的热爱，拥有庞大的粉丝群体。
他能凭借50万的价格，0T的排量击败150万的保时捷跑车 发烧级改装后，可以 保时捷911 三菱是一个靠技术出来混的品牌，可能他的销量，内饰不是很好 但没人敢说他的技术不好 进口到中国的三菱EVO的0T版本就有295马力，国外的最强版本（都是原厂的，非改装）有400马力。
市面价格国产 lancer大概是12-17万；进口lancer是21-22万左右，但是很少量了，因为国产后销量被侵占了；lancerEVO 大概是40万出头。
当谈到三菱的传奇车型，翼神（Lancer Ex，又名蓝瑟 翼神）作为十代Evo X的家用版，承载着无数车迷的热爱与梦想。它的外观设计与性能版Evo惊人地相似，仿佛是Evo信仰者的延伸。选择翼神，一方面是对Evo精神的致敬，另一方面则是挖掘其无穷的改装潜力。
