DX3的底盘不是三菱的，发动机是三菱的。一般10万元以下的自主SUV，由于成本控制和调校的难度，大多会选择前独立麦弗逊后非独立扭力梁的底盘结构。但东南DX3的后悬挂提供了同级少有的多连杆独立悬挂。进入底盘分析指定板块，我们一起来看看这组底盘。让我们从前面开始。
东南DX3的发动机确实采用了三菱<！--的技术，这一点不容置疑。作为东南家族的入门级SUV，它全系搭载了4A91和4A91T两款高效能发动机。这两款发动机在节油性能上表现优异，低油耗<！--特性令人印象深刻。而且，它们在噪音控制上也下足了功夫，为驾驶者营造了一个更加宁静舒适的驾驶环境。
东南dx3发动机是三菱的。
发动机不是 三菱原装进口的，是 三菱在中国沈阳产的——类似合资；自动档提是5T的，多出来的T也就是涡轮是 原厂进口的。
综上所述，DX3是一款搭载三菱发动机的国产车型，凭借优秀的发动机性能和可靠的品质，使得它在市场中具有很高的竞争力，是消费者值得考虑的优质选择。
东南DX3作为东南旗下入门SUV，全系搭载的是代号为4A91和4A91T两款发动机！说是两款发动机，其实是同一款只是一款带涡轮，一款没有而已。
DX3的底盘不是三菱的，发动机是三菱的。一般10万元以下的自主SUV，由于成本控制和调校的难度，大多会选择前独立麦弗逊后非独立扭力梁的底盘结构。但东南DX3的后悬挂提供了同级少有的多连杆独立悬挂。进入底盘分析指定板块，我们一起来看看这组底盘。让我们从前面开始。
东南DX3搭载三菱发动机 东南DX3提供5L与5T两版发动机选择，其中5L引擎输出120马力，峰值扭矩143牛米，最大扭矩转速4000rpm，最大功率转速6000rpm。5T版本则具有156马力的最大功率，峰值扭矩220牛米。
东南dx3发动机是三菱的。
发动机不是 三菱原装进口的，是 三菱在中国沈阳产的——类似合资；自动档提是5T的，多出来的T也就是涡轮是 原厂进口的。
东南dx3发动机图片如下：DX3和DX7一样，采用新一代三菱发动机，动力强劲。去年9月，DX7在中国量产车性能大赛(CCPC)上获得多项性能冠军。新一代三菱4a91t5t涡轮增压发动机在体积小、重量轻、性能高、油耗低、环保等方面都达到了顶级水平。
东南DX3的发动机表现如何？<！-- 东南DX3装配了全新的三菱全铝4A91T 5T涡轮增压发动机，这款强大心脏的最大功率达到了115kW<！--，最大扭矩更是达到了220N·m<！--。整体性能表现出色，展现了卓越的性能和经济性平衡。其采用的涡轮增压技术确保了强劲动力输出<！--的同时，还能保持高效的燃油消耗。
DX3搭载的5T涡轮增压发动机表现不俗。它采用了全铝材质，不仅散热性能佳且轻量化，提升了热效率和燃油经济性。涡轮增压技术的加入让其在低速时扭矩输出强劲，进一步增强了车辆的动力性和加速性能。此外，发动机采用先进燃烧技术和控制系统，保证了燃烧效率，降低了排放。
东南DX3是属于国产自主品牌的车型，该车型上面用的三菱发动机是沈阳航天三菱合资生产的，质量可靠性方面还是不错的。
对于DX3，其核心技术来源于三菱的4A9系列发动机，这使得它在油耗和噪音控制方面达到了较高的水平，是同类车型中的佼佼者。 事实上，这款发动机已被奔驰Smart和蓝瑟等 知名品牌广泛采用，彰显了其卓越性能。
首先，东南DX3与北京长安CS35PLUS均采用了CVT变速器，这意味着它们在变速器级别上处于同一档次，提供了流畅的换挡体验。其次，东南DX3搭载了代号为4A91和4A91T的两款发动机。尽管看似有所区别，但实际上是同一家族产品，区别仅在于4A91T版本带有涡轮增压技术。
东南DX3搭载的是全新一代三菱全铝4A91T的5T涡轮增压发动机。
DX3的底盘不是三菱的，发动机是三菱的。一般10万元以下的自主SUV，由于成本控制和调校的难度，大多会选择前独立麦弗逊后非独立扭力梁的底盘结构。但东南DX3的后悬挂提供了同级少有的多连杆独立悬挂。进入底盘分析指定板块，我们一起来看看这组底盘。让我们从前面开始。
综上所述，DX3是一款搭载三菱发动机的国产车型，凭借优秀的发动机性能和可靠的品质，使得它在市场中具有很高的竞争力，是消费者值得考虑的优质选择。
DX3的底盘不是三菱的，发动机是三菱的。一般10万元以下的自主SUV，由于成本控制和调校的难度，大多会选择前独立麦弗逊后非独立扭力梁的底盘结构。但东南DX3的后悬挂提供了同级少有的多连杆独立悬挂。进入底盘分析指定板块，我们一起来看看这组底盘。让我们从前面开始。
东南DX3是三款车型中唯一情况下单独后悬架的车型，此外两部车都使用了平级普遍的扭力梁式非独立悬挂。在避震特性上东南DX3会比此外两部车更为出色，车子搭乘起_会更为舒服。三者的前悬架都使用了麦费逊悬架，归属于流行水准。汽车底盘配置上东南DX3优点显著。
东南dx3发动机是三菱的。
东南DX3和东南DX5相比东南DX7性价比更高，毕竟DX7高一个级别，空间，舒适性方面更有优势。东南DX3搭载全新一代三菱全铝4A91T的5T涡轮增压发动机，最大功率为115kW，最大扭矩220N·m。
东南DX3是属于国产自主品牌的车型，该车型上面用的三菱发动机是沈阳航天三菱合资生产的，质量可靠性方面还是不错的。
对于东南DX3是否采用原装三菱发动机的问题，我有以下解释：首先，关于"；正宗"；的定义，通常意味着来自原厂或技术上高度成熟的产物。东南DX3使用的发动机并非进口，而是中国本土生产的，然而它确实采用了三菱的发动机技术。因此，我们可以说它搭载了三菱技术，但不能直接称之为正宗的三菱发动机。
