好。宝马mini是搭载5T三缸发动机，最大输出功率136马力，最大扭矩220N.m，百公里加速8S，百公里油耗仅为4L，油耗非常低。宝马mini是一款 微型车品牌，现隶属于宝马集团旗下。
动力方面，宝马mini配备了6L的发动机和6AT爱信变速箱，对于一个都市驾驶者来说，其动力表现足够满足日常驾驶需求。相较于新款MINI的三缸机，这一代的MINI所使用的发动机更加稳定可靠。 车辆的机盖存在螺丝拆卸痕迹，可能是因为一次事故造成的。
搭载同款3缸发动机并采用前轮驱动的宝马1系、宝马2系旅行等车型，均被喷到体无完肤，被誉为“没有灵魂的宝马”。但问了下开MINI车型的朋友，他们觉得MINI内饰用料以及底盘偏硬才是最大的吐槽点，其次空间偏小、噪音控制不理想等问题都比3缸发动机带来的影响大。然后MINI车主们的选购理由很简单。
在MINI诸多不足中，三缸发动机似乎并未成为舆论关注的焦点。据我所知，朋友们在抱怨MINI时，更倾向于提及内饰材质、硬朗的底盘、狭小的空间、音响效果和噪音问题，而非三缸发动机。他们认为，尽管存在这些缺点，但MINI独特的操控感和驾驶乐趣更为重要。
性价比低。目前国内最便宜的MINI MINI起步价都在18万以上，而巴曼或者乡巴佬这两种车起步价都在24万以上。MINI的性质是代步车，完全没必要买那么贵的。就算贵，全系没有倒车雷达，没有巡航，没有天窗，没有自动空调节，没有后出风口。只有真皮方向盘和5寸普通液晶屏。三缸机+双离合。
动力表现优秀：宝马mini配备了6L发动机和6AT爱信变速箱，对于城市驾驶者来说，它的动力是绝对够用的。与新款MINI的三缸机相比，这一代MINI所使用的发动机稳定性更强，虽然起步会有一些迟缓，但操控表现却非常出色。
实际上，宝马的三缸发动机在近年来已实现了显著提升，其性能和可靠性得到了显著加强。经过严格的测试和验证，宝马的三缸发动机已经达到了满足消费者需求和期望的技术水平，它并非不成熟的技术，而是一项经过验证的成熟技术。
动力性能<！--宝马MINI搭载的6L发动机和爱信6AT变速箱，无论在都市驾驶中，都能展现出卓越性能。相较于新款MINI的三缸机，它在稳定性上更胜一筹，加速体验更为显著。驾驶体验<！--驾驶宝马MINI，你能感受到稳定如一的操控。其发动机浑厚坚韧的轰鸣声，彰显了宝马品牌的精髓。
后悬挂系统采用的是多连杆式独立悬架，此信息来源于太平洋汽车网。宝马MINI车型的起售价大约在19万元，如5T mini ONE的厂商指导价为18万元。值得注意的是，mini五门版的入门价格同样为19万元起。回顾2015年，二手车市场上，宝马MINI的价格仅为2万元，而同期的四驱荣放二手车价格区间在15万至18万元之间。
然而，尽管MINI的魅力无穷，但在国内，其高昂的售价似乎与它的独特性格不太匹配。这需要购车者在价格与价值之间做出权衡。总结 宝马MINI二手车的价值不仅在于其卓越的性能和设计，更在于它所带来的驾驶乐趣和个性化体验。对于寻求独特驾驶体验的车主来说，它无疑是一个值得考虑的选择。
宝马mini二手车的性能和价值<！-- 对于那些对宝马mini二手车抱有兴趣的购车者，价格无疑是一个关键考量。通常来说，二手车市场上的宝马mini价格大约在20万人民币左右，但具体价格会因车型和车况的不同而有所浮动。
再讲驱动力，假如MINI并不是MINI，那_一定会被唾液溺死。三款最保值的车MINI、吧男、土老帽的中标配全是三缸机加双离合器，将中国人最不喜欢的两种东西都结合在一款车里，你觉得它要不是MINI它会怎死？自然三款车都是有四缸和手自一体的还可以挑选，但都需要去到30多万元的顶配。
如果MINI不是MINI，那肯定会被口水淹死。三款热门车型MINI、巴曼、乡巴佬，都是三缸发动机，双离合器，把国人最讨厌的两个东西合在一辆车上。以上原因，国内大部分消费者买车都是以家庭为单位，所以会尽量选择一些实用且性价比高的车型。像MINI这样的车，只有家里有几辆车的有钱人才能开。
MINI mini 2T的三缸发动机是否存在显著抖动？三缸发动机，由三个独立的气缸组成，它们在同一个机体上共用一根曲轴进行动力输出。其基本功能是将化学能转化为机械能。从结构层面来看，三缸发动机的振动特性在很大程度上取决于其设计。
<！--对于那些选择MINI的消费者来说，他们明确了自己的购车目的，比如追求操控体验，不在乎空间紧凑，甚至有些人本身就是MINI的热爱者，享受驾驶的乐趣。因此，对于购买MINI的人来说，他们对车辆的用途了如指掌。男人可能买来体验赛道驾驶，或者送给爱人，而女性可能更看中其便利性，用它逛街或代步。
实际上，宝马的三缸发动机在近年来已实现了显著提升，其性能和可靠性得到了显著加强。经过严格的测试和验证，宝马的三缸发动机已经达到了满足消费者需求和期望的技术水平，它并非不成熟的技术，而是一项经过验证的成熟技术。
再讲驱动力，假如MINI并不是MINI，那麼一定会被唾液溺死。三款最保值的车MINI、吧男、土老帽的中标配全是三缸机加双离合器，将中国人最不喜欢的两种东西都结合在一款车里，你觉得它要不是MINI它会怎死？自然三款车都是有四缸和手自一体的还可以挑选，但都需要去到30多万元的顶配。
但多一个气缸就意味着生产成本会更高，再加上4缸发动机加入涡轮增压等技术后，在低扭输出表现不输5缸机，所以5缸机的定位一时间十分尴尬。就单方面只谈发动机性能，5缸发动机又不如V6或者L6发动机来得更平顺直接，所以5缸发动机会处于一种“高不成、低不就”的尴尬位置。
MINI mini 2T的三缸发动机是否存在显著抖动？三缸发动机，由三个独立的气缸组成，它们在同一个机体上共用一根曲轴进行动力输出。其基本功能是将化学能转化为机械能。从结构层面来看，三缸发动机的振动特性在很大程度上取决于其设计。
这款发动机搭载了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体。MINI使用了7速双离合变速箱，有三门版、五门版和敞篷版。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，其中多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
强烈推荐购买！身高1米88的宝马Mini车主表示，坐进去毫无压力，头部空间还很宽敞。一台宝马Mini仿佛能让你和伴侣重回恋爱时光，车内可爱的内饰氛围和全景天窗，加上夜晚的氛围灯，让人陶醉。无论是在主动还是被动安全方面，MINI Cooper都树立了新的典范。
适合。其实到目前为止，很多人都认为宝马MINI是为女性打造的车，根本不适合男性驾驶。这个想法想必很多车主都有过。毕竟MINI“可爱”的外形和低功率往往让人联想到女性的特点。
其次，MINI车型实用性不强。因为MINI是一款小型两厢车，车辆的尺寸比较小，所以这款车主要是针对年轻上班族代步而设计的，车辆后排和后备箱的空间表现并不好，选择买这款车的人家里一般还有第二辆主力车型，MINI只是作为个人的代步工具使用。这样的购车需求需要一定的经济基础。
