为了维持车辆动力性，就必须保持一定的高转速，这样发动机就长时间地维持在一个比较高的转速上，就费油；小排量发动机因为成本的原因，使用的发动机技术比较低级，这样也会影响发动机的燃油消耗率水平。大排量车因为发动机输出扭矩大，不必维持高转速运行，这样就可以省油。
如果一般情况下，同一车种、同一载重量、同一种驾驶习惯前提下，小排量车的确是要比大排量车省油。
小排量车：城市省油，高速耗油。大排量汽车：城市高速油耗低。在大多数情况下，小排量车在低速行驶时更有优势，而大排量车在高速行驶时更有优势。汽车的油耗不仅与排量有关，还与车速有关。例如，大排量车可以以较低的速度行驶，而小排量车则需要更高的速度才能达到相同的速度。
小排量高速跑，相对来说比较贵。一般小排量的车在低速时会更有优势。大排量车在高速上更有优势。小排量发动机输出扭矩小。为了维持车辆动力，需要保持一定的高转速，这样发动机会长时间保持比较高的转速，会消耗机油。大排量车因为发动机输出扭矩大，不需要高速行驶，可以省油。
跑高速费油还是市区费油？这是一个常见的问题，但并不是那么简单。对于小排量车来说，在城市里行驶可以省油，但在高速上却会耗油。而对于大排量车来说，虽然在高速上省油，但在城市里却会费油。事实上，排量大小并不是决定油耗的唯一因素。
因此，总结来说，高速公路行驶相比市区行驶在燃油经济性上更占优势。
高速费油还是城市费油，要根据不同的情况灵活分析。一般可以分为以下几种情况：小排量的车在低速状态下会更省油，而在高速状态下则会费油；大排量的车则相反，城市行驶时费油，而在高速行驶时更省油。需要注意的是，排量并不是决定油耗的唯一因素，而是发动机输出扭矩的大小。
你好，肯定是跑高速会省油的。跑高速的话车辆速度一般都在80脉以上，发动机可以有效的运转。车辆在市区行驶的话是会费油的，因为在市区行驶老是会走走停停，又红灯。所以会比较耗油，希望我的对您有所帮助。
风阻对油耗的影响不大。而且50公里的时速基本上是一辆车的经济时速。所以跑国道比跑高速省油。高速跑的好处是基本能保持100-120公里的时速。但由于国道路口多，各种两轮摩托车不遵守交通规则，随意行走，导致汽车以较高的速度行驶。所以国道上的平均时速基本都是60-80公里。
小排量车：城市省油，高速耗油。大排量汽车：城市高速油耗低。在大多数情况下，小排量车在低速行驶时更有优势，而大排量车在高速行驶时更有优势。汽车的油耗不仅与排量有关，还与车速有关。例如，大排量车可以以较低的速度行驶，而小排量车则需要更高的速度才能达到相同的速度。
一般来说，轿车的经济车速在60至90千米每小时，而超过80千米每小时的时速，很大一部分油耗会被用来抵消风阻，因此高速跑100至120千米每小时，汽车并不省油。
市区低速行驶费油的原因主要有两个：发动机效率低和动力损耗大。市区行驶中，发动机工作在低热效率区间，热效率可能只有20%左右。此外，由于频繁停车和路况复杂，车辆很难保持匀速行驶，需要不断刹车、加速和减速，这会导致很多动力的浪费。因此，油耗较高。
小排量车：城市省油，高速耗油。大排量汽车：城市高速油耗低。在大多数情况下，小排量车在低速行驶时更有优势，而大排量车在高速行驶时更有优势。汽车的油耗不仅与排量有关，还与车速有关。例如，大排量车可以以较低的速度行驶，而小排量车则需要更高的速度才能达到相同的速度。
在汽车行驶过程中，高速行驶相对于市区行驶来说，更为省油。这是因为在高速公路上，汽车能够保持较为均匀的速度，从而使得发动机能够获得更好的运转效果。而在市区行驶时，频繁的走走停停容易增加汽车的油耗。下面是对汽车油耗的更详细介绍：油耗分为等速油耗和道路循环油耗。
发动机质量好，通常表现为，最新的高节能的燃油技术，如分层燃油技术，多点直喷技术等，这些肯定对燃油的效率更高。
小排量之所以有时候会费油，根本原因是小排量发动机输出扭矩小，为了维持车辆动力性，就必须保持一定的高转速，这样发动机就长时间地维持在一个比较高的转速上，就费油；而且小排量发动机因为成本的原因，使用的发动机技术比较低级，这样也会影响发动机的燃油消耗率水平。
减少制动：在行驶的过程中，如果频繁制动，那就需要频繁提速，这样会增加一部分油耗，因此行驶的过程中要控制好车距；不要低速长距离行驶：长距离低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；开窗行驶：在经济时速下行驶，或者在跑高速的时候。
：开车看个人习惯了，5的排量我在市区也能开到9个油，正常应该高速9个。
小排量汽车在高速公路上行驶时，相对来说油耗会稍高一些。这是因为小排量发动机的扭矩输出较小，为了保持车辆的动力性，发动机需要保持较高的转速，从而导致油耗增加。相比之下，大排量发动机在高速状态下更具优势，因为它们可以输出更大的扭矩，不必保持高转速运行，从而降低油耗。
一般可以分为以下几种情况：小排量的车在低速状态下会更省油，而在高速状态下则会费油；大排量的车则相反，城市行驶时费油，而在高速行驶时更省油。需要注意的是，排量并不是决定油耗的唯一因素，而是发动机输出扭矩的大小。
小排量车：城市省油，高速耗油。大排量汽车：城市高速油耗低。在大多数情况下，小排量车在低速行驶时更有优势，而大排量车在高速行驶时更有优势。汽车的油耗不仅与排量有关，还与车速有关。例如，大排量车可以以较低的速度行驶，而小排量车则需要更高的速度才能达到相同的速度。
在高速行驶状态下，小排量车相对而言的确更费油。这主要是由于小排量发动机的输出扭矩较小，为了保持车辆的动力性，需要维持较高的发动机转速，从而使得油耗增加。相比之下，大排量车在高速状态下具有优势，因为发动机输出扭矩大，无需维持过高的转速，从而能够节省燃油。
与排量在4升左右的轿车相比，小排量车每百公里能节省约4升燃油。对于一般家庭而言，如果每月行驶2000公里，选择小排量车每年可节省近千升燃油。因此，在选择汽车时，车主需要根据自己的实际需求和驾驶习惯进行权衡。
我们可以通过一个简单的比较来理解这个问题：大排量车在跑120迈时，只需要不到2000转的转速，而小排量车跑120迈时，转速已经到达3000以上。转速越高，油耗自然也就越高。然而，这个问题并没有一个准确、标准、一致的案，因为有太多的客观因素可以影响结果。
小排量跑高速会更费油吗？这是一个常见问题。一般来说，小排量车在低速状态下表现更好，而大排量车在高速状态下更有优势。原因是小排量发动机输出扭矩较小，为了保持车辆的动力性，必须维持较高的转速，这样会导致油耗增加。相比之下，大排量车因为输出扭矩大，不需要维持高转速，因此更省油。
小排量汽车在高速公路上的油耗表现是车主们常关注的问题。实际上，小排量车跑高速确实相对费油。这主要是由于小排量发动机的输出扭矩较小，为了保持车辆的动力性，发动机需要长时间维持在一个较高的转速区间。这种高转速状态使得发动机的工作效率下降，从而增加了油耗。
汽车的油耗不仅与排量有关，还与车速有关。例如，大排量车可以以较低的速度行驶，而小排量车则需要更高的速度才能达到相同的速度。因此，在高速行驶时，小排量车的油耗可能会更高。
