前驱车和后驱车的区别主要在于发动机、操控、油耗等方面不同，具体的区别为：发动机方面，后驱车多采用发动机纵置方式，前驱车采用发动机横置方式，能腾出很多空间。操控性方面，前驱车前轮需要负责转向和驱动，负担比较大，而后驱车则由于后轴重惯性大，容易出现甩尾情况。
前驱和后驱车的区别有动力、车内空间、操控性、燃油经济性、外观。动力：相同功率的后驱车和前驱车，后驱车在红绿灯起步加速超车的时候会比前驱车来的要更加的迅捷一些。车内空间：相同长度的前驱车和后驱车，前驱车有着更大的车内空间，舒适度更高一些。
前驱和后驱的区别有：发动机不同：前驱大多数会采用前置发动机，发动机比较靠前；后驱采用的都是纵置发动机，会占用很大的后排空间。上坡情况不同：前驱抓地力会很差，后轮附着不了动力会拖拽前轮出现打滑的现象；后驱是后轮推动前轮的形式，不容易出现打滑现象。
前驱动和后驱动的区别如下：1。空不同：前驱动位于横向发动机前方，内饰空会更大；后驱采用立式发动机，会占用车空的空间。急转弯则不同：前驱车前重后轻，急转弯容易转向不足；后驱车前轻后重，急转弯容易出现转向过度，也就是甩尾。
前驱车和后驱车的区别主要在于发动机、操控、油耗等方面不同，具体的区别为：发动机方面，后驱车多采用发动机纵置方式，前驱车采用发动机横置方式，能腾出很多空间。操控性方面，前驱车前轮需要负责转向和驱动，负担比较大，而后驱车则由于后轴重惯性大，容易出现甩尾情况。
开始比较就起步而言，前驱车和后驱车的性能是有区别的。后驱车的优势体现在起步上。启动时，车辆重心会后移，而发动机在前面。按照这个配重比，后驱车的性能更加强大。当然，发挥这样的优势是有前提的。在一般平坦的路边，如果后驱车容易打滑，表现就不如前驱车。
而后驱车型的重心位置偏后，上坡时稳定性更强，不易打滑。 悬挂设计：前驱车型通常采用较长的前悬挂，适合于追求驾驶性能的小型车。而后驱车型的前悬挂设计较短，常见于大型客车或注重稳定性的车辆。以上是关于前驱和后驱车辆之间的一些关键区别，希望能为您的理解提供帮助。
前驱车和后驱车的区别如下：发动机方面：后驱车多采用发动机纵置方式，因此所占空间大，很大程度压榨后排空间。前驱车采用发动机横置方式，能腾出很多空间，在车内空间也不会看见有凸起的传动轴，因此后排乘坐舒适性明显提高。操控性方面：前驱车前轮需要负责转向和驱动，负担比较大。
发动机带动车辆的运行方式不同 特点不同 发动机带动车辆的运行方式不同：前驱车是靠前轮驱动，由发动机的动力直接输出在两个前轮。而后驱车是靠后轮驱动，由一条传动轴把发动机的动力输出到后轮，由后轮完成驱动任务。
前驱动和后驱动的区别如下：1。空不同：前驱动位于横向发动机前方，内饰空会更大；后驱采用立式发动机，会占用车空的空间。急转弯则不同：前驱车前重后轻，急转弯容易转向不足；后驱车前轻后重，急转弯容易出现转向过度，也就是甩尾。
前驱车和后驱车的区别如下：发动机的布置形式不同，前置前驱的车多采用的是横置发动机，前置后驱的车多采用的是纵置发动机。前置前驱的车辆，其发动机多采用横置于发动机舱内的排布，因为这样发动机横向转动的动力可以直接传递到前轮，无需额外的转换装置，减小了能量的损耗。
开始比较就起步而言，前驱车和后驱车的性能是有区别的。后驱车的优势体现在起步上。启动时，车辆重心会后移，而发动机在前面。按照这个配重比，后驱车的性能更加强大。当然，发挥这样的优势是有前提的。在一般平坦的路边，如果后驱车容易打滑，表现就不如前驱车。
驱动轮的位置不同，前驱车的驱动轮在前方，后驱车的驱动轮在后方，这也是前驱车和后驱车最本质的区别。 车型不同，一般经济性的车型都使用前驱，因为 成本低，传动效率高。运动型中的高端车型都是使用后驱，因为其操控性比较好，车辆加速比较快。
后驱车和前驱车的区别有以下几方面：操纵性方面：后驱车和前驱车的区别是后驱车的操纵性更好。操控性后驱车具有先天性优势，是前驱车无法逾越的技术性问题。原因一是汽车前置后驱，整体车重分配更加平衡，车辆重心更集中于汽车底盘中间，对于汽车动力输出和制动力分配都能做出更好的 。
开始比较就起步而言，前驱车和后驱车的性能是有区别的。后驱车的优势体现在起步上。启动时，车辆重心会后移，而发动机在前面。按照这个配重比，后驱车的性能更加强大。当然，发挥这样的优势是有前提的。在一般平坦的路边，如果后驱车容易打滑，表现就不如前驱车。
前驱和后驱的区别是：急转弯时不同：前驱车的车头重车尾轻，急转弯容易出现转向不足；后驱车的车头轻车尾重，急转弯容易出现转向过度，也就是甩尾。
