好多人口中都说着“八代之后再无雅阁”，后来又改成“十代之后再无雅阁”，前者或许只是语言上的吐槽，实际上它之后仍然卖的很好，但后者或许真的有了效果。雅阁从第十一代上市，因外观设计这一方面，销量一度跌破1万，到现在靠降价也只能保持在1万出头，没有了之前月月近2万的势头，可谓风水轮流转。
“八代之后，再无雅阁”，那么当你开过5 V6的这款之后，你会发现4和0的雅阁真比不了，这车号称“雅阁王”，是迄今为止雅阁车型上搭载的最强动力。
尽管有“八代之后再无雅阁”的说法，但这更多是对第八代雅阁在配置、质量和空间等方面保持高水平竞争的赞誉。而第九代雅阁虽然被部分人称为 的终结者，但其配置仍然丰富，仍然是一款不错的选择。
八代雅阁油耗多少真实油耗 我来 1个 #攻略# 居家 自救手册 心雨汽车志 2022-05-22 · 超过69用户采纳过TA的 知道小有建树主 量：290 采纳率：0% 帮助的人：988 我也去题访问个人页 关注 展开全部 在雅阁车友圈里面，时常看到八代雅阁后再无雅阁一说。
通常，0排量的汽车百公里油耗约为5升，而5-6排量的汽车油耗约为7升。对于8排量的汽车，百公里油耗约为10升；0排量的车则可能达到10-12升。值得注意的是，同排量的SUV由于车身重量和设计等因素，其油耗通常高于轿车。在实际应用中，八代雅阁0的油耗平均在4-10L/100km之间。
油耗通常在8-10升/百公里之间，而在高速公路上行驶时，油耗一般在6-8升/百公里之间。然而，具体的油耗还需根据实际情况进行测算。如果还有疑问，需要进一步了解八代本田雅阁0的油耗情况，可以根据自身驾驶习惯、路况等因素进行测算。此外，需注意，不同车型、驾驶习惯和路况下的油耗也会有所不同。
八代雅阁0的实际油耗通常在4-10L/100km范围内，具体数值会受车辆的动力性能、燃油消耗以及驾驶员驾驶习惯的影响。百公里油耗是理论上的衡量标准，它由安装在底盘上的测功机在客观环境下测定，然后转换为速度参数。
八代雅阁4车型的油耗表现相对合理，平均每百公里大约在10-11L。车辆的实际油耗受到多种因素影响，特别是驾驶行为和道路状况。为了有效降低油耗，以下几点值得注意：保持匀速驾驶<！--，避免急刹车，这能显著减少燃油消耗。高速行驶时保持车内密封<！--，开启车窗会增加风阻，从而增加油耗。
帕萨特侧面搭载18英寸五星花瓣式轮毂，搭配笔直修长的车身，贯穿前后的腰线，整体感觉更具年轻时尚感。车身尺寸分别为4948x1836x1469mm，轴距为2871mm。车尾部分同样采用大众全新家族式设计，贯穿式尾灯，暗红色的灯光颜色在黑夜点亮后，具有较高的辨识度。
最后来看动力，目前帕萨特依旧是4T发动机、0T高低功率发动机，其中280TSI车型搭载4T发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛·米；330TSI车型搭载0T低功率发动机，最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米；380TSI车型搭载0T高功率发动机，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米。
日系车传动主要采用CVT无级变速箱，作为本田雅阁的同胞，同样本田英诗派也是采用CVT无级变速箱，底盘上面配置的是四轮独立悬架，整体行车的舒适性还是不错的。
其中，上汽大众旗下的B级轿车标杆帕萨特，月销量接近9万辆，依然是目前最受欢迎的中型轿车之一。相对来说，作为帕萨特老对手的雅阁现在月销量连5万辆都难以触及，不得不让人心生疑惑，好好的一款日系中型轿车，为什么在走下坡路？我们一起看看这两款B级轿车之间到底有什么区别。
本田雅阁是日系B级轿车的销量冠军，之所以受消费者们欢迎，重点还是在于价格，因为相对比其他合资B级轿车，本田雅阁的性价比还是挺高，而在油耗上面，它也比德系大众帕萨特低，可以说是比较经济实惠的一款B级轿车，从厂商指导价来看，它的价格区间在198-298万元，实际购车还是优惠一些，基本上落地下来。
从以上特点和骑手们的反馈来看，总的来说。
7代雅阁4质量好。从动力方面来看，4车型的发动机功率更大，最大马力可达185匹，比0车型的172匹更高。同时，4车型的扭矩也更大，这意味着它在加速时会更具有冲击力。
4排量的雅阁车型在动力性和配置方面更有优势，因此在选择第七代雅阁时，4排量的车型更值得考虑。广州本田第七代雅阁分为04款和06款，两者的外观差异主要在于尾部的造型，其中长尾的尾灯是04款的第七代雅阁。
八代雅阁是史上最强的雅阁，之所以超过十代的8代压倒性的多，这个水平是质量上的，随着时间的推移，十几代的雅阁确实与2008年发售的八代雅阁相比，价格从6万元下降了，顶级雅阁降价10万元，很遗憾，在品质方面，十几代的雅阁一直无法和八代人相比。
最满意 最满意的肯定是外观。
是因为现在车辆的选择性太多，并且各方面都很优秀，人们不知道哪个适合自己，应该怎么样去选择，所以导致越来越难选出满意的，当你看到你觉得满意的时候，你会发现一个更令你满意的，或者是你看到一个满意的时候，你会发现其实它并没有让你那么满意。
我们的现在非运营小轿车的年审 是，6年内 (只需要去申领个合格标就行了，不用过年检检测线)，15年后一年2检。 这样的情况影不影响大家对汽车使用的态度呢？案是非常影响的。这也是为什么很多人认为15年以后的汽车，就属于完全不能开了，哪怕白给都不要。
车每次保养要花钱，现在对你的车还很满意，每一次务必查验制动盘、制动片是不是要换，是不是需要补制动油和车胎情况。 维护保养，一般每3年或者每3年40000KM除开日常维护保养外，还要清理喷头、汽车节气门车辆和进气道。除此之外，还要更换变速箱油、前后轴油、汽车防冻液、制动油等。
