银河L7的内饰主要使用了皮质、搪塑软包等材质，标配125英寸仪表+12英寸中控屏＋12寸副驾屏，搭载全新的银河N OS系统，标配高通骁龙8155芯片，支持手势控制和四区语音系统；此外，新车还可升级26英寸AR HUD显示屏，提供更丰富的行车信息和 信息。
银河L7除了最入门车型之外，从137万的AIR版本车型开始，就搭载了副驾驶 屏幕，而12英寸副驾屏拥有4K全彩视觉效果，内置了大量的应用生态，可以打造出副驾专属的 空间，看一满足刷抖音、看电影、听音乐、玩游戏等需求，并且由于有着8155芯片的加持，响应速度方面完全不必担心。
内饰大变，副驾彩电 关于新款卡宴，最具话题性的升级，在我看来便是标题所提到的，在仪表台副驾前方的位置，加入了乘客显示屏这一项配置。这块屏幕尺寸不算很大，在19吋，并非标配项目，需要消费者额外选装，费用为68万元，在保时捷价格体系中说实话属于比较合理。
带副驾驶液晶显示屏的汽车：理想one蓝兔费尔福特EVOS梅赛德斯-奔驰EQS天空ME7红旗E-HS9。吉利球星岳L，北汽新能源LITE，高河HiphiX，1保时捷Tyncan。如今，智能化是汽车工业的发展趋势。作为智能驾驶舱的终端，车内智能大屏成为必不可少的配置。
理想ONE是一款增程式新能源车型，凭借无里程焦虑的优势获得了不少消费者的青睐。车内采用了四屏设计，其中副驾驶屏幕是独立出来给副驾乘客 用的，可以单独连接蓝牙耳机，实现更好的独立影音 效果。岚图FREE是东风集团为进军高端新能源市场所成立的新品牌岚图汽车的首款车型。
星越L的中控屏和中控副屏可以互迁，而且支持三屏联动，长途旅行对副驾确实很友好。岚图FREE：13+13=26英寸 很多人会将大屏和新能源划上等号，大概是前两年新能源兴起的时候一股脑堆大屏给人留下了这种刻板印象。
而丰田的兰德酷路泽(陆巡)，这款车相比普拉多来说拥有更强底盘、更强悍越野性能、更大空间。关键的是，丰田兰德酷路泽(陆巡)在国内还是能通过平行进口渠道购买到，也算是越野爱好者退而求其次的一个选择。外观方面，全新一代陆巡于今年6月9日正式发布。
作为一个汽车爱好者，接触过很多车，7万级别的车要讲品价比，那绝对是宋经典胜出，宋经典的舒适性要高多了，全系标配的皮质座椅、大尺寸的中控屏、自动空调、无钥匙进入启动，就算是最低配的，也不会让人觉得“寒酸”。
在众多车型中，中控台表盘的存在极为普遍。例如，2015款新迈腾、豪华商务的英菲尼迪Q70L、豪华轿车捷豹XJ、尊贵的劳斯莱斯幻影，以及尼桑蓝鸟、别克君威等中型车，甚至跑车系列和经典老款车型，大多配备了这种实用的设备。作为车辆的核心控制界面，中控台的作用至关重要。
进入车内，三款大尺寸液晶屏幕占据了整个中控台，分别为15英寸的液晶仪表、19英寸的中控大屏以及副驾驶一侧的20英寸 大屏。此外，为了营造出沉浸式座舱，新车还配备流媒体后视镜、门板触控屏，有很强的未来感。配置方面，新车的科技配置是一大亮点。
理想ONE是一款增程式新能源车型，凭借无里程焦虑的优势获得了不少消费者的青睐。车内采用了四屏设计，其中副驾驶屏幕是独立出来给副驾乘客 用的，可以单独连接蓝牙耳机，实现更好的独立影音 效果。岚图FREE是东风集团为进军高端新能源市场所成立的新品牌岚图汽车的首款车型。
同时在方向盘上也有着SF90相同的集成触控功能，在副驾驶强同样有着一块屏幕可以显示行车信息。果然还是一台“屏幕时代”的法拉利。在动力上，Roma搭载了9T V8发动机，匹配8速双离合变速箱，最大功率620马力，最大扭矩760牛·米，官方零百加速时间为4秒，最高时速为320km/h。
理想 ONE 岚图 FERR 福特 EVOS 奔驰EQS 天际ME7 红旗E-HS9 吉利星越L 北汽新能源LITE 高合Hiphi X 保时捷Tyncan随着汽车智能化的发展，车内的智慧大屏成为必不可少的配置。为了满足用户对智能化的需求，各大车企在大屏配置上开始内卷。
进入车内，中控台的大屏极具震撼感，加在一起足足有39英寸。其中23英寸主驾屏，可呈现独有的空中领航沉浸模式，通过智能驾驶与高精地图的融合渲染，在享受IM AD智能驾驶的同时，还带来独有的震撼沉浸体验。
首先，从帕萨特的车型配置来看，近5米的车长使其在空间上具有显著优势，提供了宽敞舒适的乘坐环境。配备的副驾驶屏幕则是一项创新设计，提升了乘客的 体验。这样的配置在同级别车型中并不多见，显示了帕萨特在追求舒适与科技结合方面的努力。
这也就是新款卡宴选择在内饰用上一块19 英寸副驾屏，并且相比此前的Taycan提供更多 等 功能的原因。 而下一代的保时捷卡宴，已经确定了会有纯电动车型，大概率也会用上更多的屏幕。保时捷正在朝着2030年纯电动车型销售额达到80%的目标前进。
保时捷以驾驶者为中心，同时希望兼顾乘客体验，现在副驾乘客可以利用这块独立的显示屏自己操作、体验，并且不会干扰到驾驶者。这是一个很好的方向，也是我们正在做的。
保时捷也装副驾 屏 现在很多人都在吐槽，车内到处是大屏幕，一丁点豪华感都凸显不出来了，更何况豪华运动品牌，既要凸显豪华同时还要保留运动基因。结果这个困难的考题，保时捷卡宴给出了案，万万没想到保时捷最新款的卡宴也用上了副驾驶 屏。新款卡宴的外观进行了小幅度调整，整体感更强。
新款卡宴车型针对副驾位还首次提供19英寸 屏，不过这部分应该是要选装的，Taycan车型的副驾屏幕选装要9500块钱，到了卡宴这里可能不低于这个价格，中 牌的车型在副驾驶屏幕这部分的普及度已经很高了，这股屏幕向副驾驶屏幕延伸的做法，也是从中国的新势力品牌车型上开始发起的。
吉利银河L7凭借“智能吉利2025”战略指引，构建起了多年积淀的新能源电气化体系，实现了智能驾驶的全方位支持。它搭载了“8155旗舰级座舱芯片”，以及全新银河NOS操作系统，为用户带来智能座舱的全新体验。
大部分实体按键被取消，取而代之的是125英寸全液晶仪表、12英寸中控屏和12英寸副驾屏的三屏座舱格局，满足了主副驾乘员的信息交互需求，展现出浓厚的科技氛围。全新银河NOS系统和高通骁龙8155车机芯片则保证了车机操作的流畅性，用户可以根据自己的需求选择海量APP。
银河L7的“智爱座舱”， 搭载“8155旗舰级座舱芯片+吉利银河专属原生智能座舱系统银河N OS”，UI设计和操作都基本和手机相同，让人非常好上手，同时拥有非常丰富的APP应用，可以在行车过程中获得更多乐趣。并且，下方的常用任务栏可以自定义设置，比如夏天就把座椅通风设定在任务栏，冬天可以换成座椅加热。
顶配车型更配备了女王副驾，包括副驾驶腿托、通风、 等功能，进一步提升了整体舒适度。银河L7的触控屏为18寸，竖立在驾驶座一侧，便于驾驶者操作，同时为副驾驶配备了 屏幕，避免长时间乘车的枯燥。
总结：银河L7在智能座舱部分拥有了3块大屏+AR HUD，座舱体验在目前它处的这个级别中，可以算是一个新的卷王，新势力们三四十万级别车型的座舱配置被它拉到了不到18万就可以拥有。当然这个级别目前自主品牌车型间的竞争非常激烈，银河L7也加入了竞争中，消费者们会如何选择，我们拭目以待。
至于副驾操控副驾屏的便利性问题，首先有无接触的语音交互方式，其次还计划在扶手处推出一个选装/ ，副驾可以在此操控这个同级唯一12英寸的副驾驶屏。
内饰部分，吉利银河L7的采用环抱式座舱设计，中控台配备多块液晶屏，基本上摆脱了过往燃油车的设计思路，以及吉利家族化的设计风格，银河L7车内配备了125英寸仪表+12英寸中控屏+12英寸副驾屏三块大屏，而高配车型上还加入了26英寸AR HUD。
进入到车内之后，你会不禁的感叹，现在的新能源车型车内真的是太科技了。银河L7的车内一共配备了三块大屏，分别是125英寸仪表+12英寸中控屏+12英寸副驾屏。
55km AIR 官方指导价：137万元 推荐程度：四颗星 价格方面比PRO版贵了5000元，配置方面增加了前排侧气囊、全景影像、主驾驶座椅电动调节、副驾驶 屏、外后视镜锁车自动折叠等功能。如果对于副驾驶 屏有需求的话，AIR版就是最基础的选择，因为最低破车型并没有提供副驾驶 屏。
内饰设计上，吉利银河L7采用了环抱式科技座舱。125寸液晶仪表盘+12寸悬浮式中控屏+12寸副驾屏幕，是整套中控的最大亮点，同时，银河L7还可以升级26寸的AR-HUD显示屏。进一步满足用户的需求。
吉利银河L7标配配备125英寸仪表+12英寸中控屏+12英寸副驾屏三块大屏，屏幕之间可实现智能交互。语音唤醒速度仅需5秒，支持全场景可见即可说、四音区识别、深度连续对话。相比之下，一些车机智能化程度停留在油车时代水平的电混车，吉利银河L7将会给到用户丰富精彩的智能出行体验。
银河L7的座舱部分，基本上摆脱了过往燃油车的设计思路，以及吉利家族化的设计风格，银河L7车内配备了125英寸仪表+12英寸中控屏+12英寸副驾屏三块大屏，而高配车型上还加入了26英寸AR HUD。
理想ONE是一款增程式新能源车型，凭借无里程焦虑的优势获得了不少消费者的青睐。车内采用了四屏设计，其中副驾驶屏幕是独立出来给副驾乘客 用的，可以单独连接蓝牙耳机，实现更好的独立影音 效果。岚图FREE是东风集团为进军高端新能源市场所成立的新品牌岚图汽车的首款车型。
奔驰VLS600高顶商务车。主副驾驶座椅上方有24寸半隔屏电视，看看电影，听听音乐，让您旅途也不会无聊，奔驰VLS600高顶商务车的整个外观更换了星影外观套件，双色双五福式悬浮轮毂，整 窗装饰条，并且配备了尾翼，这外观在道路上行驶，回头率肯定是百分百。
理想 ONE 岚图 FERR 福特 EVOS 奔驰EQS 天际ME7 红旗E-HS9 吉利星越L 北汽新能源LITE 高合Hiphi X 保时捷Tyncan随着汽车智能化的发展，车内的智慧大屏成为必不可少的配置。为了满足用户对智能化的需求，各大车企在大屏配置上开始内卷。
