//club.autohome /bbs/thread/9e4160a6e873adf5/85425159-html 【晓晓评车】保时捷911Carrera Cabriolet这是一台舍不得加速的车 https：//club.autohome /bbs/thread/acbe6bd9ff1c3524/85537342-html 【晓晓评车】卖掉之后又买了一台。
挺舒适的，舒适模式下，很舒适，座椅通风很实用，特别是夏天，用起来的确比较舒适。保时捷卡宴适合什么人开，一般购买这款车的人大多数都是富二代或者是成功人士购买的，毕竟它属于高档车，价格方面要贵的多，一般人的话也买不起这款车。
根据目前掌握的消息，大众高管此前表示，Trinity项目由于软件项目的开发问题，新车的发布时间，可能会从原计划的2026年，推迟到2030年。受此影响，全新保时捷Macan纯电版的发布时间也延期至2024年。
而这台车过于小众的定位，较高的零整比，以及非常有限的经销商数量，都是阻止我购买这台车的原因。 尽管车主现身说法，阿尔法罗密欧Giulia并不像大家传言的那么不堪，同时维修也没有网上说的那么离谱。不过我还是不建议大家购买这款阿尔法罗密欧Giulia，因为他实在是太小众了，以至于会影响到你的正常使用。
大众ID. 3作为大众ID.家族中的首款量产车型，其重要性不言而喻，它将关系着大众在新能源市场的成败。它最早在2019年法兰克福车展亮相，是基于大众全新MEB平台打造的纯电动紧凑型车，轴距达到了2765mm。新车在德国茨维考工厂生产，并将于2020年春季在欧洲市场率先交付。
根据目前掌握的消息，全新大众高尔夫可能会基于MEB-Plus平台打造，或许会采用磷酸铁锂电池，充电速度可能高达200千瓦，并且具有相对更低的成本优势，目前还不确定未来新车是否会用“e-GOLF”来命名。
大众e-Golf进口版上市售价28万元。E-Golf是大众旗下的纯电动紧凑型车。是基于现款高尔夫和MQB平台(未来将采用MEB平台)的纯电动车。其组装的38kWh锂离子电池在综合工况下续航里程为255公里。使用40kWDC充电桩时，第三套电力系统可在40分钟内充满80%电量。
在e-Golf停产之后，取代它的将是大众基于MEB电动车专用平台打造的两厢电动车ID.3，该车型于2019年底在茨维考工厂生产，自推出以来已经向欧洲客户交付了28000多台新车。而德累斯顿工厂现在将关闭三周，然后将于明年1月底生产其第一批ID.3电动车，“玻璃工厂”也将成为ID.3在德国的第二个生产基地。
刚好我的朋友就是第二种，宝马F3X车主，他已经习惯3系带给他的驾驶乐趣，不过这一切都只是在他没有试驾过我的Giulia之前...自从我买了Giulia之后我那个3系朋友就一直骚扰我，其实在他内心是看不上我的这台Giulia觉得自己的3系才是中级车运动标杆，可能是看了我之前和大家分享的几篇用车感受。
现款2023款阿尔法·罗密欧Giulia的行情是现金优惠3万，2022款库存车现金优惠15万元，在新老款没有什么机械上的差距情况下，其实买老款一定是更合适的。
突然我移情别恋了，宝马3系在我眼里不再那么香了，动力比330i强，同样也是后驱，变速箱也是8AT，并且Giulia的外观真的勾魂摄魄，而操控水准直接强悍到上天。网上有一句话来说就是：宝马3系更适合做妻子，阿尔法·罗密欧Giulia更适合做情人。
轮胎方面，即便两车指导价差了不少，但宝马依旧给曜夜版3系配备了比顶配Giulia更高尺寸规格的后轮胎，这对于一台后驱车来说很良心。当然了，作为Giulia老车主，一运动取向车原厂配备四季胎（抓地力较差）一直都是我曾经常诟 的问题，好在这事儿在改款后的顶配Giulia上终于解决了。
终于可以换一辆小“法拉利”了，没错就是它——阿尔法罗密欧Giulia。 其实早在两年前我就关注到了阿尔法罗密欧，它是一个源自意大利和法拉利有血缘关系的品牌。阿尔法 罗密欧才是意大利最早的性能图腾，而Giulia则可被视为向商业市场完全妥协的产品。
卡宴车主一般是经济条件较好，对汽车品质和驾驶体验有较高要求的人群。首先，从经济条件来看，卡宴作为保时捷品牌下的一款豪华SUV，其售价不菲。因此，能够购买卡宴的车主通常具备一定的经济实力。他们可能是企业家、高管、或是其他高收入职业人群。
卡宴适合什么人 保时捷卡宴对于谁来说，卡宴适合富二代，中年成功适合人！卡宴的表现相当不错，外观帅气，配置丰富，动力充足，操控精准。外观看起来真的很不错。几万的车看起来好漂亮，空间好，动力也还行。
保时捷卡宴，作为保时捷家族中的一款豪华SUV，自2002年问世以来，凭借其独特的魅力和强大性能，始终备受关注。"；Cayenne"；这个名字源于西班牙语，象征着"；红辣椒"；的炽热与活力，正是这款车精髓的体现。以往，社会上对驾驶卡宴的男人有过一些固定印象，将他们误认为是 大佬或煤老板。
保时捷卡宴是一款高档豪华汽车，属于豪车中的佼佼者。开这款车的人经济实力非常雄厚，一般年收入都在几百万甚至上千万之间。他们不仅能够承担购买豪车的高昂价格，还能够承担维护和保养的费用。这种人属于高收入人群，通常是成功的企业家、富二代或知名人士。
突然我移情别恋了，宝马3系在我眼里不再那么香了，动力比330i强，同样也是后驱，变速箱也是8AT，并且Giulia的外观真的勾魂摄魄，而操控水准直接强悍到上天。网上有一句话来说就是：宝马3系更适合做妻子，阿尔法·罗密欧Giulia更适合做情人。
阿尔法·罗密欧，这个源自意大利的性能车制造商，在久违了中国车市多年后终于宣布进入国内市场，而且其推出的首款车型Giulia， 名朱丽叶，将直接面对宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等豪华中级车。
终于可以换一辆小“法拉利”了，没错就是它——阿尔法罗密欧Giulia。 其实早在两年前我就关注到了阿尔法罗密欧，它是一个源自意大利和法拉利有血缘关系的品牌。阿尔法 罗密欧才是意大利最早的性能图腾，而Giulia则可被视为向商业市场完全妥协的产品。
现款2023款阿尔法·罗密欧Giulia的行情是现金优惠3万，2022款库存车现金优惠15万元，在新老款没有什么机械上的差距情况下，其实买老款一定是更合适的。
